北极星
      北极星为您找到“储氢系统”相关结果445

      来源:北极星电池网2023-06-06

      电力储能用锂离子电池及电池管理系统储氢系统等储能系统安全性能检测服务。...变流器、电池管理系统、能量管理系统系统集成等关键技术装备及系统集成。

      来源:北方稀土2023-06-01

      plc自动控制系统,进一步提高反应热调控器的自动化程度;同时,对大功率储氢系统进行集成与优化,产品应用领域涵盖冶金用氢气回收再利用、大规模工业氢气低压安全存储、加氢站用固态储氢装置和移动载具用固态储氢系统等方向

      清华大学—海泰新能“光<mark>储氢系统</mark>产学研深度融合专项”研发基地落地启动

      来源:海泰新能2023-05-31

      海泰新能与清华大学将聚焦新能源产业,发挥清华大学在光储氢系统研发的前沿技术优势,合力打造领先的光储氢系统集成解决方案,为实现碳达峰、碳中和做出积极贡献。.../前言/为了进一步提升企业新能源领域的创新能力和市场竞争力,培养科技创新型人才队伍,加强与清华大学的校企产学研合作,海泰新能设立北京研发中心,并成立“清华大学—海泰新能‘光储氢系统产学研深度融合专项’联合研发基地

      国鸿氢能2022年营收达7.5亿 完成出货138.4MW!<mark>系统</mark>均价上升?

      来源:氢云链2023-05-24

      招股书指出,由于部分系统装入了额外的零部件(如储氢系统),以迎合部分客户的需求以及提供全面及随时可用的氢燃料电池解决方案。...氢云链获悉,国鸿氢能2022年仅是储氢系统的原材料成本占销售总成本的29.3%,总计16012.5万元。若按成本价折算,国鸿氢能系统销售均价为4359.2元/kw,同比下降10.9%。

      来源:中国能源报2023-05-08

      再如,在发动机耐久/加速耐久测试方法及性能评价标准中,缺少对燃料电池高压储氢系统中泄放管路等安全设计的要求与极限验证。”...国家标准委联合国家发改委、工信部等部门近日印发的《碳达峰碳中和标准体系建设指南》指出,氢能领域要重点完善全产业链技术标准,加快制修订氢能检测、氢能安全、电解水制氢系统及其关键零部件、氢储输等标准。

      来源:人民日报海外版2023-05-04

      所以,与纯电动汽车相比,氢燃料电池汽车增加了车载储氢系统和具有发电能力的燃料电池系统。这让其获得了自己的独特优势。首先是相较于纯电动汽车,氢燃料电池汽车的续航里程大幅增加。...但氢燃料电池汽车增加续航里程,只需增大储氢罐即可。另外,纯电动汽车充电时长比较久,一般要几个小时才能充满电。但氢燃料电池汽车加氢补给的时间很短,与燃油车加汽油的时间几乎相同。

      为啥氢能汽车不火了?2023年跑通商业模式是市场发展关键

      来源:氢云链2023-05-04

      北汽福田汽车股份有限公司副总裁、卡文汽车总经理秦志东则从储氢系统角度表示了类似的观点。目前气态储氢的空间占用大、重量比较高、成本比较难控制。...在氢气价格不变情况下,风氢扬通过降低燃料电池系统百公里燃料消耗量水平,也可以1-2年内,在无补贴无情况下,8年生命周期成本接近柴油车成本。

      安徽首个氢能环卫示范应用场景在六安上线

      来源:北极星氢能网2023-04-27

      本次上线运营车辆为18t燃料电池洗扫车,由明天氢能联合中联重科盈峰环境、东风商用车正向开发,搭载明天氢能公司101kw高性能燃料电池系统,搭载990l超大储氢系统,作业续航里程长达480km。

      来源:北极星电池网2023-04-25

      (六)新能源汽车产业链 围绕“车用原材料─零部件─系统总成─整车─配套基础设施”和“氢能供应─车载储氢系统─燃料电池系统─电驱动系统─整车制造”链条,打造动力电池、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备

      来源:未势能源2023-04-18

      该船用液氢供气系统,以 “木星”车载液氢储氢系统为基础,严格依据船舶开发设计标准与相关试验要求,进行平台化研发、品类扩展与适用性优化,充分考虑船舶冲击和摇摆工况和船用氢安全,采用3.5m液氢罐体与冷箱一体化集成结构

      来源:北极星输配电网2023-04-13

      建设内容本项目为佛山氢电深度耦合智能微电网项目,新建1200nm3/h电解水制氢装置、600kw氢燃料电池发电系统、2.5mw/10mwh电化学储能系统、光伏发电系统储氢系统等。

      来源:中国电力报2023-04-12

      饶志介绍,针对气态储运氢技术,在高压气态储运方面,国外车载高压储氢系统主要采用70兆帕ⅳ型瓶,国内以35兆帕ⅲ型为主;在管道运输技术方面,美国、欧洲已分别建成2400千米、1500千米的输氢管道,而国内目前氢气管道里程只有约

      来源:未势能源2023-04-11

      面向氢能重卡长途运输场景,在储氢应用领域,“气氢+液氢”双技术路线并行,推出“木星”车载液氢储氢系统,单瓶储氢质量高达80kg以上,液氢系统质量储氢密度≥8wt%,续航里程超1000km,已在航天研究所

      来源:三一集团2023-04-06

      此外,三一氢能源重卡采用高压35mpa大容量储氢系统,一次加氢38kg,满载综合工况续驶里程≥340km,满载等速40km/h续驶≥450km,达到行业领先水平,能跑高速、省道、国道,整车百公里氢耗低于

      2大氢能项目!内蒙古2023年新能源装备“揭榜挂帅”技术榜单发布

      来源:内蒙古自治区科学技术厅2023-04-04

      拟实施期限:不超过3年财政预算投入:1000万元固态储氢材料产业化技术开发及其应用研究内容:针对目前大规模氢气储存和利用的瓶颈问题,通过对储氢系统储氢材料成分设计及产业化工艺关键技术进行研究,解决常温常压下储氢合金高容量储氢和吸

      来源:申能集团2023-04-03

      iii型及iv型高压储氢瓶及储氢系统。...该合资公司将在上海嘉定氢能港投资建设首个生产基地,从2023年开始生产和销售高压储氢系统,未来还将建设年产可达6万支四型高压储氢瓶的超级工厂。

      来源:捷氢科技2023-03-23

      同时双方各自开展产品标准化设计,并形成燃料电池系统+储氢系统标准化组合方案,共同推向市场,从而形成大规模应用。...3月22日,上海捷氢科技股份有限公司(简称“捷氢科技”)与上海舜华新能源系统有限公司(简称“舜华新能源”)在上汽集团正式签署战略合作协议。

      来源:北极星氢能网2023-03-16

      在氢能方面,覆盖“制、储、运、加、用”全产业链,重点培育专业赛道的头部企业,聚焦燃料电池动力系统、可再生能源制储氢系统和燃料电池整车系统等领域,实施精准招商,重点培育,积极引入优质链主类企业,全力支持重点培育一批具有国际知名度的生态引领型头部企业

      来源:北极星碳管家网2023-03-09

      、智能机舱、高效节能电机、电力系统组网、船舶充(换)电、船用氢燃料电池动力系统储氢系统、加注系统等技术和装备研发,对符合条件的,纳入科技创新相关政策支持范围。

      来源:舜华新能源2023-02-27

      为积极贯彻国家各部委支持氢能及燃料电池行业发展政策,促进清洁能源发展,推动氢能应用,按照“长期合作、优势互补、互利共赢”的原则,双方拟在“燃料电池车辆推广、加氢站规划建设、氢气供应、氢冶炼、分布式能源、车载储氢系统