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成飞集成互动易平台最新披露,随着锂电池应用市场的向好,主要是新能源汽车的需求增加,公司在2015年会增加锂电池的投入,包括加快新增生产线的建设,公司预计,今年底募集资金可基本使用完,产能在下半年会有一定增量,2015年收入预计也会有很大提高。
就锂电池产品价格方面,公司表示,随着锂电行业的竞争,产品价格呈下降趋势。“市场从去年下半年开始有明显启动,主要是新能源汽车的需求明显上升,公司锂电池业务的订单和去年相比也有明显的增加。主要配套客车厂商,如苏州金龙、中通客车等,有配套部分乘用车,如东风汽车等。”
成飞集成还透露,公司未来不排除围绕锂电池产品向相关产品延伸。
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近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年5月12日-2025年5月16日期间发布的储能项目动态整理如下:安徽和县天能电池基地37.5MW/100.5MWh用户侧储能电站项目并网5月10日,安徽马鞍山市和县天能电池基地37.5MW/100.5MWh磷酸铁锂用户侧储能电站项目并网。项目由浙江荣能电力工程有限公司承建
北极星储能网讯:5月16日,平湖众顺新能源有限公司发布浙江平湖市独山港120MW/240MWh网侧储能项目招标,项目地点位于浙江省平湖市独山港高新技术产业园地块,项目资金为28800万元,约合单价1.2元/Wh。储能系统采用磷酸铁锂电池1500V液冷系统,室内站房式布置。主变压器容量需满足储能电站规模120MW/240
曾被贴上“电动化掉队”标签的大众,突然放出个大招。近日,大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内,继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后,其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台,并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。
1-4月锂电产业链规划扩产项目达123个经历了2024年的低迷,2025年锂电池产业链扩产又迎来一波小高潮。据高工产业研究院(GGII)不完全统计,2025年1-4月,锂电池产业链共规划123个扩产项目,总投资额超3400亿元。具体到环节来看,锂电池、锂电池回收环节扩产项目分别有35个、23个,占整体规划扩产项目的
北极星储能网获悉,5月15日,上海市政府公示对市政协十四届三次会议第0068号提案的答复。原文如下:对市政协十四届三次会议第0068号提案的答复台盟界别:贵界别提出的“关于在上海地区规模化试点电化学储能的提案”收悉,经研究,现将办理情况答复如下:新型储能是建设新型能源体系、保障能源电力安全
5月9日,甘肃省强工业行动领导小组办公室关于印发《甘肃省深入推进新型工业化暨强工业行动2025年度工作要点》的通知,通知指出,以传统产业、大数据行业等为重点,大力推广源网荷储一体化、新能源自备电站、智能微电网、增量配电网、绿电聚合等新能源就近就地消纳模式,推动产业结构和能源消费结构绿色
北极星储能网获悉,5月16日,天奈科技发布2024年年度股东大会会议资料。指出在锂电池市场方面,公司继续加速推进公司碳纳米管产品替代传统导电剂的同时,大力拓展公司产品在正极材料中的应用,同时积极推动在硅基负极材料中的应用;在其他应用领域方面,凭借公司在锂电池市场的成功经验,拓展公司产品
全固态电池,因其超高比能、本征安全的优势,成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”,高能数造(西安)技术有限公司自创立伊始,便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命,致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案,以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴
电芯已成为当下市场经济发展的主要推手,技术也亟需突破。2025年,储能电芯已进入深度洗牌与技术博弈的产业周期;与此同时,新能源汽车高速发展正在倒逼动力电池向“更严苛的安全标准”、“更全面的性能提升”方向进行着“质”的跃迁;此外,低空经济的推进下,激活了eVTOL电池市场。在这场电芯产业竞
近日,位于河北唐山曹妃甸工业区钢铁电力园区的中冶新材料项目二期整体已完工75%,预计2025年上半年完成施工,即将进入设备安装阶段。“中冶新材料项目”是中冶集团抓住新能源汽车行业爆发式增长的市场机遇,依托自身矿产资源优势和动力锂电池正极材料的综合技术优势打造的关键项目。项目共分两期建设
北极星储能网获悉,5月15日,湖南省湘乡市经开区100MW/200MWh储能电站经过前期安装建设及调试,已全容量并网。南都电源为项目提供了全系统集成设备与服务,该项目位于湖南省湘乡市经开区,占地面积1.3万平方米,设置60个集装箱式电池舱,30个PCS交直流转换一体舱,是湖南省内规模最大的储能电站之一。
北极星储能网获悉,当升科技发布公告公司2024年年度权益分派方案为以现有总股本506,500,774股为基数,向全体股东每10股派2.000000元人民币现金(含税)。本次权益分派股权登记日2025年5月19日,除权除息日2025年5月20日。此外,4月29日,当升科技(芬兰)新材料有限公司首期项目奠基仪式在芬兰科特卡市举
深圳市绿电绿证服务中心已提供线下80多场绿电绿证服务,累计服务粤港澳大湾区超1200家重点企业2632人次深圳市绿电交易电量8.83亿千瓦时,同比激增233%,绿证交易量1033万个,折合绿电103.3亿千瓦时2025年一季度,广州电力交易中心绿证交易突破1亿个,绿证绿电交易合计接近1300亿千瓦时在5月12日广东深
旅游公路成双环,绝美山海景相连。自2024年底以来,海南环热带雨林国家公园旅游公路(以下简称“环热旅游公路”)正式通车以来,与海南环岛旅游公路共同串起全岛双环结构旅游公路网,沿线设施及服务不断完善,促使海南自驾热度不断上升。“一张网”APP护航绿色出行畅游无忧在海南,每两辆车就有一辆新能
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5月13日,佛山市住房和城乡建设局佛山市发展和改革局关于印发佛山市城乡建设领域碳达峰实施方案的通知,通知指出,逐步建立以电力消费为核心的建筑能源消费体系,提高清洁电力消费比例。推进建筑太阳能光伏一体化建设,到2025年新建公共机构建筑、厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。加快开展建筑光伏一体
日前,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,将9个城市以及30个项目列入首批车网互动规模化应用试点范围,标志着车网互动从前期的探索研究、局部示范阶段,迈入推进规模化应用试点落地的新阶段。车网互动是指电动汽车与电
5月16日,泽润新能正式登陆创业板(股票代码:301636),发行价格为33.06元/股,上市首日公司股票大幅高开于65.5元/股。截至发稿,泽润新能股价最新报价71元/股,涨幅114.76%。光伏组件必备辅材招股说明书显示,泽润新能的前身即江苏泽润新材料有限公司(以下简称泽润有限),系2017年由江苏泽润实业投
全球瞩目的第十七届中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称“CIBF2025”)于2025年5月15日至17日在深圳国际会展中心盛大开幕。力高新能受邀参展,凭借国产化芯片突破、BMS全场景解决方案及高效的储能技术与产品,成为展会焦点之一,吸引了众多行业专家、车企代表及合作伙伴驻足交流。作为全球电池行
近日,从冀北张家口供电公司了解到,“五一”假期期间,该公司所属充电站累计服务新能源汽车车主5.48万次,充电服务设施累计完成充电量120.87万千瓦时,同比增长15.20%。这得益于该公司构建的服务绿色交通转型的“超充+快充+车网互动(V2G)”立体充电服务网络。自2023年9月18日投运下花园服务区(拉萨
北极星储能网获悉,5月15日下午,商务部新闻发言人何咏前在发布会回应了关于美国针对进口汽车加征关税的问题。何咏前称,今年3月以来,有关部门已经多次发表声明,强调对长和集团出售港口交易将依法进行审查,保护市场公平竞争,维护社会公共利益;交易各方不得采取任何方式规避审查,未获批准前,不得
电芯已成为当下市场经济发展的主要推手,技术也亟需突破。2025年,储能电芯已进入深度洗牌与技术博弈的产业周期;与此同时,新能源汽车高速发展正在倒逼动力电池向“更严苛的安全标准”、“更全面的性能提升”方向进行着“质”的跃迁;此外,低空经济的推进下,激活了eVTOL电池市场。在这场电芯产业竞
7月5日晚间,孚能科技公告,聘任陈斌波为公司总经理,负责公司经营管理工作。公告简历显示,陈斌波先生,男,1964年出生,中国国籍,无境外永久居留权,华中科技大学(前称华中工学院)企业管理专业硕士。曾任东风本田汽车有限公司执行副总经理、执行副总经理兼营销副总经理,东风汽车公司产业政策研究
中创新航上市就像一面照妖镜,一边照出了一级市场的狂热,一边照出了二线电池厂的无奈。10月6日,顶着和宁德时代专利官司的中创新航在香港惊险上市,发行价为每股38港币,过去一周时间,股价基本在原地踏步,市值约为600亿元,和宁德时代之间差了不止一个比亚迪。对于那些在去年7月之后才入股的投资人
12月10日,北极星储能网发布一周储能要闻回顾(12月6日-12月10日)。
12月7日,受“广东储能、抽水蓄能辅助服务纳入电价”利好消息,今日储能概念股的集体看涨!包括北京科锐、成飞集成、智光电气、杭锅股份、拓邦股份、文山电力共6家储能概念企业涨停!
千呼万唤始出来,备受期待的One-StopBettery终于来了!
动力电池应用分会数据显示,今年前三季度,中国新能源汽车动力电池装机量前5家本土企业分别为宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和亿纬锂能。除了中航锂电,其余4家企业均已上市。当前,汽车电动化已成全球共识,动力电池未来需求将迈入TWh时代,对于动力电池企业来说,上市登陆资本市场,通过融资
继一季度业绩继续大亏,*ST集成发布公告称拟将旗下现有中航锂电江苏、中航锂电洛阳锂电池业务股权出售,并最终由金坛区政府取得实际控制权。4月22日,*ST集成发布公告表示,由于锂电池行业目前正处于调整期,公司锂电池业务处于亏损状态且未来发展具有一定不确定性,故拟将旗下现有锂电池业务资产以中
农历阳春三月,正值春暖花开之时,A股资本市场如期迎来“春天”,但对于部分动力锂电池企业而言,却依然是“料峭春寒”。日前,多家动力锂电池企业发布2018年业绩报告及快报。由于受到市场竞争不断加剧、补贴大幅退坡、产能过剩等多重不利因素影响,不少电池企业业绩表现不佳,甚至有部分企业业绩大幅
国家财政补贴退坡新政策出来后,标榜“中国特斯拉”的蔚来汽车表示将不会涨价。而我们知道,此次退坡幅度高达50%,可谓直接“腰斩”。拿蔚来ES6来说,2018年补贴额度为9万元,2019年过渡期内补贴额度降至5.4万元,过渡期后补贴金额仅剩2.5万元。这“损失”的可是一大笔钱,蔚来汽车舍得吗?原来,蔚来
3月26日,国家相关多部委,公布了新能源汽车补贴政策的最终版本。补贴额度与2018年相比,几乎减半,并进一步提高了汽车获得补贴的门槛。更是取消了电动汽车的地方补贴,改为“补电”,续驶里程在250公里(千米)以下的乘用车,不再有资格获得任何补贴。据中国工信部表示,更严格的新能源汽车补贴政策旨
3月3日深夜,上交所发布《上海证券交易所科创板企业上市推荐指引》,明确要求保荐机构重点推荐下列领域的科技创新企业:(一)新一代信息技术领域,主要包括半导体和集成电路、电子信息、下一代信息网络、人工智能、大数据、云计算、新兴软件、互联网、物联网和智能硬件等;(二)高端装备领域,主要包
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