来源：高工锂电2019-01-21

东风海博襄阳新能源是由东风汽车与北京海博思创合资成立的pack企业，此次东风汽车共申报了10款新能源客车，全部都由东风海博提供动力电池配套，这表明东风汽车也在加快建立其自己的动力电池供应体系。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-02

三星sdi与bmz集团谈判动力电池供应合同特斯拉、松下、lg进军中国 带来“大棒”的同时还有“胡萝卜”...福建电力调频辅助服务市场开启广东：峰谷电价差、辅助服务补偿等市场机制促进储能发展新能源行业2019年展望：世界将会迎来一场以光伏、新能源汽车和储能为代表的革命干货|三分钟了解动力电池能量密度动力电池争霸

来源：盖世汽车2018-12-29

日前，三星环新动力电池新建二期工厂项目在西安开工，项目总投资105亿元，建筑面积16万平方米，项目建成后将形成5条60ah锂离子动力电池生产线。三星sdi未来发展前景可观。...此前，三星sdi与lg化学（lg chem）和日本松下（panasonic）等其他电池制造商展开激烈竞争以获得捷豹路虎的电池合同。最近，三星sdi在华的动力电池业务按下了“重启”键。

来源：电池中国网2018-12-28

松下电池跟不上节奏不仅是设备企业的商机来了，国内电池企业也有望进入特斯拉供应链。因为前不久，据日媒报道，松下和特斯拉围绕纯电动汽车动力电池供应问题展开了激烈博弈。

来源：第一电动网2018-12-26

我们希望将全球最领先的动力电池技术带到德国。通过在欧洲形成本土化动力电池供应能力，我们可以进一步贴近欧洲客户，提供更为及时有效的产品解决方案，更好更快地响应客户需求。”...政策陆续到位、市场快速发展、车企积极配合，但欧洲的动力电池行业却迟迟不见提速。欧洲本土动力电池企业的数量少之又

来源：新浪汽车2018-12-20

许是受到宁德时代发展方式的启发，比亚迪去年喊出了“开放动力电池供应”的口号，但至今响应者寥寥无几，仅有长城选择了合作。...究其原因，可能还是基于比亚迪这种既是汽车制造者又是动力电池供应方的身份，让众多车企有所担心。因此，比亚迪拆分电池业务确实是不得不进行的一项措施，不仅为了增加自身品牌影响力，也是为了品牌未来更好的发展。

来源：盖世汽车2018-12-20

在欧洲各国纷纷大力发展新能源动力电池的背景下，中、日、韩三国动力电池企业或将在欧洲展开新一轮比拼。年中，长安汽车与比亚迪签署战略合作协议引发了业内对新能源汽车产业链竞争、动力电池供应配套的关注。

来源：上海有色网2018-10-26

从2018年1-7月数据看，三元动力电池供应集中在catl、比亚迪、孚能、力神、比克、万向123这6家企业，cr6为82.9%;磷酸铁锂电池供应集中在catl、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、北京国能这5家企业

来源：观察者网2018-10-10

近日，据国外媒体报道，大众汽车与韩国动力电池供应商lg组成了一个特别工作组，并将保持较高的会面工作频率，以确保lg可以稳定的向大众汽车供应动力电池产品。...大众汽车认为在电池供应过程中，由于使用了新的电池技术，在电池生产、电池封装等方面可能会存在问题隐患。

来源：常德日报2018-10-08

目前，常德经开区以高端储能装置为核心的新能源产业链已初具雏形，将致力于打造国内重要的动力电池供应基地。...下一步，经开区将按照“推动产业联盟，实施链式招商”的路径，逐步完成新能源动力电池全产业链打造。

来源：电池中国网2018-09-12

不仅如此，笃信“垂直整合模式”的比亚迪在2018年以前一直没有对外开放动力电池供应，这也给了宁德时代充足的发展空间。...动力电池应用分会统计数据显示，2017年全国动力电池出货量才不过44.66gwh，而仅仅比亚迪一家其签约产能就超过了这一数字的两倍，更何况还有动力电池出货量在比亚迪之上的宁德时代!

来源：高工锂电网2018-07-30

以宁德时代为例，其选择在德国建立电池基地，也是为进一步贴近欧洲客户，通过在欧洲形成本土化动力电池供应能力，提供更为及时有效的产品解决方案，更快地响应客户需求。...以下是今年上半年动力电池企业投扩产情况：延伸阅读：【汇总】25家动力电池企业产能急速扩张

来源：盖世汽车2018-07-27

延伸阅读：戴姆勒将宁德时代纳入动力电池供应体系

来源：汽车之家2018-07-10

自2017年首次宣布对外开放动力电池供应后，行业内对于比亚迪向国内外整车厂供应电池一直保持高度关注。...对于比亚迪而言，通过这次合作扩大了动力电池业务规模和需求量。对长安而言，与比亚迪成立合资公司一方面可以保障香格里拉计划得到充足的动力电池供应，同时也增强对核心零部件的把控权。

来源：第一电动网2018-07-10

对长安而言，与比亚迪成立合资公司一方面可以保障香格里拉计划得到充足的动力电池供应，也可以对电池方面的控制权增大不少。...比亚迪牵手长安成立合资动力电池公司标志着比亚迪的动力电池外供的重大突破。本文将谈一谈比亚迪电池分拆和独立过程中的一些核心要点。

来源：薄膜新材网2018-06-17

由于韩国 lg 化学动力电池在能量密度、倍率性、安全性等方面都具备优势，加之其配套车型众多，因此预计未来受大众、通用、戴姆勒、宝马、雷诺等车企的需求拉动，韩国 lg 化学动力电池供应还将维持高速增长

来源：汽车之家2018-05-03

例如宝马在华建立了动力电池中心，布局充电网络;大众则要在未来2至3年内，推出约15款本土化生产的新能源汽车。...戴姆勒此前签过的电芯供应商包括ski、lg等，最新签约的宁德时代也是国际主流电池供应商，已进入宝马、大众、捷豹路虎等外国品牌的国际供应链体系。此外，戴姆勒还联合了中国新老伙伴共同推进新能源车产业布局。

来源：第一电动网2018-02-28

1.北汽新能源成宁德时代最大客户在乘用车领域，北汽新能源是宁德时代动力电池的最大主机厂用户，年度搭载电池量占宁德时代乘用车动力电池供应市场的38%，其次是吉利汽车，年度搭载电池量占宁德时代乘用车动力电池供应市场的

来源：汽车头条2018-01-09

，进一步降低成本，2018年前保障高品质动力电池供应;大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化，2020年实现大规模应用;着力加强新体系动力电池基础研究，2025年实现技术变革和开发测试。

来源：锂电大数据2017-11-15

得电池者得天下!可以毫不夸张的说，新能源车企之间竞争的制胜关键在于动力电池产能的供应储备，而一众车企正在想方设法的做好动力电池供应储备。