来源：经济观察网2017-10-13

除此之外，公共充电桩的布局不完善严重影响了纯电动汽车的使用，而充电标准不统一、充电桩不能通用的尴尬也在影响着纯电动汽车的出行。...显然，纯电动汽车的配套设施、标准和竞争力等逐步趋于完善仍需要时间，当下的纯电动车无力接下燃油车递过来的接力棒。而插电混动汽车也在中国市场面临着销量大幅下滑的境遇。

来源：松江报2017-10-09

充电站工作人员刘恋介绍，该站的充电设施是在国家最新的充电标准基础上开发，可为2015年后上市的各主流品牌电动汽车提供直流快充服务。当天上午10时，充电站内已停着3部电动汽车。

来源：中国汽车网2017-10-09

新国标彻底实现标准统一为了彻底解决充电标准不一的问题，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门于2015年12月28日在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。

来源：pv-magazine2017-09-27

电动汽车方面，innogy不断扩大充电基础设施的部署。公司目前在20多个国家运营着约5800个充电点。它还为电动汽车产业创立了一套国际性充电标准。

来源：网易汽车2017-09-25

当然，没有对充电网络的控制权，在销售电动汽车时，制造商们还将面临其他挑战。不过，未来并不一定如此困难重重，比如，现在ccs充电标准也在进行大量的努力，通过各种合作项目使各项充电网络执行统一的充电标准。

来源：中国能源报2017-09-13

如总承包的巴西美丽山水电送出一期、二期两个特许权项目，采用中国特高压直流输电标准；与菲律宾国家输电网公司开展109项技术标准互认；推动日产、宝马、特斯拉等采用中国电动汽车充电标准。

来源：第一电动网2017-09-08

目前由中电联和中汽研两家单位牵头，成立了大功率充电标准工作组，充电组成员包括充电设施厂家、连接器厂家、电缆厂家、车企和电池企业，将近20家企业参与了这方面工作，对大功率充电技术进行了探

来源：中国电力报2017-09-07

总承包的巴西美丽山水电送出一期、二期两个特许权项目，采用中国特高压直流输电标准。与菲律宾国家输电网公司开展109项技术标准互认。推动日产、宝马、特斯拉等采用中国电动汽车充电标准。舒印彪说。

来源：中国能源网2017-09-05

如总承包的巴西美丽水电送出一期、二期两个特许权项目，采用中国特高压直流输电标准；与菲律宾国家输电网公司开展109项技术标准互认；推动日产、宝马、特斯拉等采用中国电动汽车充电标准。

来源：能见Eknower2017-08-28

以往新旧国家充电标准不兼容问题的出现，让标准制定工作组有些谨慎。...据倪峰介绍，我国已经成立了大功率充电标准工作组，但具体的验证工作还要等到明年才能开始开展，初步定的是在200~300kw功率，500~700v电压情况下实现400安培的充电。

来源：国家电网报2017-08-21

在充电标准方面，公司已建成具有中国特色的充换电标准体系，与美、日、欧标准并列成为国际4大充换电标准体系，累计完成国家标准22项、行业标准27项、企业标准61项;成功立项国际电工委员会(iec)国际标准4

来源：新华网2017-08-17

桩车不匹配也是导致充电难的重要原因，由于前期电动汽车行业的充电标准不统一，我国各类电动汽车的储能电池容量和充电倍率各不相同，对充电机输出功率要求差异大，为满足各类电动汽车的充电需求，充电桩的输出功率被设计得很大

来源：电车汇2017-08-04

13个省市明确补贴标准根据国家充电政策要求，多地出台了充电相关规划、实施细则、管理办法、补贴和充电标准。据统计，西安、杭州、成都、武汉等13个省市明确了充电基础设施补贴标准。

来源：北极星输配电网2017-07-28

所以这个公告实际上就为我们在车端执行充电新国标提供了一个技术保障，因为行业现在一个重要的话题就是所谓实施充电标准，而这个充电标准实际上是需要桩一端和车一端同时来遵守、来符合，最后才能实现互联互通的效果。

来源：珠海特区报2017-07-24

今年开始实施的《中国电动汽车充电技术与产业联盟充电标准》（以下简称《标准》），将有效解决上述问题，给我国突飞猛进的充电桩建设市场带来十分积极的影响。

来源：第一电动汽车网2017-07-19

近年来，国家及地方为促进新能源汽车的发展，出台了有关充电基础设施建设的一系列政策。根据国家充电政策要求，多地政府出台了充电相关规划、实施细则、管理办法、补贴和充电标准。

来源：智东西2017-07-13

虽然入华后特斯拉采取了中国的充电标准，但是一开始并未开放其充电站。后来其目的地充电站开放了，不过超级充电站到目前为止还是特斯拉车主的保留服务。另外上汽也成立了上汽安悦充电，以上海为中心建设充电站点。

来源：电子工业出版社2017-06-20

以中国企业电力联合会(中电联)为代表的行业组织正在积极参与相关国际标准的制定。充电标准下一步的工作方向是，进一步完善和优化充电标准体系，加快核心标准的修订工作，促进充电设施产业升级。

来源：电动汽车资源网2017-06-06

相对于传导式充电，电动汽车无线充电标准处于制定阶段，互操作性需要考虑的问题更多，其中涉及到电磁接口，通信协议，定位技术等。...我国电动汽车无线充电标准参照iec与iso的分工，其中《电动汽车无线充电系统通用要求》由全国汽车标准化技术委员会归口负责,《电动汽车无线充电系统特殊要求》、《电动汽车无线充电电磁暴露限值与测试方法》、《

来源：第一电动网2017-05-24

2015年12月，国家能源局等五部门联合发布修订的5项电动汽车充电接口及通讯通信协议国家标准，目前，国内充电标准体系初步建立。...正在制修订的标准包括充电的互联互通标准、充电运营互联互通标准、充电设备安全标准。虽然政府、行业、企业已经做了大量的工作，作为新兴产业的充电基础设施行业依然面临系列问题。