软包动力电池龙头之争

北极星储能网获悉，孚能科技发布公告称，公司于2024年12月31日收到控股股东香港孚能及其一致行动人赣州孚创的通知，香港孚能和赣州孚创拟将部分公司股份进行协议转让，将会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股票价

北极星储能网获悉，9月29日，孚能科技与江铃集团新能源签署固态电池战略合作协议。根据该协议，双方将资源共享、优势互补，以共同推动固态电池的研发、生产和市场应用。签约现场，孚能科技配套“羿”车型的首个超级软包动力电池解决方案SPS（SuperPouchSolution）电池系统下线。

北极星储能网获悉，日前，孚能科技发布2024年度“提质增效重回报”行动方案的半年度评估报告。孚能科技表示，据悉，作为全球三元软包动力电池代表之一，孚能科技主要聚焦大软包叠片电池的电芯、模组和电池包，同时也在积极研发储能技术。在当前动力电池行业产能过剩“内卷”较为严重的情况下，2024年下

北极星储能网获悉，8月24日，孚能科技发布2024年半年报。报告期内，公司实现营业收入69.7亿元，与上年同期基本持平，归属于上市公司股东的净利润亏损1.9亿元，亏损较上年同期大幅缩窄。公司期末资产、负债均有不同程度下滑。公告披露了亏损收窄的主要原因：第一，上年同期公司主要消化上年年初高价库存

（注：全文“海外市场”皆指除中国市场以外的全球其它市场。）据韩国SNEResearch最新统计，2024年1-5月，除中国市场以外的全球其它市场电动汽车交付量约为225.9万辆，同比增长9.0%。同期，海外市场电动汽车（含纯电、插电混动、油电混动）用动力电池装机量约为130.0GWh，同比增长13.1%。在海外市场装机

孚能科技11月29日晚间公告，公司控股股东香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团签订了合作协议，为实现广州工控集团成为公司控股股东，香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12

孚能科技8月7日公告，公司拟终止2021年度向特定对象发行股票募投项目中的“高性能动力锂电池项目”，并将该项目剩余募集资金投资于新项目“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”。赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）主要规划有新能源电池生产线，中试

5月24日有投资者向新纶新材提问：在动力电池市场中，软包电池的市场份额有多少？新纶新材回复：近年来，在国内软包动力电池、材料和设备生产企业的共同努力下，在叠片、注液、封装等设备的技术和工艺方面取得突破和进步，作为电池轻量化高能化的重要手段，软包动力电池市场占有率在不断提升。根据PCLB2

北极星储能网获悉，近日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下称“中汽中心”）发布转让上海卡耐新能源有限公司11.9734%股权的公告，转让底价为2695.7162万元。这已经是中汽中心今年第七次发布转让卡耐新能源股权的公告，转让低价更是一路下滑至一折。在电池难求的当下，卡耐新能源却宛如烫手山芋。多

中工汽车网消息，8月15日，孚能科技发布公告，预计公司2022年半年度实现营业收入为47亿元至57.45亿元，同比增长435.94%至555.03%；预计实现净利润-1.91亿元至-1.27亿元，亏损同比减少15.51%至43.68%；预计实现扣非净利润-3.05亿元至-2.42亿元，亏损同比减少9.45%至28.35%。值得注意的是，公告中说明，2

据北极星储能网不完全统计，2022年6月，共发生12起融投资事件，其中4起融资事件金额超亿元。本次共涉及12家创业公司，从技术和业务方面来看，与1-5月相比，储能设备类依旧占据较大比重，储能系统集成、储能PCS等企业仍为资本青睐的对象。除此之外，固态锂电池的热度依旧不减，共有3家企业获得千万以上

4月15日，孚能科技（赣州）股份有限公司发布了一则重要公告，宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示，按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议，本次股份协议转让已完成过户登记。至此，广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能

北极星储能网获悉，12月28日，多氟多发布公告称，其控股子公司广西宁福新能源科技有限公司(以下简称“广西宁福”)新增注册资本4.15亿元，注册资本由6亿元变更为10.15亿元。经公司、南宁科晟能源动力投资基金合伙企业、焦作多氟多实业集团有限公司、爱玛创业投资(宁波)有限公司、广西北部湾产业直投基金

北极星储能网获悉，孚能科技最新披露的12月初接受机构调研时表示，钠离子电池预计会有相关定点，目前产品各类参数比预期好，公司也已送样一些有长期合作的车企，主要为A0级车型。此外，孚能科技也在积极改造并增加钠电池产能，明年开始会有一些钠电池产品出货。孚能科技还表示其主推的三元软包电池集中

在很多公众的印象中，广西向来是以风景名胜和特色美食而著称。桂林山水甲天下，不仅让全国各地的游人流连忘返；柳州螺蛳粉、壮乡炒米粉……更是让五湖四海的饕客痴迷陶醉。（本文来源：微信公众号电池中国ID：cbea_battery作者：马斯克斯）如今，乘着新能源的东风，广西正在打造其新的地域名片，众多的

磷酸铁锂的成本优势和广阔的市场前景，让LG新能源和SKI也垂涎欲滴。

近日，SKI发布公告称，公司将向在中国建设第4座电池厂，计划投资10.6亿美元(约68亿人民币)用于在江苏省盐城新建电池厂。资金从本月至2024年12月分期投放。据悉，此次工厂将由SK独资投建，产能将超过前三家。

随着新能源汽车财政补贴在2019年大幅退坡，两者市场占比的天平开始向磷酸铁锂不断倾斜。尤其是随着磷酸铁锂成本优势不断凸显，磷酸铁锂单月装机占比持续提升，与三元电池占比差距不断缩小，并在7月实现反超。

电动汽车召回事件再次将动力电池供应商推上风口浪尖。

全球新能源汽车市场规模快速扩张和多元化供应需求，给部分有竞争力实力的国内二线动力电池企业崛起提供了机会。

万向123和大众的电池技术路线布局不谋而合，当然，还有一些供应关系和其他业务布局上的考虑。7月18日，万向123相关负责人向媒体表示：“今年4月就已经定点了，2021年Q4将开始向大众汽车供货。”（来源：微信公众号：NE时代ID:NEtimes2017作者：Leon）大众方面此前也曾表示，除了宁德时代和国轩高科，还

起点研究院（SPIR）数据显示，2020年上半年动力电池总装机量为17.54GWh，同比下降41.6%，其中软包电池装机量为842.2MWh，占比5%，装机量同比下降68%。本文来源：微信公众号起点研究ID：weixin-dyld作者：刘泽据起点锂电大数据统计，上半年实现软包电池装机的企业共有23家，排名前十的企业分别是捷威、