来源：NE时代2020-07-30

截至今年5月，北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州等19个城市投放了1.8万辆换电出租车，累计配套换电站超200座。...基于车电分离的模式，北汽提供三种电池租用套餐，1800公里的月度套餐费用是1088万元，虽然单就套餐来看比威马的便宜，但是就六年的电池成本占整车的价格比例来看，稍微高了一点。

来源：北极星氢能网2020-07-23

彼时，吉利称在氢燃料电池技术方面，预计吉利将于2025年推出采用氢燃料电池的量产车型。2019年5月29日，吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11。

来源：北极星氢能网2020-07-22

亿华通与宇通客车、北汽福田、中通客车、申龙客车以及吉利商用车等建立了深入的合作关系，搭载亿华通发动机系统的燃料电池客车先后在北京、张家口、郑州、上海、苏州、成都等地上线运营。...2017 年度、2018 年度和 2019 年度，亿华通应收账款回款分别为3,091.98万元、13,061.47 万元、32,534.66 万元，近三年累计回款金额为 48,688.10 万元。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-20

看看5月新能源汽车销量排名：在自主品牌不占优势的插电式混合动力汽车销量中，华晨宝马、吉利沃尔沃、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、比亚迪戴姆勒分列一、三、五、六、八、十，理想one夺得第三。

来源：能源评论·首席能源观2020-07-16

（来源：微信公众号：能源评论首席能源观 id：ceo_er）根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示，截止到2020年3月底，我国换电站保有量达433座，其中保有量排名前三的区域为北京、广东、

来源：NE时代2020-07-16

自主品牌阵营下降趋势十分明显，比亚迪首当其冲，北汽新能源、吉利、上汽乘用车等紧随其后，跌幅榜几乎都是自主车企，面对突如其来的疫情，自主车企似乎是有点不知所措，份额越大、冲击越大。...电池装机量增长榜单里面，除了特斯拉，贡献在百万mwh以上装机量的出现了广汽丰田、一汽-大众和北京现代等合资车企的身影，理想汽车、小鹏汽车等新造车势力也位居增长榜单，其实到现在活下来并且有相对比较上量车型的新造车势力

来源：高工锂电网2020-07-06

而北京、广州等城市积极响应号召，电动出租车主张换电技术路线。车企快速反应。...国内布局换电企业主要分为两类，一是伯坦科技、奥动新能源、玖行能源、中达通广、中能高聚等第三方换电运营商。

来源：起点锂电大数据2020-06-30

此外，吉利旗下枫盛汽车申报了一款换电型纯电动多用途乘用车，搭载合肥国轩生产的三元电池系统。北汽也申报了eu5换电版，北汽eu5换电版搭载江苏时代的磷酸铁锂电池，预计续航在400公里左右。...吉利注册成立了了“易易换电”全资子公司，借此进入换电领域，在334批公告中申报的枫叶新车型或将是其首款可换电的量产车。

来源：NE时代2020-06-28

lg化学此前已与通用，吉利成立合资公司，现代汽车也计划到2025年销售100万辆电动汽车，基于共同的利益，三家公司的合资公司整合了电池的上下游。2....目前北京现代和东风悦达起亚的电池供应商有宁德时代和力神，其中宁德时代是主要的供应商。3. 随着特斯拉在国内的量产，其电池供应商之一lg化学在国内电池市场的份额也水涨船高，基本都在top5榜单。

来源：起点锂电大数据2020-06-24

在这批新车公告中，出现了4款换电产品，其中乘用车1款，由吉利汽车旗下的枫盛汽车申报；专用车有3款，成都大运申报了2款，昌河汽车申报了一款。...此外，在本批次公告中比亚迪外供中通客车和湖北五环，截至目前，比亚迪已经为北汽、长安福特、索尔汽车、重庆金康、北京华林、中联重科、石家庄煤矿机械、山东泰开、东风汽车、理想汽车和甘肃重工等主机厂提供配套，实现乘用车

来源：北京晚报2020-06-19

根据2019年第11批推荐目录，特斯拉在华国产车型配套松下、lg化学电池，北京奔驰搭载ski电池，广汽丰田则选择了松下电池。...据宁德时代方面介绍，在国内市场，宁德时代为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品；在海外市场，则与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎

来源：车东西2020-06-12

其中在中国北京和太多曼谷都有工厂，奔驰还计划在波兰jawor开设一家新的电池厂，随后在斯图加特以及美国的tuscaloosa周围开设工厂。...长城、吉利、通用、本田、大众、丰田、psa、特斯拉、奔驰这九家车企已经为这一想法付

来源：起点锂电大数据2020-05-13

当前客车电池行业市场高度集中，前三龙头企业基本稳固且占据绝大部分市场份额，留给其他企业发挥的空间已十分有限。...数据来源：起点研究院（spir）1-4月，宁德时代客车电池装机量为1097mwh，全部为磷酸铁锂电池，主要为申沃、宇通、吉利四川、中通、丹东黄海、厦门金旅、中车时代、金龙、云南五龙等提供配套。

来源：证券日报网 2020-05-12

值得一提的是，相比于多数车企纠结于氢能汽车的存废，吉利汽车董事长李书福则向甲醇燃料汽车抛出橄榄枝...而目前坚持下去的企业主要还剩丰田、宝马和现代三家。其中丰田有可能继续加大投入——以全系hev的推进撑10年，计划10年后用燃料电池汽车接棒。

来源：北京日报2020-05-11

记者注意到，本次服务“两会”的车辆更加重视低碳环保，在去年服务车辆基础上，新采购了福田客车、宇通客车及北京汽车、吉利汽车等纯电动汽车，新能源汽车比例增加到全部上会车辆的10%左右。...上会司机驾龄大都在15年以上，其中三成以上是党员，同时车辆无违章，几乎零事故率、零投诉。

来源：势银能链2020-04-08

2019年5月29日，吉利四川商用车公司在北京发布其氢燃料电池公交客车f12。f12能耗为100公里7.5kg氢气，10分钟加注可续航500公里。...同时，四川天然气资源储量富足，约占全国天然气资源总量的19%，且形成了“三纵三横”的管网格局，为天然气重整制氢提供了潜在的氢源保障。多渠道的氢源供给可满足四川燃料电池汽车产业的发展。

来源：电力大数据2020-03-30

具体来看：北京市1.继续打好蓝天保卫战,积极面对减排难度持续增大的挑战，坚决完成三年行动计划目标任务。2.围绕光电、新能源等行业加强科技攻关。...2.节能与新能源汽车产业重点推动吉利、大运、成功等企业项目建设，打造太原、晋中、长治、运城产业集聚区。3.新能源产业重点推进“氢都”大同新能源产业城、孝义氢能等项目建设，推动光伏、风电平价竞价上网。

来源：电力大数据2020-03-30

具体来看：北京市1.继续打好蓝天保卫战,积极面对减排难度持续增大的挑战，坚决完成三年行动计划目标任务。2.围绕光电、新能源等行业加强科技攻关。...2.节能与新能源汽车产业重点推动吉利、大运、成功等企业项目建设，打造太原、晋中、长治、运城产业集聚区。3.新能源产业重点推进“氢都”大同新能源产业城、孝义氢能等项目建设，推动光伏、风电平价竞价上网。

来源：电力大数据2020-03-30

具体来看：北京市1.继续打好蓝天保卫战,积极面对减排难度持续增大的挑战，坚决完成三年行动计划目标任务。2.围绕光电、新能源等行业加强科技攻关。...2.节能与新能源汽车产业重点推动吉利、大运、成功等企业项目建设，打造太原、晋中、长治、运城产业集聚区。3.新能源产业重点推进“氢都”大同新能源产业城、孝义氢能等项目建设，推动光伏、风电平价竞价上网。

来源：创业邦2020-02-27

近几个月，广汽、吉利、上汽等国内车企先后传出投资蔚来的消息。前两天，更是网传李书福开出“3亿美金”的价格要拿下蔚来第三大股东位置。如今，这场“抢蔚来”的大戏，以“投靠合肥政府”而暂告一段落。