来源：工信部2020-01-03

日前，工信部公布了1－11月电池行业运行情况。...数据显示，锂电池和铅酸蓄电池产量均有小幅增长，前11个月规模以上电池制造企业利润总额同比增长37.8%.详情如下：2019年1－11月电池行业运行情况一、生产情况2019年1－11月，全国电池制造业主要产品中

来源：北极星太阳能光伏网2020-01-03

、发展现状及前景1.国内外燃料电池政策及发展现状分析2.燃料电池行业市场现状与未来发展趋势分析3.燃料电池商业化带来的技术经济挑战4.电解制氢与高温燃料电池在电力行业的应用与发展(三)氢制取及液化1.氢制取方式

来源：北极星售电网2020-01-03

我国氢能产业链发展前景与投资机遇(二) 燃料电池产业政策解读、发展现状及前景1. 国内外燃料电池政策及发展现状分析2. 燃料电池行业市场现状与未来发展趋势分析3.

来源：北极星输配电网2020-01-03

我国氢能产业链发展前景与投资机遇(二) 燃料电池产业政策解读、发展现状及前景1. 国内外燃料电池政策及发展现状分析2. 燃料电池行业市场现状与未来发展趋势分析3.

来源：储能100人2020-01-03

电池行业最终将有一些行业领军企业从中获利，但能否为股东创造巨大的回报，仍然充满不确定性。相比瞄准纯电池企业，投资那些向低碳转型的能源公司显然机会更多。...正如上世纪90年的半导体行业一样，竞争激烈的电池行业并不总是为投资者提供最佳回报。许多电池公司破产的事实表明，改变社会的产品可能不会给股东带来好处和利益。

来源：微锂电2020-01-03

对电动汽车以及电网规模储能的预期增长需求推动了锂的增长，而电池行业的价格下跌对于推动锂的广泛应用也起着至关重要的作用。在太阳能发电领域，一位分析师对2020年全球光伏装机容量的预测为12 gw。...锂离子电池可以在几毫秒内将mwh的电量拉入电网，使供需实时匹配。尽管人们担心采购锂会对环境和社会造成损害，但锂离子电池仍将占据主导地位。

来源：电池联盟2020-01-03

在过去的一年里，中国动力电池行业经历了史上强悍的“寒冬”，动力电池企业“白名单”的取消和新能源财政补贴的退坡，更是打了所有动力电池生产商一个措手不及。...可是，新建动力电池生产线需要时间，这些新成立的动力电池生产企业，良莠不齐，造出的动力电池的质量和标准可想而知。于是，我国的动力电池行业又出现了严重的产能过剩的尴尬局面。

来源：北极星氢能网2020-01-02

、发展现状及前景1.国内外燃料电池政策及发展现状分析2.燃料电池行业市场现状与未来发展趋势分析3.燃料电池商业化带来的技术经济挑战4.电解制氢与高温燃料电池在电力行业的应用与发展(三)氢制取及液化1.氢制取方式

来源：万得资讯2020-01-02

未来十年，电池行业投资机会有哪些？...能源储存的需求增加，投资机会永远不会缺，特别是在各国政府大力补贴新能源行业的背景下。不过，就像上个世纪90年代的芯片行业大发展一样，电池行业发展并不意味着电池公司会给股东最好的回报。

来源：中国能源报2020-01-02

行业观察人士墨柯认为，未来动力电池行业竞争会更加激烈。“第一，补贴退坡严重，车企会向电池厂家进行压价，电池厂家的利润就会减少；第二，账期可能会恶化，资金实力不强的企业难撑很久。

来源：中国能源报2020-01-02

在广东国鸿氢能科技有限公司副总经理燕希强看来，氢燃料电池行业目前远未达到完全市场化的程度，因此需要国家层面和各级政府的大力扶持。...“伴随氢能产业升温，虽然氢燃料电池产业得到了快速发展，但从产业链整体情况看，仍不尽如人意，氢燃料电池的技术水平有待提高，国产化制造能力有待提升，生产工艺与技术装备需要进一步创新和优化，燃料电池市场环境不稳定成为制约行业发展的关键因素

来源：每日汽车2020-01-02

为了组建团队，松下从非电池行业招募了化学工程师，并对他们进行锂电池方面的培训。特斯拉计划在明年夏季推出的model y，将使用美国超级工厂生产的电池，显然这对松下电池厂提出了更高的产能要求。

来源：砺石商业评论2020-01-02

随着新能源汽车产业的补贴“退坡”，外资电池企业的涌入，以及行业内部资源向头部企业聚拢，中国动力电池行业将迎来前所未有的挑战。...坚瑞沃能是沃特玛电池的唯一股东，2016年其以资产重组的方式投入52亿元人民币全资收购沃特玛。成立于2002年的沃特玛属于国内第一批投身动力电池行业的先驱企业，曾一度跻身电池行业前三甲。

来源：北极星电力网2019-12-31

我国氢能产业链发展前景与投资机遇(二) 燃料电池产业政策解读、发展现状及前景1. 国内外燃料电池政策及发展现状分析2. 燃料电池行业市场现状与未来发展趋势分析3.

来源：资本邦2019-12-31

招股书显示，天能股份是一家以电动轻型车绿色动力电池业务为主，集电动特种车绿色动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3c电池、备用电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的国内绿色电池行业企业之一

来源：中证网2019-12-31

中原证券锂电池行业分析师牟国洪表示，看好锂电池板块的投资机会，他建议2020年围绕以下方向布局锂电池板块：一是欧洲新能源汽车市场开启，电池和上游材料企业将受益；二是特斯拉及其电池工厂配套企业；三是全球智能手机恢复增长且我国智能手机品牌份额持续提升

来源：汽车产经2019-12-30

2019年动力电池装机总电量top10企业其实最开始的时候，宁德时代是没有多少“露脸”机会的。在三元锂电池被普遍认可之前，比亚迪才是国内动力电池行业的老大，而他主攻的是磷酸铁锂电池。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

2019 年氢燃料电池整体产能利用率与2018 年相比有所提升。目前氢燃料电池行业尚属于“以销定产”阶段，公司的产能利用率情况取决于下游需求。若下游需求集中释放，则公司产能利用率将随之大幅提升。

来源：东四十条资本2019-12-30

在动力电池行业整体产能过剩的当下，宁德时代的生产线却依然在满负荷运转，产品供不应求，电池快卖成了茅台——某车企代表对媒体说：“现在去宁德时代提货，有钱是不行的，还要看谁给的钱多。”...宁德时代出货量在2017年超越比亚迪，成为动力电池行业第一，此后大有一骑绝尘、一家独大之势。到2019年第三季度，宁德时代市场占有率已经高达65%。

来源：电池中国2019-12-27

（来源：微信公众号“电池中国”）前段时间，当升科技、容百科技、杭可科技等多家电池材料、锂电设备企业的几则公告，引发市场轩然大波，大家认为动力电池行业已进入寒冬。...……正如比克电池董事长李向前在签约仪式上所言：“面对新能源行业补贴政策滑坡的影响，我们敢于直面现实、勇于挑战突破，通过贴近市场，优化客户结构，比克电池将充分发挥公司核心产品圆柱电池的优势，不断探寻锂电行业新的增长动力和发展前景