来源：高工锂电2025-02-19

卤化物材料被用于富锂锰基、高镍三元等高压正极的包覆或涂覆改性，以拓宽电压窗口，并化硫化物固态电解质与正极材料的界面匹配。

来源：北极星储能网2025-02-18

不仅拥有磷酸铁锂、三元材料等正极材料产品，同时掌握磷酸铁锂、三元材料、磷酸铁、三元前驱体量产技术和量产能力，并与瑞浦兰钧、南都电源、珠海鹏辉等建立合作关系，同时也在规划锂资源相关产业。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2025-02-17

2025年1月，动力电池装车量排名前三的企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航。三元动力电池装车量排名前三的企业分别是宁德时代、中创新航、蜂巢能源。...其中三元电池装车量8.5gwh，占总装车量22.1%，环比下降40.4%，同比下降32.2%；磷酸铁锂电池装车量30.2gwh，占总装车量77.9%，环比下降50.5%，同比增长53.5%。

来源：北极星储能网2025-02-17

2、高硅负极硫化物全固态电池（2027-2030）：以400wh/kg和800wh/l为目标，重点攻关高容量硅碳负极，三元正极和硫化物固态电解质仍为主流材料体系，面向下一代乘用车电池。...2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点如下：1、石墨/低硅负极硫化物全固态电池（2025-2027）：以200~300wh/kg为目标，攻克硫化物固态电解质，打通全固态电池的技术链，三元正极和石墨

来源：北极星储能网2025-02-17

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司cto孙华军表示，从长期发展的角度看，固态电池在规模化生产后，成本有望与液态三元电池接近，理论上可以实现

来源：高工锂电2025-02-17

1月，孚能科技的全固态电池在江铃集团新能源合作伙伴大会上亮相，采用高镍三元正极和高硅负极，能量密度超过400wh/kg，并顺利通过针刺、剪切、热箱等多项安全测试，具备电芯级热失控自关断能力。...此外，郑州英诺贝森能和香港英航时代联合签约，总投资35亿元建设年产3gwh的重卡固态电池生产项目。

来源：高工锂电2025-02-14

当前，9系高镍三元材料已接近能量密度瓶颈，引入富锰、硫系等新型正极材料，则有望突破正极材料容量瓶颈，叠加硅基负极向锂金属负极的演进，共同为电池性能的跃升打开新的通道。...一方面，在evtol等高端应用场景中，传统高镍三元正极材料面临能量密度瓶颈和安全性隐患，难以满足航空级应用在极端环境下的高容错要求。新型正极材料的引入，成为提升电池安全性和性能的必要路径。

来源：北极星储能网2025-02-13

除上述项目，时代中能还在当地落户实施年了处理30万吨退役磷酸铁锂电池及17万吨退役三元、钴酸锂电池综合回收产业基地项目，项目总投资额56.8亿元。...项目建成后有望年新增营业收入50亿元、税收1亿元，并通过回收废旧锂离子电池、极片、正负极材料等，年助力降碳约8万吨。

来源：中国电子工业标准化技术协会2025-02-13

-2025标准名称：锂离子电池正极材料单位产品能源消耗技术要求标准主要内容本文件规定了锂离子电池正极材料单位产品能源消耗等级、技术要求和统计范围，并描述了计算方法本文件适用于锰酸锂、钴酸锂、磷酸铁锂、三元系材料等锂离子电池正极材料生产企业能耗的计算

来源：叶春能源2025-02-12

（二）区域资源、市场、电网三元错配造成消纳效率结构性失衡《通知》提出“推动新能源上网电量参与市场交易”，但我国风光资源与负荷中心逆向分布的特征短期内难以改变。...（三）电价波动下的财务风险敞口扩大《通知》并未提出具体的电价波动风险对冲机制，但在实际市场中，电价波动已成为企业面临的重要风险之一。

来源：北极星储能网2025-02-11

未来3—5年，双方预计在三元前驱体、四氧化三钴、磷酸（锰）铁、钠电前驱体、固态前驱体、聚阴离子前驱体、富锂锰基前驱体等产品的合作量达3—10万吨/年。...双方一致同意就动力、储能、低空及ai、机器人等领域锂电池用三元材料、钴酸锂、磷酸（锰）铁锂、钠电材料、固态锂电材料、半固态锂电材料、富锂锰基等产品的原材料供应链建立长期合作伙伴关系。

来源：北极星储能网2025-02-10

据公司介绍，其车用动力电池产品主要为磷酸铁锂电池产品和三元锂电池产品，可覆盖bev、phev、erev、hev等多动力类型汽车电池，兼顾轿车、suv、mpv等多用途汽车的需求，客户包括一汽红旗、广汽传祺...2016年，曹芳和陈继程将战场扩展到了动力电池上游，成立了正力投资，并投资三家公司，分别是正力新能源、正力芯控和塔菲尔新能源，其中正力新能源是正力投资和蔚来汽车的合资公司，蔚来首款量产车es8的电池包由正力新能源设计

来源：IESPlaza综合能源服务网2025-02-10

其次，电池循环寿命远超实际使用需求，家用电动汽车行驶15万～20万km，动力电池循环约600次，而三元电池的循环寿命约为1500次，铁锂电池可达到3000次，车辆拥有者可放心将冗余的电池循环寿命用作灵活的电力调节能力

来源：我的电池网2025-02-08

同时，三星sdi还在考虑将韩国工厂的一些生产线从三元电池转向生产用于储能系统的磷酸铁锂电池，或将用于承接受到美国贸易政策冲击的中国制造商的市场份额。...美国和欧洲所有时长的交钥匙系统价格分别为236美元/kwh和275美元/kwh，约为1.534元/wh和1.787元/wh，分别较中国的101美元/kwh（0.656元/wh）高出57%和63%。

来源：鑫椤锂电2025-02-08

其中，磷酸铁锂电池和三元电池的日均产量均较1月份增长3%以上。四大材料中，磷酸铁锂日均产量环比增长约2%，负极材料、隔膜、电解液排产量环比均增长5-10%，只有三元材料略有下降。

来源：天津市滨海新区科协2025-02-08

二、攻坚历程冷冻结晶工艺及装备的研发，理论依据来源于“氯化钠-硫酸钠-水”三元体系中，0℃三元平衡点氯化钠组分25.65%，硫酸钠仅1.2%的差距。

来源：我的电池网2025-02-06

从企业出货量来看，磷酸铁锂正极材料企业湖南裕能以接近30%的市场份额排名中国磷酸铁锂材料第一，三元正极材料企业容百科技以接近20%的市场份额排名中国三元材料第一。...2024年度各材料细分领域出货量top10企业如下，涉及三元材料、三元前驱体、磷酸铁锂、磷酸铁、锰酸锂、钴酸锂、负极材料、电解液、六氟磷酸锂、隔膜等多个领域：2025年锂电池四大主材竞争格局如何？

来源：高工锂电2025-02-06

其中，锂矿企业利润下滑到521亿元，磷酸铁锂正极企业直接亏损，利润总额为-54亿元，三元正极企业利润总额为42亿元，负极为42亿元，电解液为58亿元；电池环节，主要电池企业的利润总额则从2022年的404

来源：北极星储能网2025-02-06

与三元材料相比，在安全性方面磷酸铁锂分解温度高于三元材料，且分解时不产生氧气，燃烧不如三元材料剧烈。...自2021年7月磷酸铁锂电池的市场份额超越三元电池，此后其市占率一直保持领先优势。

来源：电池中国2025-02-05

业内人士指出，磷酸锰铁锂现阶段单独使用还存在一些问题，其更适合用作三元锂电池的辅助材料，既可以兼顾能量密度，又可以提高三元电池的安全性能。...在应用方面，截至目前，磷酸锰铁锂与三元材料的混掺应用已有终端车型落地，奇瑞和华为合作推出智界s7的两款max车型、奇瑞星途两款车型，都已经搭载“三元+磷酸锰铁锂”混掺的m3p电池。