来源：蜂巢储能2023-10-25

在动力电池领域，蜂巢能源在phev市场优势明显，短刀l400电芯搭载20余款插混车型上市，成为phev市场爆款单品。...杨红新表示：蜂巢能源秉持‘因创新而前进’的企业精神，始终坚持底层优化的逻辑，依托短刀+飞叠创新优势，致力于将成都基地打造成铁锂短刀电池超级工厂和区域协作标杆，将成都项目建设成为整个西南区域领先的动力电池和储能电池研发制造基地

来源：CATL宁德时代2023-10-18

同时，双方将在动力电池领域构建更为紧密的战略合作伙伴关系，通过产品赋能、技术赋能和商业模式探索，全方位攻坚超充发热、电池包级别超快充、长续航和轻量化兼顾等技术难题，让神行超充电池真正“飞入寻常百姓家”。

来源：思源清能2023-10-10

与动力电池系统相比，储能系统电池的功率更大，数量更多，产热更多，而电芯紧密排列又导致散热空间有限，热量难以快速、均匀地散发，易引起电池组之间的热量聚集、运行温差过大等现象，最终损害电池的寿命和安全。

来源：北极星电池网2023-10-10

10月9日，据“长春新闻”消息显示，经过一年半的加紧建设，一汽弗迪新能源动力电池项目目前主体已建设完成，正在进行内部设备的安装调试工作。其中，电池包生产车间已具备量产能力。...一汽弗迪新能源科技有限公司工程部部长贾增博介绍：“目前pack（电池包）一线工艺设备已经完成调试，并于7月21日实现了首件下线。现在进行生产线的爬坡拉产，提升生产线的制造节拍。”

来源：宁德时代2023-10-09

该电芯是全球动力电池行业内首款取得epd的产品，从绿色生产、绿色设计、绿色供应链等维度入手实现全生命周期气候与环境影响的最小化，助力储能产品与服务的可持续。同时，宁德时代强化供应链质量。...报告显示，基于储能的应用场景，有针对性地开发了应用独特技术的储能专用电芯，并结合智能液冷控温技术、高成组无模组电池包（celltopack,ctp）技术、无热扩散技术，推出了具备高充放电效率、长寿命、高集成和高安全特点的户外系统

来源：北极星电池网2023-09-22

，涵盖动力电池电芯、模组、电池包、正极材料、隔膜材料、极耳材料、结构件材料、成套设备以及研发检测、储能快充、回收利用等领域较为完整的动力电池产业链条正在加速形成。

来源：北极星储能网2023-09-12

据了解，宝凤路项目致力于打造储能基地，计划仓储1000+动力电池包及储能配件，面向工商业用户侧中型储能柜（整包利用）年装配100个，小型储能柜500+，户储产品20000+，是集光伏发电、储能储电、车辆充电

来源：电池中国2023-09-07

在刀片电池加持下，比亚迪动力电池装机量大幅攀升。据国际机构sne research数据，在2022年全球动力电池装机量top10排行榜中，比亚迪以70.4gwh与lg新能源并列第二，仅次于宁德时代。

来源：蜂巢能源2023-09-04

后续，蜂巢能源将持续凭借在动力电池的优势，针对换电领域，推出动储一体化全新电池包，为江苏省通换市场提供更具性价比的电池服务，助力江苏省建立健全换电标准体系，加速江苏省通换体系生态构建。

来源：中国能源报2023-09-04

2021年，动力电池头部企业宁德时代发布第一代钠离子电池，更是点燃了市场对钠离子电池的热情。2023年被业内认为是钠离子电池的发展元年。

来源：北极星储能网2023-09-01

由于对储能电站安全性的考量，业内反对动力电池梯次利用储能的声音一度到了要求“禁用”的程度。...据黄浪博士介绍，动力电池梯次利用储能的主要难点还是在于梯次电池的检测难度高、一致性差，以及由此带来的高安全风险，因而不太适合大规模储能。

来源：蜂巢能源2023-08-03

图源：电池中国当前，随着动力电池行业技术差距逐渐缩小，未来企业的战略重心应主要集中在成本、产品安全性和市场需求这三个关键领域。...l400凭借灵活的尺寸以及高能量密度，对应的phev电池包也可以采用ctp结构，体积利用率得到提升，电量更高，续航更长。

来源：北极星电池网2023-08-03

北极星电池网获悉，格林美8月2日在投资者互动平台表示，格林美与全球电池厂和新能源汽车厂积极打造“电池回收--资源再造--材料再造--电池包再造”新能源全生命周期价值链模式，先后在中国、韩国、印尼建成7个动力电池回收利用中心

来源：蜂巢能源2023-08-02

8月1日，蜂巢能源与电投易充在南京签署战略合作协议，宣布在重卡换电领域开展战略合作，实现动力电池与储能电池合二为一的创新突破。...根据合作协议，此次蜂巢能源与电投易充双方将共同研发“lctp标准动储一体化重卡换电电池包”，打造换电重卡与分布式储能共用的电池系统，实现“一电两用”。

来源：蚌埠市发展和改革委员会2023-08-01

，实现年产5万吨动力电池电解液，可满足30gwh动力电池生产需要；隔膜领域，禹会区中科华联湿法隔膜项目已开工建设，投产后可形成每年6亿平方米生产能力。...其中提到，围绕动力电池和储能电池形成包含全部中游产业和下游应用端的高端储能产业链，重点发展锂电池正负极材料、隔膜材料、电解液、电池pack等产品，关注钠电池、氢燃料电池产业。

来源：引擎视线2023-07-31

诸如蔚来汽车计划投资2.185亿元新建研发项目，包括锂离子电芯试制线和一条电池包pack线；去年6月，奇瑞投资100亿元，规划的年产能20gwh锂电池生产基地；再如零跑、威马、恒大也启动的自建电池厂计划

来源：能链研究院2023-07-28

奥迪某100 kwh ncm811电池包的护照信息摆在中国动力电池企业面前的，将是回收率、碳足迹、数字护照的三重“紧箍咒”的拷问。...欧盟开始行动了，悬在中国动力电池企业头上的达摩克里斯之剑终于落下，将波及中国34%的动力电池出口量。

来源：北极星储能网2023-07-27

值得注意的是，今年6月29日，在中京电子动力电池与储能电池应用模组项目在富山工业园开工之际，格力集团与中京电子签署全面战略合作，格力集团通过旗下格金八号增资中京新能源2亿元，持有中京新能源32.26%股份

来源：中国能源报2023-07-24

作为新一代电池的发展路径之一，全固态电池能否成为未来电动汽车应用的主流技术？日企欲借此弯道超车6月末，丰田高调披露其动力电池相关技术，其中，在固态电池方面的布局尤为值得关注。

来源：北极星电池网2023-07-24

一汽弗迪称，首台电池包下线为公司9月份投产奠定坚实基础，为推动动力电池本地化生产迈出坚实一步。据悉，一汽弗迪由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。...2022年2月26日，一汽弗迪动力电池项目在吉林省长春市正式开工。一汽弗迪动力电池项目总投资135亿元人民币，占地80万平方米，总产能达45gwh，建成投产后每年可满足60万辆电动汽车配置需求。