来源：每日汽车2020-05-28

而根据sne research统计数据显示，2019年全球动力电池出货量前十企业占据全球出货量86.88%的份额，前十企业均为中日韩企业。同时上游材料供应商也几乎都分布于中日韩地区。...除此之外，松下、lg等日韩供应商进一步扩张，其技术、品牌等优势也将对国内相关竞争领域企业产生重大挑战。国内动力电池产业链，机遇正在到来，也正在流失。

来源：汽车知识产权2020-05-25

中日韩企业优势明显，配套规模top10企业中，中国企业7家。

来源：中国政府网2020-05-22

成功举办第二届“一带一路”国际合作高峰论坛等重大主场外交活动，习近平主席等党和国家领导人出访多国，出席二十国集团领导人峰会、金砖国家领导人会晤、亚信峰会、上海合作组织峰会、东亚合作领导人系列会议、中欧领导人会晤、中日韩领导人会晤等重大活动

来源：中国政府网2020-05-22

成功举办第二届“一带一路”国际合作高峰论坛等重大主场外交活动，习近平主席等党和国家领导人出访多国，出席二十国集团领导人峰会、金砖国家领导人会晤、亚信峰会、上海合作组织峰会、东亚合作领导人系列会议、中欧领导人会晤、中日韩领导人会晤等重大活动

来源：中国政府网2020-05-22

成功举办第二届“一带一路”国际合作高峰论坛等重大主场外交活动，习近平主席等党和国家领导人出访多国，出席二十国集团领导人峰会、金砖国家领导人会晤、亚信峰会、上海合作组织峰会、东亚合作领导人系列会议、中欧领导人会晤、中日韩领导人会晤等重大活动

来源：微锂电2020-05-21

3）与中日韩美等国相比，欧洲5g网络建设进度相对迟缓，通信基站锂电池市场容量不大，市场增量可观，但也可能受到恶性竞争、宏观经济、新冠疫情等影响而延期释放需求。...中国国内通信锂电池需求巨大，以4850/48100方形铁锂电池为主，市场竞争激烈；日韩市场通信锂电池需求有限，且本土锂电池技术发达，外部锂电池企业的进入难度较大；南亚、东南亚地区，原有的基础设施建设相对落后

来源：高工锂电网2020-05-13

二是中日韩、欧洲及北美等国家，基站锂电池的需求动力来自5g基站，不同于3g和4g基站的供电系统，5g通信基站锂电池将迎来很大的增量空间。...3）与中日韩美等国相比，欧洲5g网络建设进度相对迟缓，通信基站锂电池市场容量不大，市场增量可观，但也可能受到恶性竞争、宏观经济、新冠疫情等影响而延期释放需求。

来源：电池中国网2020-05-11

当前，新能源汽车产业风口正劲，全球动力电池市场竞争格局远未定型，尤其是对“头把交椅”的争夺愈发激烈，中日韩主力战将宁德时代、松下、lg化学纷纷“你方唱罢我登场”，从之前的松下奋身折桂，到近些年的宁德时代连续霸榜

来源：国网四川电力2020-05-09

该公司圆满完成宜宾长宁地震、阿坝暴雨电力抢险、新中国成立70周年庆祝活动、中日韩领导人会议等重要保电任务。成功承办四川省应对大面积停电事件联合演练，大大增强了全省大面积停电的应对能力和应急意识。

来源：新浪四川2020-05-08

该公司圆满完成宜宾长宁地震、阿坝暴雨电力抢险、新中国成立70周年庆祝活动、中日韩领导人会议等重要保电任务。成功承办四川省应对大面积停电事件联合演练，大大增强了全省大面积停电的应对能力和应急意识。

来源：高工锂电2020-05-06

与此同时，由于欧美疫情升级，中日韩锂电池企业的出口业务也受到了极大影响，基本处于停滞状态。而小型圆柱电池在三星sdi锂电池营收中占比过半，或将使其今年的锂电池营收计划大幅受挫。

来源：每日汽车观察2020-04-24

中日韩三国都制定了氢燃料电池汽车产业的发展规划，其中热情最高的的要数韩国，总统文在寅公开表示氢能源就是“韩国未来的面包和黄油”。

来源：中国电池网2020-04-03

目前，在全球动力电池竞争格局方面，中日韩三国“三国鼎立”的格局依旧较为稳固。全球动力电池出货量从2013年的13.8gwh上升至2019年的116.6gwh，增长了近7.5倍。

来源：北极星输配电网2020-04-02

加快建设大连市再生资源回收体系、大 连中日韩循环经济示范基地、瓦房店红沿河循环经济区和大 窑湾保税港 lng 冷能利用示范区。

来源：高工锂电2020-03-26

进入2020年，包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、gs汤浅、松下等中日韩电池巨头都在积极扩充海外产能，斥巨资在美国和欧洲建设大型电池工厂。

来源：中国冶金报2020-03-19

中国钢材出口6860万吨，比例高达15%，区域以东南亚、韩国为主；韩国出口量也较大，3010万吨占比近7%，且中日韩三国钢材进出口相互交织。美国年进口量3170万吨，对海外依赖度很高。

来源：头豹2020-03-18

中日韩污水处理产业合作现状 ★中日韩污水处理产业合作存在三种商业模式 当前中日韩污水处理产业合作商业模式存在由浅层合...因此，中国逐步加快从日韩引进污水处理技术的步伐，进行污水处理产业合作，增强中国污水处理技术与能力的同时，推动日韩污水处理企业扩大市场容量，实现双赢。

来源：高工锂电2020-03-13

根据计划，上述主机厂每年将产生数百gwh的电池采购需求，进而给三星sdi、lg化学、ski、松下和宁德时代等中日韩电池巨头提供了良好的发展机会。同时也带动上游原材料出货增长。...而上述能够参与国际竞争的前驱体企业有望受益于日韩电池企业产能扩充，在2020年实现三元前驱体出口大幅增长。

来源：车东西2020-03-11

韩系动力电池疯狂扩张 2020产能超百gwh动力电池的中日韩三国杀，从新能源汽车兴起的2013年一直持续到现在，韩系动力电池作为鼎立的三足之一，如今在全球动力电池市场占有举足轻重的地位。...三星sdi产能扩张缓慢，海外市场被lg、ski以及中日动力电池企业瓜分，甚至由于未能足量交付与大众的20gwh方形动力电池，被大众踢出了meb平台动力电池主供应商行列。

来源：远川科技评论2020-03-09

中日韩是全球动力电池市场的主力军，其中，中国发展最为迅猛，在2015 年赶超日本成为全球最大的动力电池生产国。行业马太效应也日渐显现，根据日前韩国sne research的数据，20