来源：北极星储能网2024-03-28

根据协议，宁德时代将为久事集团提供动力电池维保等授权，拓宽动力电池售后衍生服务市场；完善新能源客货运、旅游交通工具数字管理平台，提升安全数字运维等级。...双方还就电动车后市场、车辆场站储能、园区储能、现有车辆电池回收及再制造、产业供应链优化升级、各类电池应用研发等未来合作可能性进行了深入探讨。

来源：光储充一体化2024-03-25

主营业务为废旧电池回收与动力电池材料制造业务、钴镍钨回收与硬质合金制造业务、再生资源业务环境治理业务。...根据协议，双方将依托各自的资源及能力优势，建立长期稳固的合作关系、寻找战略合作机遇，共享优势资源、共创新产业，通过战略协同、业务合作与共同推进特定项目等方式，推动双方在电商渠道、数智供应链、工业互联网、

来源：中国能源报2024-03-25

乘着新能源产业发展的东风，湖南锂电材料产业规模不断壮大，2023年，仅长株潭地区的产值就已突破1800亿元，形成了从前驱体、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电芯、系统到废旧动力电池回收的完整产业链条，

来源：电池中国网2024-03-22

同时，退役动力电池进口或将对我国再生材料及相关产业带来巨大机遇，而2024年退役动力电池进口和回收方面的布局就显得尤为关键。...动力电池应用分会研究中心总经理周波表示，“随着全球电动汽车保有量不断增长、动力电池回收拆解技术不断提高、电池/黑粉进口等渠道逐步规范，未来退役动力电池回收再利用将成为电池材料来源的重要渠道之一。此次

来源：北极星储能网2024-03-15

北极星储能网获悉，3月4日，ghtech光华科技旗下子公司海南中力焕能新能源科技有限公司与海南大学化学化工学院签订战略合作框架协议，双方将在新能源材料、动力电池循环利用、储能电池等新型电池后生命周期产业链领域中开展多层次合作研究和协同攻关

来源：国家发改委2024-03-15

以新能源汽车为例，虽然2023年新能源汽车销量占我国全部汽车销量比重达31.6%，但占汽车保有量比重仅为6.1%，并且从产业链供应链看，无论是上游原材料、动力电池等环节，还是下游二手车、电池回收梯次利用等环节

来源：起点锂电2024-03-15

为追赶中国电池产业，瞄准宁德时代、比亚迪等，韩系三巨头正快马加鞭布局下一代动力电池技术。...2024年，动力电池行业的竞争已经到了白热化的阶段。国内方面，2023年中国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有52家，少于2022年的57家。预计今年将进一

来源：北极星储能网2024-03-07

在锂循环解决方案上，天能充分发挥工信部废旧动力电池“梯次利用+再生利用”双白名单优势，大力推进“3＋5＋n”城市矿山开发布局，构建了“电池生产→销售→回收→梯次利用→再生利用”的生态闭环，有效解决退役大动力电池流通领域的卡脖子环节

来源：中国新闻网2024-03-07

汽车动力电池的平均使用寿命大约为5年至8年，中国早期推广的新能源汽车动力电池陆续进入报废期，动力电池将迎来大规模退役潮。近年来，中国电池回收产业快速发展，但仍存在市场机制不健全、跟踪溯源难等问题。

来源：中国环博会2024-02-28

环博会还将在同期与上海电力大学合作、上海市新能源汽车动力电池循环利用产业联盟、上海市环境工程技术协会、江苏省动力电池回收利用产业联盟等单位联袂举办“2024退役动力电池资源循环利用技术大会”，邀请院士、

来源：国家发展改革委2024-02-27

为此，《意见》强调分类施策，明确了各类废弃物循环利用的主体责任，要求压实工业废弃物产生单位的主体责任；深化落实家电、电子产品等领域生产者回收目标责任制；组织开展废旧动力电池回收目标责任制行动；建立健全风电和光伏发电企业退役设备处理责任机制等

来源：北极星环保网2024-02-26

完成温州绿色循环经济产业园项目战略合作框架协议和温州新能源电池材料低碳产业园项目投资框架协议签约，涉足动力电池与电池废料回收及报废汽车回收等领域。

来源：荆门市经信局2024-02-21

优先发展生物医药、新材料、电子信息新兴产业，保持产业链供应链稳定，以强链、补链、延链为宗旨，优化产品发展层次，利用荆门“材料制造-电池电芯制造-电机电控及核心零部件制造-整车制造-整车及动力电池回收利用

来源：北极星电力网2024-02-19

坚持“动力电池+储能电池”双赛道发展，加快宁德时代后续生产线建设，建成贵阳弗迪动力电池二期等项目，大力发展电池回收梯次利用产业，加快形成完整产业链，推动新能源电池材料全产业链集群发展取得新成效，新能源电池材料产业增加值增长

来源：北极星电力网2024-02-18

推动“动力电池+储能电池”双赛道发展，大力发展电池回收梯次利用产业，加快形成完整产业链。...依托新能源电池材料产业基础，启动“电动贵州”建设，围绕龙头企业开展产业链招商，推动从电池材料、动力电池到新能源汽车的全产业链集群发展，新能源商用车、乘用车等项目取得新进展。

来源：国务院办公厅2024-02-09

建立健全动力电池生态设计、碳足迹核算等标准体系，积极参与制定动力电池循环利用国际标准，推动标准规范国际合作互认。大力推动动力电池梯次利用产品质量认证，研究制定废旧动力电池回收拆解企业技术规范。

来源：荆门市经济和信息化局2024-02-06

优先发展生物医药、新材料、电子信息新兴产业，保持产业链供应链稳定，以强链、补链、延链为宗旨，优化产品发展层次，利用荆门“材料制造-电池电芯制造-电机电控及核心零部件制造-整车制造-整车及动力电池回收利用

来源：福州发改委2024-02-06

3gwh智能硬件动力锂电池产业化项目福州连江祺添新能源材料30万吨/年锂（钠）离子电池功能材料项目福州东恒新能源汽车电池精密结构件项目永万顺年回收10万吨废旧锂离子电池及正负极片资源综合再生利用项目翠元废旧锂电池回收处理项目易电行储能离子电池总成项目一期轻型新能源电池制造项目弘光动力电池侧板生产项目福建云众动力科技有限公司锂电池新能源自动化生产线改造项目全钒流电池项目

来源：贵州省工业和信息化厅2024-02-06

在打造先进制造业集群,提升产业链整体竞争力方面,主要是优化“一核两区”产业布局,加快推动动力电池产业、储能产业、电池回收产业协同高效发展。

来源：贵州省工业和信息化厅2024-02-06

规范新能源汽车废旧动力电池利用过程,加快推动综合利用企业申报符合新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范。进一步完善电池回收利用管理体系,研究建设全省统一的电池回收利用监管和追溯平台。