来源：证券日报2018-04-10

一年后，汉能汽车事业部ceo高卫民辞别汉能，此后有关汉能造车一事再无动静，这也令外界对其造车之路充满怀疑。此次汉能牵手红旗是否意味着汉能汽车战略迈出关键性一步呢？...同时，在重量上，单层玻璃的薄膜电池为10公斤/平方米，晶硅则要达到15公斤/平方米，加之薄膜还具有晶硅所不具备透光、多色（符合汽车美观要求）等特性，使薄膜成为光伏与汽车跨界融合的最佳选择。

来源：盛能杰科技有限公司2018-03-27

作为技术型企业，盛能杰公司为避免闭门造车，始终坚持用心倾听客户的诉求，积极收集客户的用机体验和信息，形成了研发-生产制造-客户体验-客户用机反馈-研发升级的研发生产模式，致力通过技术改良和创新，努力给用户提供更为智能友好的产品

来源：中国能源报2018-03-19

一时间，造车者风起云涌。被看作是风电行业苹果的远景，难道又要成为下一个特斯拉？中国并不缺少电动汽车生产商，而是缺少一个架桥者，思考如何把电动汽车融合到整个电力系统中，远景扮演的就是那个架桥者角色。...自家后院种风机不是梦2017年，我国分布式光伏新增装机1944万千瓦，同比增长3.7倍，呈现井喷之势。以分布式光伏为代表的分布式能源时代的开启与张雷对能源系统进入碎片化时代的判断不谋而合。

来源：亿欧网2018-03-16

回望2017年，双积分新政、补贴政策的变动一直贯穿全年，始终拨动每一个行业人士的神经，智能汽车、无人驾驶成为汽车产业最大的焦点，各种论坛不厌其烦地讨论、各类媒体长篇累牍地报道，新造车势力风起云涌、各种上市活动...新能源汽车产业初具规模，初步形成相对完整的产业链条从2015年开始，中国新能源汽车的产销量总是在质疑中屡创新高，让许多行业内外人士大跌眼镜，主要原因是大家始终对中国政府发展新能源汽车的决心怀有疑问，甚至把新能源汽车与光伏产业进行类比分析

来源：高工锂电网2018-02-27

据悉，中利集团前身为常熟市唐市电缆厂，成立于1988年，主营特种电缆、光缆、光伏产品和电站业务。...除了为传统车企的新能源车型配套外，比克电池也积极地参与了新兴造车势力和合资新能源车企的造车进程。从去年至今年的推荐目录来看，比克动力配套了包括云度、奇点、小鹏汽车等新兴车企。

来源：电动知家2018-02-27

据悉，中利集团前身为常熟市唐市电缆厂，成立于1988年，主营特种电缆、光缆、光伏产品和电站业务。...除了为传统车企的新能源车型配套外，比克电池也积极地参与了新兴造车势力和合资新能源车企的造车进程。从去年至今年的推荐目录来看，比克动力配套了包括云度、奇点、小鹏汽车等新兴车企。

来源：证券日报2018-02-23

其二,去年协鑫集团的造车计划浮出水面。2017年8月12日,协鑫集团与上海同捷科技股份有限公司在苏州签署合作协议,双方将共同建立新能源车整车基地,投产后产能将达100万辆。...根据协鑫集团官网信息,目前,协鑫集团发展围绕着两条主线,四网一云,其中两条主线之一指协鑫从硅材料到光伏装备制造、系统集成、太阳能电站建设运营的光伏一体化产业链,之二是从天然气开发到液化、储运最后供给天然气发电的清洁能源一体化产业链

来源：中国青年网2018-01-03

再结合之前市场上关于协鑫造车的传闻，可以推断新能源交通领域很有可能会成为协鑫业务转型的重点领域，协鑫很可能会利用霞客环保开展智慧交通、电动汽车相关的高科技、高增长性产业。...再如2014年进入光伏电站行业，短短三年时间，协鑫集团的光伏电站板块协鑫新能源已成为全球第二大光伏电站企业，总装机容量超过6gw。

来源：中国能源报2018-01-03

2017年11月15日，富电新能源光伏超级充电站在上海松江区欢乐谷旁正式落成。这座全球最大光伏充电站，每日可满足400辆电动汽车的充电需求。...互联网造车一向风风火火的互联网造车企业，2017年底开始向大众交卷了。

来源：华夏时报2017-12-18

汉能造车背后的故事事实上，汉能造车是出于迫不得已。...在跨界造车成了烧钱代名词的语境下，汉能造车引起了舆论一片质疑声。而今年8月底，汉能与奥迪股份公司签订战略合作备忘录，合作研发薄膜太阳能电池的消息，给业内带来了一场十足的地震，也令当初的质疑烟消云散。

来源：高工锂电网2017-11-13

1、安防/地产/光伏等企业都来了!谁是跨界造车王?据悉，近年来，越来越多上市公司加快转型并购步伐，大玩跨界风尚，并将新能源汽车作为其二次创业的重要战场。...目前已经有来自房地产、安防、家电、光伏、玩具等行业的超20家企业，纷纷在新能源汽车产业投资圈地，轮番上演跨界造车的戏码。点评：笔者想起一个故事。一个外国人开了家餐厅，生意非常红火。

来源：北京青年报2017-09-12

中国： 互联网大佬都想造车市场认为，禁售燃油汽车，已成为许多国家不可阻挡的潮流。...在中国，乐视、百度、阿里、腾讯等互联网企业纷纷发布了造车计划，未来将颠覆汽车产业。

来源：36Kr2017-09-05

特斯拉将工厂命名为gigafactory2，还为该工厂引入了特斯拉动力电池合作伙伴松下的投资和光伏电池技术。...peterrive这么说是有原因的，特斯拉收购solarcity后把造车的思路延续到了制造太阳能产品上。什么思路呢，就是产品的性能、可靠度做到极致以后，对产品的外形设计和美学追求也要达到业内顶级水平。

来源：GentlemanZ2017-09-04

特斯拉将工厂命名为gigafactory 2，还为该工厂引入了特斯拉动力电池合作伙伴松下的投资和光伏电池技术。...peter rive这么说是有原因的，特斯拉收购solarcity后把造车的思路延续到了制造太阳能产品上。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-08-18

更多详情企业篇1.从光伏跨界造车 协鑫百亿下险棋国内最大光伏制造商造车计划浮出水面。...更多详情 6.snm接手赛维光伏硅公司 昔日光伏巨头迎新生近

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-08-15

北极星太阳能光伏网总结8月14日要闻，国家统计局：1-7月份我国太阳能发电量352亿千瓦时、从光伏跨界造车 协鑫百亿下险棋、两大单多晶龙头再次股权合作 全球最大多晶硅基地获增资等，详情如下：国家统计局：

来源：北京商报2017-08-14

国内最大光伏制造商造车计划浮出水面。...从光伏跨界造车，协鑫集团百亿造车计划也受到外界质疑。此前，包括乐视、汉能、格力等

来源：中国电力报2017-08-04

目前，国内公共充电桩运营企业包括国家电网公司、普天新能源有限责任公司、特来电新能源有限公司、星星充电等，都在打造车、桩、网互通互联。...充电桩的服务包括了各种类型的充电桩企业，最后构成一个充电服务的整体概念，还包括光伏、储能、交易、信息的互联互通，统一构成充电网络体系，最终目标是实现电费的下降、电网的削峰填谷、消纳更多的清洁能源，为用户提供更好的充电服务体验

来源：中国企业家杂志2017-08-01

当贾跃亭折戟汽车时，或许已没有多少人记得李河君也曾讲述了一个类似于贾的造车梦。这个故事发生在2016年7月2日。...但当所有人都认为汉能在劫难逃时，李河君却在时隔一年之后重新出现在公众面前，气定神闲的宣布汉能要造车。李河君将外界对他和汉能的认识总结为嘲笑、怀疑、相信、加入四个阶段。

来源：北京能高2017-06-23

省市各级领导及公司代表共8人参加了新能源关键设备产业化基地投产仪式剪彩，随后大家移步前往新能源关键设备制造车间参观，总经理金成日同志就能高公司光伏、储能系统解决方案及创新产品兆瓦级储能系统双向变流器技术亮点为在场嘉宾做了详细的讲解