来源：中国能源报2018-10-17

v2g方面，各类车型接受度普遍偏低，其中商务车用户中愿意考虑以电池寿命下降来换取补偿的受访者占比为29%，出租车用户接受度仅为4%。

来源：网易汽车2018-10-16

据现代汽车的声明称，在巴黎，三辆途胜氢燃料电池汽车正在作为出租车运营。现代发言人表示，自7月以来，现代汽车已向美国、德国、挪威和荷兰的政府机构、创业公司和研究机构共运送了100辆nexo燃料电池汽车。

来源：核能科普ABC2018-10-11

我们打个比方，例如出租车司机想买一辆汽车来营运赚钱，这里出租车司机是用户，他们联合起来要求汽车生产商必须达到某一特定的安全要求才会采购你家生产的汽车，那么这样的要求就是用户要求文件，英文叫urd（user

来源：中国氢能源网2018-10-11

现代汽车是全球氢能理事会的联合主席，目前已经成功开发出下一代氢电动汽车，此次合作协议中的燃料电池汽车与出租车和汽车共享公司的合作此外，现代还参与了特殊目的公司（spc，特殊目的公司）的建立和运营，加速加氢站的建设和运营

来源：深圳市交通运输委员会2018-10-10

整合国有出租车企业 提前完成全面电动化任务9月28日上午，“深圳巴士集团实现出租车全面电动化”仪式在公交大厦总站举行，巴士集团宣布在深圳地区的4681台出租车全部置换为纯电动出租车，成为全国最大的纯电动出租车运营集团

来源：深圳新能源车辆推广中心2018-10-10

《通知》指出，内设出租车快速充电桩的配电房及雨棚等简易建筑视为临时建筑，不视为永久性建筑；出租车快速充电桩服务设施配置指引另行制定，配置指引不作为出租车快速充电桩及配套设施审批的条件；在除国家明令禁止区域以外的其他用地上建设出租车快速充电桩及配套设施应给予同意

来源：能源杂志2018-10-09

京沪广深一线及旅游城市碳税征收北京、上海、广州、深圳作为中国经济制高点一线城市，其经济综合实力、人均收入、产业结构、市民观念，完全可以在全市地域范围内征收碳税，中心城区煤炭已清理完毕，不断运营的公交汽车、物流车、出租车正在加速由电动车替代燃油车

来源：能源杂志2018-10-09

京沪广深一线及旅游城市碳税征收北京、上海、广州、深圳作为中国经济制高点一线城市，其经济综合实力、人均收入、产业结构、市民观念，完全可以在全市地域范围内征收碳税，中心城区煤炭已清理完毕，不断运营的公交汽车、物流车、出租车正在加速由电动车替代燃油车

来源：山西晚报2018-10-08

充电站多为出租车服务，供私家车使用的较少据悉，充电桩一般都安装在高架桥下，此外，还有一些私人充电站。不过私人充电站大都是为出租车服务的，供私家车使用的较少。9月26日，来到建设南路的一家私人充电站。

来源：深圳特区报2018-09-30

据介绍，深圳巴士集团旗下有出租车企业13家，共经营出租车5816台，其中深圳区域有纯电动出租车4681台，约占深圳市出租车总量的1/4，管理出租车驾驶员约7700人。

来源：北极星储能网2018-09-30

太原已经成为首个纯电动出租车城市，而随着电动汽车的飞速发展，移动储能系统也将得到更广泛的应用。

来源：国家电网电子商务公司2018-09-29

2.项目概况与招标范围本项目建设地点位于厦门市，主要服务社会车辆、网约车及出租车充电使用，充电行为习惯为日间少量快电，夜间长时间集中充电，无人工移车行为。

来源：北极星储能网2018-09-29

2太原—首个纯电动出租车城市针对山西省现役电动汽车飞速发展态势，打造“煤-电-车”产业链，布局动力电池梯次利用产业，电动汽车分时租赁商业模式，车联网技术实现智能电网智能交通网相协调。

来源：高工锂电网2018-09-28

目前微宏动力的这款产品计划在纯电动出租车、网约车上使用。桑顿新能源：9月17日，工信部公示了申报第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，桑顿新能源共配套11款车型，排在同行前列。

来源：经济观察网2018-09-27

对于出租车、网约车、物流车等高使用强度的运营类车辆，应按照行驶里程设定自查比例，行驶10万公里以下的自查比例不低于10%，行驶10-20万公里的自查比例不低于20%，行驶20-30万公里的不低于30%，

来源：三秦都市报2018-09-26

省工信厅装备工业处副处长张勇表示，下一步我省要优先在出租车领域推广2万辆甲醇汽车，这两年就要实施。

来源：中国冶金报社2018-09-26

、上海市历史文化风貌区和优秀历史建筑保护条例，制定出租车汽车管理条例等。...上海未来五年123个立法项目发布，住房公积金、出租车管理、不动产登记等在列上海市十五届人大常委会立法规划（2018年—2022年）正式发布，未来五年上海将开展123个立法项目，包括修改中国（上海）自由贸易试验区条例

来源：北极星储能网2018-09-26

对于出租车、网约车、物流车等高使用强度的运营类车辆，应按照行驶里程设定自查比例，行驶10万公里以下的自查比例不低于10%，行驶10-20万公里的自查比例不低于20%，行驶20-30万公里的不低于30%，

来源：中国能源报2018-09-26

用户是换电的运营模式，已经在出租车领域开始推广，在北京、深圳、厦门等城市推广了6000辆换电出租车。面向未来，无补贴企业未来如何生存？我们将转型发展成一个绿色智能出行的服务平台。我们称为“一体两翼”。

来源：北极星环保网2018-09-20

开展在用机动车排气环保达标路检、抽检工作，尤其强化对出租车、公交车、渣土运输车等重点车辆尾气污染的管控，2018年底前全面完成不达标出租车淘汰和改造任务，排放不达标渣土运输车辆不得参与城区渣土运输。