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日前,深圳发布《深圳市绿色低碳产业指导目录(征求意见稿)》。目录主要涉及储能电池和动力电池。详情如下:
新型储能系统建设运营
1储能系统及关键部件制造
锂离子电池、钠离子电池、钠硫电池、液流电池等电化学储能关键材料。
超导、电介质电容器等电磁储能技术装备,超级电容器、飞轮储能技术装备。
变流器、电池管理系统、能量管理系统、系统集成等关键技术装备及系统集成。
2储能电池生产装备及检测设备制造
包括涂布机、叠片机、卷绕机等电池生产装备,以及余能检测、老化测试、一致性检测、安全性测试等储能电池检测设备。
电力储能用锂离子电池及电池管理系统、储氢系统等储能系统安全性能检测服务。
3高效储能设施建设和运营
储能电站建设和运营,需符合《电化学储能电站设计标准》(GB 51048)、《储能用蓄电池 第1部分:光伏离网应用技术条件》(GB/T 22473)等国家标准。
动力电池系统及核心零部件制造
为新能源汽车动力系统提供能量的相关装置制造。包括锂离子电池、锂硫电池、固态电池等各类储能装置及关键原材料和核心零部件的生产制造,包括正极、负极、隔膜、电解液等,以及电池管理系统、电池管理系统应满足《电动汽车用电池管理系统技术条件》(GB/T 38661)。
动力电池装置应符合以下要求:
l《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》(GB/T 31484)
l《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》(GB/T 31485)
l《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》(GB/T 31486)
l《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法》(GB/T 31467.3)
l《电动汽车安全要求》(GB/T 18384.1)
l《电力储能用锂离子电池》(GB/T 36276)
l《广东省首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2021年版)》
全目录如下:
深圳市绿色低碳产业指导目录
(征求意见稿)
目 录
1清洁能源产业
1.1太阳能利用
1.1.1 太阳能产品制造
1.1.2 太阳能生产装备制造
1.1.3 太阳能利用设施建设和运营
1.2风能利用
1.2.1 风能发电机组及其零部件制造
1.2.2 风电场相关系统与装备制造
1.2.3 海上风电相关系统与装备制造
1.2.4 风力发电设施建设和运营
1.3核能清洁利用
1.3.1 核燃料加工及设备制造
1.3.2 核电装备制造
1.3.3 核电站建设和运营
1.4氢能利用
1.4.1 氢气制加储设备制造
1.4.2 燃料电池系统及核心零部件制造
1.4.3 氢能设施建设和运营
1.5智能电网建设运营
1.5.1 关键元器件制造
1.5.2 智能电网装备制造
1.5.3 智能电网建设与运营
1.6新型储能系统建设运营
1.6.1 储能系统及关键部件制造
1.6.2 储能电池生产装备及检测设备制造
1.6.3 高效储能设施建设和运营
1.7其他能源装备及设施建设运营
1.7.1 水力发电和抽水蓄能装备制造与设施建设运营
1.7.2 生物质能装备制造与设施建设运营
1.7.3 天然气装备制造与设施建设运营
1.7.4 地热能装备制造与设施建设运营
1.7.5 海洋能装备制造与设施建设运营
1.7.6 热泵系统设施建设和运营
1.7.7 综合能源服务项目建设和运营
1.7.8 能源产业数字化智能化升级
2节能环保产业
2.1高效节能产业
2.1.1 高效节能锅炉(窑炉)
2.1.2 电机及拖动设备
2.1.3 节能型变压器、整流器、电感器和电焊机
2.1.4 余热余压余气利用
2.1.5 高效节能电器
2.1.6 节能农资制造
2.1.7 节能采矿、建筑专用设备制造
2.1.8 高效节能炉具灶具设备制造
2.1.9 绿色建筑材料制造
2.1.10 先进交通装备制造
2.1.11 能源计量、检测、监测、控制和能量系统优化
2.1.12 合同能源管理及合同节水管理
2.2环境保护产业
2.2.1 水污染防治
2.2.2 大气污染防治
2.2.3 土壤污染治理与修复
2.2.4 固体废物处理处置
2.2.5 减振降噪
2.2.6 放射性污染防治
2.2.7 新污染物治理
2.2.8 农村人居环境整治提升
2.2.9 历史遗留尾矿库整治
2.2.10 环境污染处理药剂、材料
2.2.11 环境监测与应急处理
2.2.12 无毒无害原料生产与替代使用
2.2.13 环境污染第三方治理
2.3资源循环利用产业
2.3.1 建筑废弃物、道路废弃物资源化无害化利用
2.3.2 城乡生活垃圾综合利用
2.3.3 汽车零部件及机电产品再生利用和再制造
2.3.4 电器电子废弃物综合利用
2.3.5 非常规水源利用
2.3.6 工业固体废物综合利用
2.3.7 矿产资源综合利用
2.3.8 农林废物资源化无害化利用
2.3.9 城镇污水处理厂污泥综合利用
2.3.10 废气回收利用
2.3.11 其他废旧物资循环利用装备制造
2.3.12 资源循环利用第三方服务
2.4温室气体控制
2.4.1 碳捕集、利用与封存(CCUS)
2.4.2 油气田甲烷采收利用
2.4.3 消耗臭氧层物质替代品开发与利用
2.4.4 工业生产过程温室气体减排
3新能源汽车产业
3.1新能源汽车产品制造
3.1.1 新能源汽车整车制造
3.1.2 动力电池系统及核心零部件制造
3.1.3 新能源汽车电机/发动机制造
3.1.4 新能源汽车控制系统制造
3.1.5 新能源汽车电附件制造
3.2智能网联产品制造与服务
3.2.1 智能驾驶产品制造
3.2.2 智能座舱与车联网产品制造
3.2.3 智能车云服务
3.2.4 智能路网设施建设
3.2.5 智能网联汽车运营服务
3.3充电、换电设施设备制造与运营
3.3.1 充电设施及设备制造
3.3.2 换电设施及设备制造
3.3.3 充换电设施运营
3.4生产测试设备制造
3.4.1 电池生产装备制造
3.4.2 电机生产装备制造
3.4.3 专用生产装备制造
3.4.4 测试设备制造
4生态保护修复与利用
4.1生态农林牧渔业
4.1.1 现代农业种业及动植物种质资源保护
4.1.2 绿色有机农业
4.1.3 农作物种植保护地、保护区建设和运营
4.1.4 森林资源培育产业
4.1.5 林下种植和林下养殖产业
4.1.6 植树种草及林木种苗花卉产业
4.1.7 林业基因资源保护
4.1.8 绿色畜牧业
4.1.9 绿色渔业
4.1.10 森林游憩和康养产业
4.1.11 农作物病虫害绿色防控
4.2生态保育
4.2.1 生物多样性保护
4.2.2 自然保护地建设和保护性运营
4.2.3 天然林保护修复
4.2.4 国家储备林建设
4.2.5 森林草原防灭火体系建设和运维
4.2.6 生态产品监测体系和生态感知系统建设和运维
4.3生态修复
4.3.1 土地综合整治
4.3.2 城市自然生态修复
4.3.3 地下水超采区治理与修复
4.3.4 国家生态安全屏障保护修复
4.3.5 重点生态区域综合治理
4.3.6 矿山地质环境、油气田生态环境恢复和生态修复
4.3.7 荒漠化、石漠化和水土流失综合治理
4.3.8 有害生物灾害防治
4.3.9 水生态系统旱涝灾害防控及应对
4.3.10 河湖与湿地保护恢复
4.3.11 海洋生态、海域海岸带和海岛生态修复
4.3.12 增殖放流与海洋牧场建设和运营
4.3.13 退耕还林还草和退牧还草工程建设
5基础设施绿色升级
5.1建筑节能与绿色建筑
5.1.1 超低能耗建筑建设
5.1.2 绿色建筑建设
5.1.3 建筑可再生能源应用
5.1.4 装配式建筑设计和建造
5.1.5 建筑节能化智能化绿色改造
5.1.6 建筑绿色运营
5.1.7 物流绿色仓储
5.2绿色交通
5.2.1 绿色民航
5.2.2 绿色港航
5.2.3 绿色物流
5.2.4 多式联运系统建设和运营
5.2.5 智能交通体系建设和运营
5.2.6 城乡公共交通系统建设和运营
5.2.7 共享交通设施建设和运营
5.2.8 公路甩挂运输系统建设和运营
5.2.9 环境友好型铁路建设运营和铁路绿色化改造
5.3信息基础设施
5.3.1 通信网络节能改造
5.3.2 绿色数据中心建设
5.3.3 数据中心节能改造
5.4城建基础设施
5.4.1 园林绿化建设、养护管理和运营
5.4.2 海绵城市建设和运营
5.4.3 城镇供水管网分区计量漏损控制建设和运营
5.5产业园区
5.5.1 园区产业链接循环化改造
5.5.2 园区污染治理集中化改造
5.5.3 园区重点行业清洁生产改造
6绿色低碳服务
6.1咨询服务
6.1.1 绿色低碳产业项目勘察服务
6.1.2 绿色低碳产业项目方案设计服务
6.1.3 绿色低碳产业项目技术咨询服务
6.1.4 碳汇项目咨询服务
6.1.5 清洁生产审核服务
6.1.6 绿色产业项目施工监理服务
6.2权益交易与运营管理
6.2.1 虚拟电厂服务
6.2.2 用能权交易服务
6.2.3 排污许可及交易服务
6.2.4 碳排放权交易服务
6.2.5 电力需求侧管理服务
6.2.6 可再生能源绿证、绿电交易服务
6.2.7 水权交易服务
6.2.8 林权交易服务
6.3评估审计核查
6.3.1 环境影响评价
6.3.2 碳排放与温室气体自愿减排项目审定和核查
6.3.3 建筑能效与碳排放测评
6.3.4 自然资源生态保护补偿和生态损害赔偿评估
6.3.5 生态保护修复产品和生态系统评估
6.3.6 地质灾害危险性评估
6.3.7 水土保持评估
6.4技术产品认证交易推广
6.4.1 绿色技术产品认证推广
6.4.2 绿色技术交易
6.4.3 碳足迹标识认证
6.5绿色金融认证和评级
6.5.1 绿色债券评估认证
6.5.2 绿色票据认证
6.5.3 ESG数据服务及评级
6.5.4 碳信用评级
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4月24日,据孚能科技消息,孚能科技超级软包解决方案SPS(SuperPouchSolution)首个量产配套车型——吉利雷达地平线正式发布。吉利雷达地平线此次推出的纯电动四轮驱动车型采用了孚能科技首个磷酸铁锂材料体系的SPS(超级磷酸铁锂系统)。这标志着孚能科技的SPS产品在性能和质量方面已经通过了客户的全
22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
北极星储能网获悉,据科恒股份消息,4月19日,深圳市浩能科技有限公司与中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称“深圳先进院”)签订“动力电池宽幅涂布机性能提升”产学研合作协议,双方将围绕动力电池涂布设备进行分析和优化,推动动力电池涂布设备性能、精度、效率的升级,助力行业发展。本次成功
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
近年来,储能产业高增长吸引众多玩家布局,与此同时,不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前,宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道,谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长,新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
“亿纬锂能布局的下一代电池技术路线包括固态电池、锂金属电池等。我们一直是全球用金属锂最大的公司,锂金属电池我们当仁不让。”亿纬锂能董事长刘金成在今年年初如是表示。据悉,亿纬的锂金属电池已经做到450Wh/kg的能量密度,循环寿命800多次,在一些特殊而较有前景的应用场景得到应用。除了亿纬锂
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
北极星储能网讯,4月11日,欣旺达发布2023年年度报告。根据公告显示,报告期内,欣旺达实现营业总收入478.62亿元,同比下降8.24%;实现归属母公司扣除非经常性损益后净利润9.73亿元,同比增长20.39%。消费类电池业务实现收入285.43亿元,营收占比59.64%。动力电池出货量合计11.66GWh,实现收入107.95亿
4月23日,木垒县2024年第二批重点项目集中开工。据了解,本次集中开工的项目中,包含两个新能源项目,分别是泰胜风能年产10万吨级风电塔筒项目和新疆宁迪新能源科技有限公司动力锂电池项目。其中,动力锂电池项目总投资4.99亿元,项目建成后预计年产值为10亿元,可年产2GWH动力储能电池,新增就业岗位2
北极星储能网讯,据厦门海关统计,截至今年3月底,福建省锂电池累计出口3002亿元,其中一季度出口250.59亿元,占全国同期锂电池出口总值的26.74%,居全国首位。对拉美、中东国家等新兴市场出口保持强劲增长态势,10年来平均增速分别为521.64%、50.10%。
北极星储能网讯,4月23日,诏安县发展和改革局发布超大圆柱钠离子储能电池中试基地项目核准审批。项目总投资为18000.0000万元,占地面积37256.1平方米,年产超大圆柱钠离子储能电池1GWh。
4月23日,中关村储能产业技术联盟发布2024年3月储能电池产能统计。锂离子电池制造投资降温根据CNESA全球储能数据库的不完全统计,2024年3月,全国共有26家企业公开了电池项目规划,总产能超过233.53GWh(含计划/签约/开工/投产等),投资额超过987.16亿元,环比下降4.68%。储能电池总产能达到92.98GWh
北极星储能网获悉,据延安招商局消息,4月22日,延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设,总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园,总建设用地面积60亩,配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统,配套一
北极星储能网讯,4月23日,嘉泽新能发布关于下属公司投资建设产业园项目公告。根据公告显示,嘉泽新能二级全资子公司鸡西泽源储能装备科技有限公司拟采用自筹和向金融机构融资等方式筹措资金,投资建设黑龙江省鸡西市鸡冠区嘉泽储能电池制造园区项目(一期),上述产业园项目计划总投资约153326万元。
近年来,储能产业高增长吸引众多玩家布局,与此同时,不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前,宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道,谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长,新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数
北极星储能网获悉,4月22日,广东东莞市发展和改革局发布两项2024年东莞市新型储能资助工作指引政策文件。其中,《2024年东莞市新型储能示范应用资助工作指引》提出,由市发展改革局在每年8—9月组织认定,通过专家评审择优纳入示范项目库,申报单位须先自行投入资金组织实施项目。次年组织补贴申报时
北极星储能网讯,4月22日,张掖市人民政府与陕西上谷电力能源科技公司举行项目签约仪式。由市政府与陕西上谷电力能源科技公司签订新能源储能电池产业园示范项目投资合作框架协议,临泽县政府与陕西上谷电力能源科技公司签订6GWh动储一体多生态新能源综合项目投资协议。(注:临泽县为张掖市下辖县域)
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国通信基站储能行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,截止到2023年年底中国累计建成并开通5G基站337.7万个,其中2023年当年新建数量超过100万个。EVTank数据显示,5G基站建设叠加4G基站改造带动中国基站用储能电池出货量在2023年达到18.6
4月19日晚,国轩高科发布2023年度报告,公司实现营业收入316.05亿元,同比增长37.11%;实现营业利润9.75亿元,同比增长390.92%;实现归母净利润9.39亿元,同比增长201.28%,经营效益显著提升。公司经营活动产生的现金流净额为24.19亿元,同比增长201.86%,运营效率得以改善。公司拟每10股派发现金红利1
据长沙工信消息,4月18日,位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动,这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产
北极星储能网获悉,据延安招商局消息,4月22日,延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设,总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园,总建设用地面积60亩,配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统,配套一
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书(2024年)》。白皮书数据显示,2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只,同比下滑2.6%,已经连续两年同比下滑。EVTank表示,全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下
日前,合康新能在在互动平台上表示,公司目前没有研发储能锂离子电池。
天力锂能4月16日在投资者互动平台表示,公司2023年研发投入占比接近往年水平,暂未研发锂硫电池。
北极星电池网获悉,据八闽国资消息,近日,宁德70000吨锂离子电池正极材料(CD车间)项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目,总投资24.45亿元,主要建设C、D两幢车间及相关配套,项目建成投产后,预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。
得益于电池技术不断提升,以及中高端新能源乘用车车型增多,新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到,近段时间,国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包,纯电续航里程超600公里,甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配,(超)长续航也成
北极星电池网获悉,据贝特瑞消息,4月8日上午,贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅,贝特瑞地中海公司总经理杨平州,丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城(SATT)总经理JaafarMrhardy,SATT常务副总经理/CR
4月9日,宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证,成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商(全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部)。此次认证,是国际一流车企对宁德时代测试验证能力,以及技术
在全球绿色能源和技术的发展浪潮下,我国电源结构持续优化,可再生能源发电装机规模屡创新高。目前,我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系,在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是,可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异,在传统
2024年4月7日,为做好电动自行车废锂离子电池回收处置工作,提升电动自行车全链条管理水平,工业和信息化部节能与综合利用司组织召开电动自行车废锂离子电池回收体系建设座谈会,部分地方工业和信息化主管部门、自行车协会及电动自行车生产企业有关人员参加会议。会上,地方工信部门介绍了本地区在推动
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