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      来源:中国能源报2016-04-05

      财政部部长楼继伟日前就在中国电动汽车人会论坛上明确对新能源车骗补say no!...3月21日,工业和信息化部部长苗圩在中国发展高层论坛2016年会上首先澄清,(新能源汽车企业骗取补贴)并不像有媒体报道的出现了7万至9万辆汽车骗补这么大的规模。

      来源:腾讯汽车2016-03-25

      中国电动汽车人会(下称人会)课题研究团队的调查数据显示,长江三角洲地区是我国新能源汽车产业迅速发展的先导区域,上海、江苏、安徽、浙江三省一市的新能源汽车所占比例已突破全国能源汽车市场的1/3;在充电基础设施建设方面

      来源:环球汽车周刊2016-02-23

      这番发言出自上个月中国电动汽车人会论坛上工业和信息化部装备司司长张相木在现场所做的演讲。它也促使记者对车辆动力电池在中国运用状况及所谓叫停令的影响展开调查。

      来源:经济观察网2016-02-22

      中国电动车人会理事长陈清泰表示:我主张放开电动汽车准入,同时加强监管。政府对进入者既不要鼓动,也不要过分限制,应搭建好市场平台,扮演好监管者和守门人的角色,使市场形成富有活力的有序竞争机制。

      来源:第一电动网2016-02-03

      该消息是1月24号2016中国电动汽车人会论坛上,工业和信息化部装备司司长张相木的一次表态,据有关与会人员透露,当时就有很多不同的声音,大家对工信部的决定感到非常吃惊。

      来源:经济观察网2016-02-02

      1月24日,2016中国电动汽车人会论坛上,一位参会的河北某汽车厂高管情绪激烈地说道。让这位企业管理者忿忿不平的导火线是来自工业和信息化部装备司司长张相木在会上的一次简短表态。

      来源:21世纪经济报道2016-01-27

      2016年中国信息化人会近日发布的《i5革命报告》(下称报告),也在探讨中国制造业的出路。...中国智能制造的方式革命关锡友和郭为的实践,正是中国各地和企业进行的智能制造建设的缩影,或者说是先行者。

      来源:21世纪经济报道2016-01-26

      财政部部长楼继伟在1月23日的2016中国电动车人会论坛就直接表态,将调整新能源汽车的补贴政策。...1月23日,财政部部长楼继伟在出席2016中国电动车人会论坛时表态,电动车造假骗补的行为,不仅违反法律法规和有关财政纪律,也严重破坏了市场环境,我们决不手软。

      来源:电池中国网2015-12-31

      而国务院发展研究中心原党组副主任、中国电动汽车人会理事长陈清泰认为,电动公交车的良性发展,需要激发供给侧和需求侧的积极性,在政府部门的指导和领导下进行协调互动。

      来源:《瞭望》2015-12-21

      中国信息化人会执委、工信部信息化和软件服务业司副司长安筱鹏指出,对当前中国企业的信息化来说,数据仍是基础,集成是重点,能力是主线。

      来源:网易汽车2015-12-21

      、工业和信息化部装备工业司副巡视员瞿国春、中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光、中国电动汽车人会执行副理事长欧阳明高等参加会议并讲话。

      来源:21世纪经济报道2015-11-25

      这是11月21日,在成都召开的中国信息化人会第二届信息战略论坛上的企业案例分享。...中国信息化人会执委、工信部安筱鹏副司长对21世纪经济报道解释说,综合集成的概念是指企业的研发、生产、物流、销售等阶段的数据读取都一体化。

      来源:能源互联网2015-11-11

      本文根据信达证券能源互联网首席研究员曹寅,在中国信息化人会、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所联合举办的能源互联网:中国的机遇与挑战公共政策双周圆桌会议上的主题发言《能源互联网的概念与内涵》整理而成

      来源:能源互联网2015-11-11

      本文根据信达证券能源互联网首席研究员曹寅,在中国信息化人会、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所联合举办的能源互联网:中国的机遇与挑战公共政策双周圆桌会议上的主题发言《能源互联网的概念与内涵》整理而成

      来源:能源互联网2015-11-10

      本文根据信达证券能源互联网首席研究员曹寅,在中国信息化人会、国务院发展研究中心资源与环境政策研究所联合举办的能源互联网:中国的机遇与挑战公共政策双周圆桌会议上的主题发言《能源互联网的概念与内涵》整理而成

      来源:21世纪经济报道2015-10-23

      中国信息化人会顾问、国家信息化专家咨询委员会常务副主任周宏仁表示,新一轮技术已经使企业的信息化正在面临一个深层次的变革,在这个基础上,各国的蓝图已经逐渐勾画出来,在这个过程中中国一定不能置之度外。

      来源:证券日报2015-10-16

      中国电动汽车人会成员、重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇曾向记者表示,国内企业和国外企业都拿单体电池来做检测,可能国内企业单体电池质量还更好。但是,我们整车企业要用的话,国外的好。为什么?

      来源:北极星输配电网2015-10-12

      公司成立至今取得一系列的进展,连续多年获得基础设施最佳运营商荣誉称号;中国普天还是电动汽车人会发起单位之一;2015年普天还承担了科技部国家科技支撑计划万辆电动物流车集成开发及规模化示范重大专项项目;

      来源:中华网2015-09-23

      在这份被誉为中国版工业4.0的文件中,中国将力争在十年内迈入制造强国行列,并在建国百年时跻身世界制造强国前列。...1.薄弱的信息化基础中国政策导向下的地区发展不平衡问题严重,各区域的的信息化程度也参差不齐,而中国制造业,尤其是传统制造业的发展对于两化融合原本就不够重视,很多制造企业还停留在企业门户网站的概念上,更不要谈什么互联网思维

      来源:中国质量报2015-08-05

      8月1日,在由中国电动汽车人会中国信息化百人会主办的互联网+汽车+交通高峰论坛上,国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、中国电动汽车人会执行副理事长欧阳明高传递出如下信息:新能源汽车科技发展十三五的实施方案正在制定

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