新纶新材：2022年全球软包动力电池占比达到24.3%

作者：叶锦昊1,侯军辉2,张正国1,3,凌子夜1,3,方晓明1,3,黄思林2,肖质文2nbsp;单位：1.华南理工大学传热强化与过程节能教育部重点实验室；2.厦门新能安科技有限公司；3.广东省热能高效储存与利用工程技术研究中心引用：叶锦昊,侯军辉,张正国,等.100Ah磷酸铁锂软包电池的热失控特性及产气行为[J].储能科

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

破解新能源汽车“顽疾”今年以来，随着比亚迪、小鹏、小米、尊界等品牌，相继发布搭载5C-10C超快充电池及技术的新车型，整车充电时间从“小时级”缩短至“分钟级”，逼近燃油车加油速度，新能源汽车业正迎来一场补能效率“革命”。高端车型方面，近期新上市的小米SU7Ultra，电池快充能力达到5.2C；将于

6C快充正逐步成为高端电动汽车“标配”，也已然成为电池企业角逐的新“赛点”，这一趋势不仅大大缓解了用户的充电焦虑，还在用户体验、电池技术创新、市场竞争与产业升级等多方面产生了深远的影响。近日，华为推出高端车型尊界S800，其中增程版搭载的巨鲸电池2.0，电池容量达65kWh，支持6C快充；纯电版

行业概况钠离子电池是一种以钠离子为电荷载体的充电电池，其工作原理及结构与锂离子电池相似，差别只在利用在元素周期表同组、化学特性相近的钠取代锂。实际工作场景中，充电时，钠离子从正极材料脱出，正极发生氧化反应，经过电解液和隔膜扩散到负极。在放电时，钠离子从负极材料中脱出，外电路中电子

3月14日，宁德时代披露2024年度财报。电池销量进一步增长了近两成，但却罕见的出现了增利不增收的现象。增利不增收？毛利润在上升在2024年报告期内，宁德时代实现净利润507.45亿元，同比增长15.01%，但其营收却罕见下降了9.7%，为3620.13亿元。从销量来看，宁德时代全年实现电池销量475GWh，同比增长21

北极星储能网获悉，3月11日，双登集团向港交所递交招股书，联席保荐人为中金公司、华泰国际、建银国际。双登集团主要专注于设计、研发、制造和销售储能电池及系统，具有对于通信基站、数据中心、电力储能等领域储能应用客户服务十余年的累计的丰富经验。根据弗若斯特沙利文的数据，双登集团2023年在全

北极星储能网获悉，孚能科技3月7日在投资者互动平台表示，公司硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，正极采用高镍三元、负极采用高硅负极/锂金属、能量密度超过400Wh/kg的固态电池已进入实测阶段

3月4日-5日，第十三届中国国际汽车动力系统峰会在上海举行。会上，孚能科技推出大软包6C超快充电池系统解决方案。该方案依托SPS超级大软包CTP系统架构，首创五面液冷设计（大面+双窄面+双极耳），散热效率提升4-5倍，通过冷板、排气通道与结构件三合一深度集成，能量密度提升和减重降本效果显著。同时

据韩媒TheElec报道，现代汽车集团对其位于韩国安城的工厂生产线进行调整，在原计划生产的软包电池基础上，新增了方形电池的生产能力。报道称，现代汽车安城工厂现有的四条生产线中，两条用于生产方形电池，另两条继续生产软包电池。四条生产线的总产能达到1GWh，每种电池类型各占0.5GWh。虽然产能只有1

低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后，低空经济的大众认知度得以显著提升。年后，低空经济释放更多积极信号。2月11日，峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单，订单合同总金额1.57亿元，并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先

北极星储能网获悉，新纶新材料股份有限公司近日公告，截至2024年7月2日，公司股票收盘价连续20个交易日低于1元。据深交所相关规定，公司股票将自2024年7月3日开市起停牌，进入强制退市流程。资料显示，新纶新材成立于2002年，专注于高性能胶膜材料和精密模切构件。其在新能源材料行业主要从事新型高分

北极星储能网获悉，近日，常州市人民政府针对胡勇胜代表所提出的《关于进一步支持钠离子电池产业发展的建议》进行答复。常州市人民政府表示，将制定《“科技创新助力新能源制度建设”专项行动计划》，围绕钠离子电池产业领域不断推进行业发展。其中还提出，围绕钠离子电池产业发展，引导电池企业加大研

据新纶新材微信公众号4月19日消息，2023年4月18日，新纶新材与陶氏化学在深圳签署战略合作协议。根据协议，双方将发挥各自优势、深化合作，推动一体化的软包锂电池铝塑膜解决方案。在胶粘剂及特种塑料等方面通过技术升级与创新，一同致力于推动软包锂电池铝塑膜的应用与发展。

北极星电池网获悉，4月8日，新纶新材发布公告称，拟在珠海市斗门区富山工业园区投资不低于12.6亿元人民币，计划在珠海市斗门区着力打造华南区最大铝塑膜生产基地及高端消费类电子配套材料生产基地，包括铝塑膜生产基地一期、精密制造中心一期、光电材料产线一期，共计三个子项目，计划不晚于2025年全面

这两周，关于固态电池的新闻不少。日产表示已经成功开发出全固态电池，预计2025年试生产，2028年正式生产一款固态电池的电动汽车；赣锋宣布搭载自家电池的固态纯电SUV将要在今年上市；高乐股份发公告正式量产2GWH固态电池项目......种种消息令人感觉固态电池商业化的脚步越来越近了。同时，股市固态电

日前，宁夏发布2020年重点项目名单。宁夏2020年重点项目由三部分组成：重点建设项目共有80项，总投资约2268亿元；重点预备项目共计27项，总投资约756.5亿元；重点前期项目共计37项，总投资约2101.9亿元。生态环保领域主要涉及污水处理厂、生活垃圾焚烧发电等环保项目。2020年重点建设项目总计(80项)一

以公司规模、产能、行业影响、产品技术等为指标，盘点国内十大铝塑膜企业，供行业参考。起点研究院（SPIR）数据显示，2018年国内软包动力电池装机量为7.6GWh，同比增长64.2%，若以每GWh软包动力电池用150万平方米铝塑膜计算，铝塑膜的需求量超过1.14亿平方米。预计到2020年，国内铝塑膜需求量将达2.2亿

目前，我国锂离子电池封装工艺主要采用圆柱形、方形和软包电池三种结构。铝塑膜的材料属性对于保障电池长周期稳定运行十分关键，是软包电池与圆柱形、方型硬壳电池主要区别所在。铝塑膜具备极高的阻隔性、耐酸耐碱性、高机械强度、热封性能和延展性。同时，该材料还具有安全性能好、容量大、重量轻、内

据统计，2016年，我国动力电池产能达30.8GWh，其中，软包电池占比12%。随着电池技术的不断发展，软包电池在新能源汽车市场的渗透率未来有望超过50%。目前，包括亿纬锂能、鹏辉能源、天劲股份、天津捷威、北京国能、等多家生产软包电池的企业，都明确了投扩产计划。当今新能源汽车市场持续火爆，动力电

近日，各地纷纷出台相关政策，采取相关措施大力治理“大气治污”。 工业粉尘是造成大气污染的“祸首”之一，而治理工业粉尘袋式除尘优势大显。据相关报道，“袋式除尘器”将成为各行业除尘的标配，未来市场有望扩容6倍。对于未来袋式除尘的除尘效果以及发展前途，作为袋式除尘器核心的滤料发挥着不可估量的作用。滤料从上世纪5、60年代主要使用工业尼等到70年代合成纤维织布，再到80年代针刺毡滤料、729滤料及NOMEX高温针刺毡的研发， 90年代玻纤复合针刺毡，PTFE覆膜滤料的推出。进入二十一世纪后