来源：起点锂电大数据2019-04-15

、塔菲尔、卡耐新能源、星恒电源、衡远新能源。...乘用车领域，一季度动力电池装机量排名前10的企业：宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克电池、力神动力、中航锂电、多氟多、卡耐新能源、捷威动力。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

3月装机量详情解析（来源：微信公众号“起点锂电大数据” 作者：邱卉）2019年3月装机电池企业共有：宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克、力神、亿纬锂能、中航锂电、银隆、多氟多、恒大（卡耐）、捷威

来源：起点锂电大数据2019-04-09

配套电池企业有宁德时代（11）、比亚迪（8）、威睿电动（4）、力神（3）、捷威动力/衡远新能源（2）、国轩高科/孚能/比克/多氟多/卡耐/海基新能源/哈光宇/捷新动力/卡耐/科易新动力/鹏辉/普莱德/桑顿

来源：电池中国网2019-04-01

而“财大气粗”的恒大集团自入股卡耐新能源后，表示将迅速扩大卡耐新能源生产规模，计划在10年内建设“多个”年产能达60gwh的超级工厂；这“多个”是多少还不清楚，不过就算是两个，这规模也是100gwh量级的

来源：高工锂电2019-03-25

2018年中国碳纳米管导电浆料前八大企业市场份额占比超90%，天奈科技凭借比亚迪、atl、卡耐、catl、天津力神等企业需求带动，市场份额稳居国内第一，同时目前也是全球最大的碳纳米管制造商。

来源：起点锂电大数据2019-03-20

国轩高科（22）、亿纬锂能（21）、盟固利（10）、力神（8）、威睿电动（6）、绿鑫电源/鹏辉电源/创源天地（5）、江苏春兰清洁能源/乐金化学/河南锂动（4）、桑顿/普莱德/亿鹏能源/芜湖天弋/多氟多/卡耐

来源：起点锂电大数据2019-03-20

目前公司主要客户包括孚能科技、atl、微宏、天津捷威、上海卡耐、中信国安、钱江锂电等，2017年还通过了aesc、lg等国外厂商的产品测试，目前市场占有率超过6成。...目前公司形成了电子功能材料、新能源材料、洁净室产品与净化工程三大核心产业，构筑起电子功能材料、锂电池软包材料、超净产品与清洗、净化工程、精密模具、医护产品等业务集群。

来源：中国能源报2019-03-20

“装车量排名前十家企业分别是：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、时代上汽、孚能科技、亿纬锂能、比克电池、力神电池、卡耐新能源、银隆新能源等。”

来源：起点锂电大数据2019-03-19

1月24日，恒大健康以10.6亿元入股卡耐，占股28%成为其第一大股东，背靠恒大好乘凉的卡耐新能源发展之路将更加顺畅。...卡耐作为国内最早研发软包电池的企业之一，卡耐正在乘市场东风加速崛起。2月卡耐以54.1mwh的装机量排名第六，全部为软包电池，主要配套客户包括上汽通用五菱、江铃集团、前途汽车。

来源：起点锂电大数据2019-03-18

在排名前十的企业中，车企有比亚迪、长城汽车、上汽大众、华晨宝马、重庆长安5家，电池企业有宁德时代、卡耐、比克3家，由于捷新动力与车企和电池企业有着密切的关系，严格来说，在top10企业中真正的独立第三方

来源：高工锂电技术与应用2019-03-18

前几年的“黑马”孚能一枝独秀，如今早已百花争艳，让曾经的黑马陷入了上挤下压的围困之中，一方面是宁德时代的涉足，同时比亚迪、国轩、力神等其它路线的企业开始进入软包，另一方面，则是得到来自资本的加持后，捷威、卡耐

来源：墨柯观锂2019-03-15

前20名厂商中孚能科技、时代上汽、卡耐、比克、多氟多、福斯特、天津捷威、万向、衡远、湖南桑顿、超威创元只供应ncm电池，catl、比亚迪、力神以ncm为主，只供应磷酸铁锂电池的只有北京国能，以磷酸铁锂电池为主的主要有国轩高科

来源：起点锂电大数据2019-03-15

事实上，目前动力电池领域头部积极效应明显，市场份额基本上被宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、卡耐、力神等前十企业几乎瓜分完毕，对于银隆来说，另辟蹊径未尝不是个好办法。...但公开数据显示，2018年，银隆新能源汽车累计销量8173台，其中新能源客车累计销量7278台，客车销量位居行业第三，银隆董秘在答投资者问时肯定了这一消息。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-12

：纯电动乘用车磷酸铁锂占比回升2月动力电池装机量top20：软包猛增7476% 孚能/卡耐排名跃升2019-2023全球电动汽车充电站市场年复合增率超33%特斯拉祭出“大杀器” 直刺国内新能源汽车“后补贴之殇

来源：起点锂电大数据2019-03-12

本批次目录共有25家动力电池企业提供配套，有宁德时代、国轩高科、力神、江淮华霆、比亚迪、鹏辉、盟固利、亿纬锂能、捷威、卡耐、微宏、天劲、星恒电源等。...在乘用车领域，配套电池企业共有14家，分别是宁德时代（6）、江淮华霆（4）、国轩高科/力神（3）、比亚迪/捷威/卡耐（2）、中航锂电/塔菲尔/微宏/天劲/威睿电动/华霆动力/科易新动力。

来源：起点锂电大数据2019-03-11

卡耐：排名第6，易主恒大健康卡耐新能源成立于2010年，是由中国汽车技术研究中心、日本英耐时株式会社等共同出资建立。

来源：高工锂电2019-03-08

国内方面，一方面，孚能科技、卡耐新能源、捷威动力、万向一二三、天劲股份等软包电池企业都在积极扩充产能；另一方面，以宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等以方形铝壳为主的企业也明显加大了在软包领域的投入力度

来源：起点锂电大数据2019-03-07

目前国内包括清陶能源、宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、万向一二三、比亚迪、国轩高科、珈伟股份、辉能、北京卫蓝、卡耐新能源、鹏辉、天齐锂业、中航锂电、中天科技等企业都在积极布局固态电池。

来源：储能100人2019-03-04

四、锂电巨头根据起点研究院公布的数据，2018年动力电池装机量排名前十的为以下企业：在这十家企业里，除孚能科技外，尚有力神、国能、比克和卡耐等企业没有上市。...此外，银隆新能源也传出有意挑战科创板。

来源：北极星储能网整理2019-02-27

2019年1月24日，恒大健康再发布公告，以10.6亿入股动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东。...2019年1月25日，恒大国能新能源汽车集团有限公司成立（曾用名：恒大新能源汽车有限公司），而恒大国能新能源汽车集团旗下在3天后，也就是1月28日成立了4家子公司。