来源：新浪2020-07-16

二、五个建议新能源汽车下乡，还存在一些机制问题亟待突破，进一步完善新能源汽车下乡的消费环境，针对五个方面，笔者提出五条建议：建议一：交管部门要加快配套出台适合电动汽车驾驶的专用驾照低速电动车违法使用，一直是困扰道路交通管理部门

来源：中国电动汽车百人会2020-07-16

近些年，使用铅酸电池、价格便宜的“低速电动车”（一般速度低于60km/h，续航在100公里左右），能避风遮雨、可以几人乘坐和少量载货，成两轮电动车升级版。...截至2019年，我国保有9千万辆摩托车、2.5亿辆两轮电动车，600多万辆四轮低速电动车和2000多万辆三轮和四轮农用车，大都分布在农村和三四级城市，支撑了这些地区、特别是农村5亿多人口的经济发展。

来源：电池联盟2020-07-10

退役电池通常具有初始容量60%至80%的可使用剩余容量和一定的使用寿命，经过重新检测、筛选、重组后，可用于其他对电池瞬时输出功率性能要求不高的领域，如通信基站、储能电站、应急灯电源、低速电动车、电动物流车及光伏储能

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

图2 | 现有新能源乘用车价格分布与消费者期望对比曾经在农村市场盛极一时的低速电动车的价格都在3万元左右，虽然国家已在大力整顿低速电动车，但这一价格仍然会成为农村居民购买新能源汽车时的参考因素。

来源：北极星储能网2020-07-03

据了解，友信科技的主营业务是新能源电动汽车、电动叉车、低速电动汽车的电机控制器的研发、生产、销售和服务，是新能源电动车零部件生产商、服务提供商。...公告显示，报告期内，友信科技营业收入与营业成本均有大幅下降，营业收入为 345.59 万元，与去年同期相比下降 27.34%；营业成本为 293.02 万元，与去年同期相比下降 26.98%，系因主打产品低速电动车行业受

来源：DeepTech深科技2020-06-23

目前，业界普遍认为，报废动力电池用在低速电动车、通信基站上，还是可...城市里闪转腾挪的电动自行车，乡村道路上随处可见的低速电动车，建设在偏远山区的通信基站，为光伏、风电等不稳定的新能源提供平衡发电输出的储能电站，理论上都可以是报废动力电池的理想去处。

来源：DeepTech深科技2020-06-23

城市里闪转腾挪的电动自行车，乡村道路上随处可见的低速电动车，建设在偏远山区的通信基站，为光伏、风电等不稳定的新能源提供平衡发电输出的储能电站，理论上都可以是报废动力电池的理想去处。

来源：镁客网2020-04-29

2018年政府出台新的政策提出要严格禁止各地新增低速电动车产能后，低速电动车也已然逐步退出市场。...这款物流车之外，五菱旗下的电动车五菱宏光ev、代步车五菱宏光mini ev也将尽快上市。作为国民皆知的品牌，它能再次称“王”吗？

来源：微锂电2020-04-27

现在，总部位于墨尔本的机器人业务正在将其太阳能无人驾驶电动车带入下一阶段的开发。作为该项目的一部分，aev将完成一个演示aev技术的生产前原型，并准备进行设计和测试的最后阶段。...微锂电小组预计，在arena的协助下，aev的设计将进入下一阶段，将可再生能源用于aev的自动电动汽车，并为低速电动汽车市场带来潜在的改变。

来源：北极星储能网2020-04-26

“中国创新创业大赛之新能源智能汽车及交通出行产业生态大赛”一等奖等多项荣誉，现已建成钠离子电池正负极材料百吨级中试线及兆瓦时级电芯线，在关键材料方面已获得国内外专利近三十个，并已完成全球首辆钠离子电池低速电动车示范和首座

来源：储能科学与技术2020-04-13

相比于铅酸电池，同等容量的钠离子电池体积更小、重量更轻，比能量高出2倍以上，且循环寿命更长，未来首先有可能取代铅酸电池并逐步实现低速电动车、储能等领域的无铅化。...通过对电极材料、电解液、制造和成组工艺以及电池管理等方面进行优化，有望进一步提升钠离子电池的综合性能，尽快实现在低速电动车、数据中心后备电源、通讯基站、家庭/工业储能、大规模储能等领域的应用。

来源：中国环境报2020-04-10

各市要严格防范汽车产能过剩风险，严禁越权备案汽车整车项目，严禁以零部件为名建设整车项目，严禁专用汽车企业建设各类汽车底盘和整车生产能力，严禁建设低速电动车项目。

来源：中国能源报2020-04-08

因此，低速电动车很多僵持已久的问题仍未解决。按照国家对低速电动车“规范一批、淘汰一批、提升一批”的12字方针要求，眼下正是下定决心取缔不合规、质量差、不安全的低速电动车，普及微型电动车的好时机。

来源：北极星大气网2020-03-31

二、严格控制汽车整车新建项目各市要严格防范汽车产能过剩风险，严禁越权备案汽车整车项目，严禁以零部件为名建设整车项目，严禁专用汽车企业建设各类汽车底盘和整车生产能力，严禁建设低速电动车项目。

来源：北极星储能网整理2020-03-11

在退役动力电池中，很多还具有较高的剩余容量（额定容量的70-80%），这些电池经过重新的诊断、分选和重组后，有可能应用于使用工况更加温和的场景（低速电动车、电网储能、基站备用等），实现动力电池的梯次利用

来源：储能科学与技术2020-03-09

储能科学与技术” id：esst2012 作者：来小康）在退役动力电池中，很多还具有较高的剩余容量（额定容量的70-80%），这些电池经过重新的诊断、分选和重组后，有可能应用于使用工况更加温和的场景（低速电动车

来源：汽车商业评论2020-03-04

山东、河南、河北等均是低速电动车的大省，有着巨大的出行消费升级的需求。...所以，国家完全可以对农村消费者以低速电动车或者燃油车换购新能源汽车或者购买新能源汽车，给予财政补贴，而一旦国家愿意补贴，它的推动效应可谓屡试不爽，毕竟如今的电动车无论质量水平还是成本都非十年前可比。

来源：公用环保行业深度研究2020-02-24

梯级利用是将容量下降到80%以下的动力电池进行改造，利用在储能（电网调峰调频、削峰填谷、风光储能、铁塔基站）及低速电动车等领域。

来源：申港证券2020-02-20

但是技术相对成熟，且成本低，适用于低速小型电动车，目前在储能领域也有所应用。...比亚迪纯电动汽车交付，在三元电池路线大盛的背景下另辟蹊径选择磷酸铁锂，运用成本优势，从电动客车、电动出租车等to b端商用电动车切入，销量迅速累积。

来源：中国能源报2020-02-19

所谓梯级利用，是将容量下降到80%以下的动力电池进行改造，利用到储能及低速电动车等领域。