来源：第一电动网2015-06-12

另外，锂电池作为电动汽车核心材料，也将迎来需求的大爆发。...另一募投项目是新能源汽车研发项目，拟投入募集资金50亿元，主要用于双模汽车、纯电动乘用车、纯电动客车、电动专用车及相关基础平台的研发。余下40亿元则用于补充流动资金及偿还银行借款。

来源：中国电动车网2015-06-10

延伸阅读：新能源客车动力电池成本第一?还是安全第一?...该项政策无疑推了锂电池替代铅酸电池的进程，加重了锂电池在市场的地位。

来源：盖世汽车网2015-06-05

生产资质是第一道槛，青杉客车目前还没有造车资质。而翻看青杉客车各大股东的资历，具备军用重型车辆、工程机械的生产能力，重卡甚至是坦克这种高级货都有造过，但客车的制造和销售却未有涉猎。

来源：中国证券网2015-06-05

主要配套客车厂商，如苏州金龙、中通客车等，有配套部分乘用车，如东风汽车等。成飞集成还透露，公司未来不排除围绕锂电池产品向相关产品延伸。...就锂电池产品价格方面，公司表示，随着锂电行业的竞争，产品价格呈下降趋势。市场从去年下半年开始有明显启动，主要是新能源汽车的需求明显上升，公司锂电池业务的订单和去年相比也有明显的增加。

来源：高工锂电网2015-06-03

记者昨从厦门市发改委获悉，厦门一家企业与公安部联合开展课题，自主研发的电池箱自动灭火装置，全球首创解决了新能源汽车的锂电池着火这一难题。...洪伟艺透露，目前，厦门金龙客车、金旅客车以及国内的宇通客车、苏州金龙、安海客车、中通客车等制造商，都已运用这个自动灭火装置，还有不少国内企业以及国外企业正在进行技术对接，产品供不应求，前景广阔。

来源：中国报告大厅2015-05-29

公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车 及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案 等。

来源：中国电池网2015-05-28

公司专注于纯电动客车、混合动力客车、纯电动乘用车 及纯电动特种车等不同领域锂电池所需管理系统的研发和销售。公司产品主要有电动大巴bms解决方案、电动轿车bms解决方案、低速电动车bms解决方案 等。

来源：经济观察网2015-05-22

比如此前采用国产电池的北汽新能源已经在新推出的ev200和ev300车型上，开始采用其与韩国sk合作生产的三元锂电池。另外，中国最大的客车生产商宇通的新能源电池供应商也开始选择韩国企业。...大部分动力电池生产企业多是从数码产品的电池起家，动力电池和数码锂电池完全是两种技术工艺，与国际先进水平相比，在技术积累和生产制造上都存在较大的差距。分析人士指出。

来源：第一电动网2015-05-20

杭州电动微公交项目为当地新能源汽车推广贡献了很大份额西湖比亚迪：西湖芯是西湖比亚迪专门为杭州研发的一款磷酸铁锂电池。它的能量密度比比原来提高了30%以上。...合肥是江汽集团大本营，江淮汽车和安凯汽车，也是国内纯电动乘用车和纯电动客车的两强。江淮纯电动汽车2014年销量约为2400辆，主销产品为iev4纯电动汽车。

来源：OFweek锂电网2015-05-15

而过去一年，随着国家支持性政策的密集出台，比亚迪同时加大了新能源客车、纯电动汽车e6、储能电站等业务领域的市场布局，上述每一项业务均以比亚迪自己生产的磷酸铁锂电池为基础。...据悉，当前比亚迪的磷酸铁锂电池的能量密度约是130wh/kg(最理想值)，新型磷酸铁锰锂电池的能量密度则达到156wh/kg。

来源：上海证券报2015-05-15

此次政府出台运营补助政策，有利于新能源公交车购买比例的加大，并给新能源客车龙头带来市场扩容机遇。同时，由于公交车所用锂电池需求远高于乘用车，新能源公交车的放量，也给锂电池市场带来增长空间。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

除了整车业务，比亚迪集团还开展了二次充电电池业务，主要包括锂离子电池和镍电池产品，同时比亚迪集团积极研发磷酸铁锂电池和太阳能电池产品，致力将该等产品于新能源汽车、储能电站及光伏电站等领域的应用。...该项目全部建成投产后，纯电动客车年产能将达3000辆、纯电动专用车年产能将达5000辆，并实现相应关键零部件本地研发生产，总产值可达100亿元，其中一期项目生产的新能源客车计划今年11月在汉下线。

来源：中国电池网2015-05-12

比如一辆纯电动客车，算上国家、省、市三级补贴，最高可以享受100万...此外，以往的政策对超级电容和锂电池汽车的补贴水平不同。而在新政策中，将所有车型的补贴政策进行统一规划。

来源：电池中国网2015-05-11

以新能源车为例，如果是乘用车，市场对续航和价格更加敏感，那么三元材料会合适;而对于客车来说，安全性和循环寿命将是首先需要考虑的事情，那么磷酸铁锂将是不二之选。...不过，这些技术还只是看上去很美，而锂电池安全性问题却是企业的当务之急。4月26日，深圳一辆电动客车起火燃烧，锂电池安全性再次引人关注。而此前，国内外多家航空公司因锂电池安全问题拒绝对其进行空运。

来源：南京日报2015-05-04

公司总经理金钟现告诉记者，项目采用全球领先的锂电池技术，从事新能源汽车动力电池芯、电池组的生产和电池包组装。明年下半年将进行批量生产，预计将成为全球最大的锂离子动力电池生产基地。...从2010年落户南京，经过4年埋头苦干，南京金龙在去年交上了一份漂亮的成绩单，不仅纯电动客车产量跃居全国第二，还成功在全国13个新能源推广城市中批量运营，上海、杭州、武汉、深圳、大连、南通等城市都能看到金龙新能源客车的身影

来源：国联证券2015-04-29

一方面公司研制的动力电池系统，通过检测，进入南京金龙、深圳五洲龙、广汽客车的电动车公告目录，并成为南京金龙东宇牌增程式客车锂电池动力系统供应商。...目前公司全资子公司湖北金泉新材料已经在生产磷酸铁锂电池，在动力及储能电池市场的拓展也在取得积极进展。

来源：广东新闻网2015-04-26

参加股东大会暨首届董事会的华融控股(深圳)股权投资并购合伙企业总经理许浒表示，很乐意协助掌握核心技术的银隆集团，助其早日成长为世界排名第一的新能源客车企业。...银隆集团拥有中国产能最大、自动化程度最高的动力、储能电池生产线，是全球唯一能同时生产钛酸锂电池和磷酸铁锂电池的新能源企业。

来源：搜狐汽车2015-04-13

江淮星锐客车为满足市场对电动客车的迫切需求，在星锐新品、改装业务的基础上拓展星锐纯电动客车业务，以此不断提升星锐整车品质，满足市场多样化需求。...江淮星锐与安徽星凯龙客车有限公司正式签订星锐纯电动客车改装合同在江淮星锐车型上进行开发，将原有的动力系统改为纯电动系统。该车型将作为全国民航机场物流车、旅客接待车和集团内企业通勤用车全方位推广。

来源：第一电动网2015-04-10

例如，锂电池和上游核心材料都会与整车同步增长，但锂矿的需求增长幅度比行业幅度要少很多。...与 2014 年同期相比，新能源汽车销量大幅增长的趋势已经形成，2015 年我们判断新能源乘用车约20万辆，新能源客车约3万辆，全年实现23万辆的总销量。

来源：中国新能源网2015-04-07

此外，来自新能源汽车领域的北汽新能源、比亚迪、五洲龙、宇通客车、金龙客车、海格客车、众泰汽车等也将组团参观交流。【相关阅读】：【组图】新能源车动力电池技术发展现状(现场实录)...本届展会预计将吸引35个国家和地区的600多家企业参展，将集中展示锂电产业各领域的最新产品和技术，包括各类型锂电池、正极材料、负极材料、电解液、隔膜、锂电生产设备、零配件、电池管理系统等。