来源：全景网2016-01-07

届时公司总产能将达13500万平,再上一个台阶。锂电隔膜供不应求,新增产能缓解产能瓶颈。...随着公司2500万平湿法隔膜投产,大大缓解了产能瓶颈,未来这部分产能仍然是供应主流供应商,包括比亚迪、力神、万向、atl等。

来源：东方证券2016-01-05

产能瓶颈打开,高压绝缘料突破进口垄断。公司技术水平在业内领先,多项产品供不应求,前期产能不足限制了公司发展。...而滁州产能预计16年上半年投产,其中高压绝缘料是对国外垄断的一次突破,而汽车线束料、硅烷交联料和环保pvc料是公司成熟产品,未来产能瓶颈打开后,将能较快占领市场。

来源：金融界2015-12-30

受制于产能瓶颈，六氟磷酸锂价格强势短期内难以改变，这也将对电解液的价格上涨形成强烈支撑。...据了解，六氟磷酸锂的扩产周期长达一年半之久，虽然10月份以来各大六氟磷酸锂厂商纷纷扩充产能，但2016年六氟磷酸锂新增产能仍然十分有限，供需缺口将持续扩大，六氟磷酸锂价格将保持强势，从而对电解液的价格形成有效支撑

来源：高工锂电网2015-12-04

为缓解产能瓶颈，多氟多积极扩张锂电池产能。目前动力锂电池产能达到1亿ah,预计2015年年底或2016年年初将形成3亿ah 的产能。

来源：中国电动车网2015-12-01

第一，我们通过资本的力量参与产业链的直接投资和建设，以最快的速度来提升产能的供给，突破产能瓶颈，我们预计到明年下半年北汽新能源就没有电池供应链上的瓶颈。

来源：国联证券2015-11-27

16年新能源乘用车成为增长重点，随着电池产能瓶颈的逐渐消除，产销量将大幅上升，整车厂商的议价能力也在相对提升，新能源乘用车企业的业绩弹性将增大，步入快速增长时期，由此带来业绩和估值的双提升。

来源：中国高新技术产业导报2015-10-27

今年6月，比亚迪披露定增预案，计划募资150亿元，用于铁动力锂离子电池扩产和新能源汽车研发等项目，以提升公司动力电池产能、解决动力电池的产能瓶颈，从而保障当前及未来新能源汽车动力电池的供应；浙江大东南股份有限公司同月发布公告称

来源：华龙网2015-10-14

目前市场出现供不应求的局面，主要受制于动力电池产能不足。随着各方资本在动力电池和整车上的大力投入，能够在近期突破产能瓶颈。另一方面随着配套充电基础设施建设的加快，消费者购买意愿会进一步加强。

来源：金融投资报2015-10-14

平安证券分析师余兵指出，公司在工业废水领域对手不多，水处理领域则由于技术差异错位竞争;募投项目产能扩张100%，使得公司产能瓶颈束缚得以释放;通过收购江苏华大进入污泥处理领域，未来不排除公司技术进一步外延的可能性

来源：北极星输配电网整理2015-10-12

受制于产能瓶颈，公司2013年收入增速低于行业增速，但未来几年公司产品高景气度将持续，随着公司产能的逐步释放和加速经销网络扩张，预计2014年开始公司各项产品将有望迎来高增长，业绩有望超预期。

来源：前瞻产业研究院2015-10-07

今年6月，比亚迪披露定增预案，计划募资150亿元，用于铁动力锂离子电池扩产和新能源汽车研发等项目，以提升公司动力电池产能、解决动力电池的产能瓶颈，从而保障当前及未来新能源汽车动力电池的供应。

来源：北极星售电网2015-09-28

考虑到目前新能源汽车的动力电池企业规划产能陆续投产消除了新能源汽车的产能瓶颈、申办冬奥会的环境承诺以及发展新经济增长点的需要，未来国家层面的优惠政策和地方的不限行、易上牌、免费停等直接优惠政策会陆续加码

来源：中国日报2015-09-24

上半年新能源车销量7.27万辆，同比上升246%;部分新能源乘用车受电池产能瓶颈制约，需求并未完全释放，下半年电池产能紧张有望缓解;下半年是新能源客车需求旺季，预计全年新能源汽车销量20万辆，四季度仍存超预期可能

来源：和讯网2015-09-24

崔琰分析称，首先，地方政府有考核压力，预计下半年政策逐步落地;其次，北京、上海、深圳等地牌照驱动潜在需求,加速释放;另外，电池产能投放将消除新能源汽车产能瓶颈;最后，运营租赁等新模式有望带来新的增长点。

来源：中国电池网2015-09-16

今年6月，比亚迪披露定增预案，计划募资150亿元，用于铁动力锂离子电池扩产和新能源汽车研发等项目，以提升公司动力电池产能、解决动力电池的产能瓶颈，从而保障当前及未来新能源汽车动力电池的供应。

来源：中国证券网2015-08-31

受制于产能瓶颈，公司2013年收入增速低于行业增速，但未来几年公司产品高景气度将持续，随着公司产能的逐步释放和加速经销网络扩张，预计2014年开始公司各项产品将有望迎来高增长，业绩有望超预期。

来源：金融投资报2015-08-22

上半年新能源车销量7.27万辆，同比上升246%;部分新能源乘用车受电池产能瓶颈制约，需求并未完全释放，下半年电池产能紧张有望缓解;下半年是新能源客车需求旺季，预计全年新能源汽车销量20万辆，四季度仍存超预期可能

来源：东北证券2015-08-21

募投项目有序推进,产能瓶颈逐渐缓解。公司加快了惠州工业园和江西工业园的建设;其中惠州工业园已顺利投产,江西工业园计划2015年10月份投产,届时,公司产能能够得到有效提升。

来源：全景网2015-08-21

比亚迪周四在全景网互动平台表示，从今年上半年开始，新的电池工厂即逐步投产，但产能的释放是一个相对缓慢的过程，预计完全达产还需要一定的时间。从目前产能提升速度看，预计今年下半年电池产能瓶颈可以解决。

来源：全景网2015-08-11

公司介绍称，自去年以来，公司已积极投入资金建设新的电池产能，目前产能已逐步释放，预计未来将解决产能瓶颈问题，可以满足市场对新能源汽车的需求比亚迪的主营业务为二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务