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导读: 10月19日消息,“十九大”会议仍在进行,汽车行业代表看好我国新能源汽车行业发展,东风裕隆首款电动轿车裕路EV2正式上市......新能源汽车及锂电相关产业市场变幻莫测,下面是详细内容。
10月19日消息,“十九大”会议仍在进行,汽车行业代表看好我国新能源汽车行业发展,科达洁能受让蓝科锂业股份,华域汽车联手外商深耕电驱动系统,科陆电子拿下上海卡耐9.07%股权,中金岭南孙公司以6000万美元出售加拿大摩布朗锂矿项目60%股权,杉杉股份控股子公司拟对下属公司增资9.3亿元,东风裕隆首款电动轿车裕路EV2正式上市......新能源汽车及锂电相关产业市场变幻莫测,下面是详细内容。
“十九大”代表徐和谊:2035年中国自主品牌新能源汽车将跻身世界第一梯队
10月18日,党的“十九大”开幕会在北京人民大会堂举行,对于各界普遍关心的新能源汽车产业,来自汽车行业的代表徐和谊认为,至2035年,我国自主品牌的新能源汽车必将跻身世界第一梯队。
在徐和谊看来,习近平总书记的报告体现出党和国家把“绿色发展”摆在了更加突出的位置,必将继续加强对新能源汽车的推广使用,也会进一步加大传统燃油车产业的结构转型。“汽车行业作为实体经济中最强的一环,上下游涉及面大、利益拉动性强,在实现‘两个一百年’伟大目标过程中一定会大有可为,而且也必须有所作为。”
科达洁能5.49亿元受让蓝科锂业16.65%股份
科达洁能10月18日晚公告,公司董事会同意公司全资子公司科达锂业以自有资金35,564万元受让芜湖基石股权投资基金(有限合伙)持有的青海盐湖佛照蓝科锂业股份有限公司10.78%股份,以19,378万元受让芜湖领航基石创业投资合伙企业(有限合伙)持有的蓝科锂业5.87%股份。即科达锂业以自有资金共计54,942万元人民币受让芜湖基石及芜湖领航合计持有的蓝科锂业16.65%股份。股份转让完成后,科达锂业将持有蓝科锂业37.80%的股份。因公司的控股子公司青海威力新能源材料有限公司(公司持股53.62%)持有蓝科锂业10.78%股份,公司将合计持有蓝科锂业43.58%股份,而对蓝科锂业的投票权为48.58%。
华域汽车与麦格纳设合资公司深耕电驱动系统
华域汽车18日晚间公告,公司拟与麦格纳国际公司所属全资子公司——麦格纳(太仓)汽车科技有限公司共同投资设立华域麦格纳电驱动系统有限公司,注册资本为2亿元人民币,其中公司占50.1%,麦格纳科技公司占49.9%,投资双方按股比以现金方式出资,华域麦格纳为公司的控股子公司。
麦格纳国际公司是全球著名的汽车零部件供应商,华域麦格纳主要产品为新能源汽车电驱动系统总成产品,该类产品主要通过一体化集成驱动电机、变速器、控制器等,实现对现有传统汽车内燃机发动机和变速箱的替代。
中金岭南孙公司以6000万美元出售加拿大摩布朗锂矿项目60%股权
10月18日,深圳市中金岭南有色金属股份有限公司发布公告称,全资子公司佩利雅之全资子公司全球星矿业公司拟以6000万美元出售所持加拿大摩布朗锂矿项目60%权益。
佩利雅通过其加拿大全资子公司全球星公司,持有加拿大摩布朗锂矿项目60%的权益,剩余40%的权益由魁北克皇家公司(“SOQUEM Inc.”)的独资公司魁北克投资公司(“Investissement Québec”)拥有。
科陆电子以1.15亿拿下上海卡耐9.07%股权
10月18日,深圳市科陆电子科技股份有限公司发布公告称,为增强公司在新能源领域的竞争力,公司拟以自有资金人民币1.1562亿元受让北京普拓弘远股权投资基金合伙企业持有的上海卡耐新能源有限公司(以下简称“上海卡耐”)9.07%股权。上海卡耐系科陆电子的参股子公司。目前,公司持有上海卡耐11.13%的股权,本次交易完成后,公司将持有上海卡耐20.20%的股权。
杉杉股份控股子公司拟对下属公司增资9.3亿元
杉杉股份10月17日晚公告,公司董事会同意公司控股子公司甬源投资以自筹资金对其全资子公司宁波杉杉新材料增资人民币9.3亿元。增资后,宁波杉杉新材料注册资本将变更为人民币10.3亿元。
根据公告,公司通过全资子公司宁波杉杉新能源技术发展有限公司持有甬源投资82.5%股权,上海杉玉投资管理有限公司(公司负极业务经营管理团队持股公司)持有甬源投资17.5%股权。甬源投资为一家持股型公司,无实际业务。被增资公司宁波杉杉新材料注册资本10,000万元人民币,经营范围为锂离子电池负极材料及其他炭素材料的研究开发、制造、加工及批发、零售;锂离子电池材料的批发、零售等。宁波杉杉新材料今年1-9月份实现营业收入67,411.79万元;实现净利润为11,446.29万元。
北汽拟启动回归A股计划
10月16日晚,北汽股份在港上市公司北京汽车发布公告,称拟首次公开发行A股并在上海证券交易所上市的议案已获董事会批准,并将以特别决议案的方式提呈临时股东大会审议批准。
由于批准发行A股决议案自临时股东大会批准之日起12个月内有效,因此,这意味着,北汽股份有望在未来一年内完成A股上市,成为继华晨、东风、长城、吉利之后,又一家实现A+H两地上市的汽车公司。
旭峰碳素石墨电极项目落户内蒙古察右前旗 总投资19.25亿
近日,察右前旗人民政府与乌兰察布市旭峰碳素科技有限公司签约,该公司计划投资19.25亿元在察右前旗天皮山冶金化工工业园区建设年产10万吨超高功率石墨电极项目。工程分二期建设,一期年产2万吨石墨车间,主要建设钢结构车间、石墨烘焙炉等计划于2017年10月开工建设,于2017年12月竣工投产;二期年产8万吨石墨车间,计划2019年4月开工建设,于2020年12月竣工投产。项目全部建成后新增就业500余人,实现税收4000万元。目前,一期项目土建工程已开工,预计10月底建设完成。
沃尔沃和吉利将投资50亿元生产Polestar电动车
据外媒报道,沃尔沃汽车和吉利公布了Polestar品牌下的首款车型Polestar 1,并计划在该电动汽车品牌的第一阶段投资50亿元人民币,为面对中国新能源汽车市场的激烈竞争做好准备。
沃尔沃希望将Polestar定位于和特斯拉、奔驰AMG以及宝马i直接竞争的电动汽车品牌。
东风裕隆首款电动轿车裕路EV2正式上市
10月18日,东风裕隆在厦门发布了新能源汽车全新子品牌—裕路,并推出了裕路新能源汽车品牌旗下首款A00级轿车—裕路EV2,开启了东风裕隆双品牌发展之路。
裕路EV2发布了标准型、舒适型两款车型,整车采用了高能量比三元锂离子电池,工况续航里程大于150KM,官方市场指导价为分别为11.98万元和12.28万元。补贴方面,由于裕路EV2电池比能量超过了120Wh/kg,享受国家和地方1.1倍补贴政策,在产品价格上具有较大的优势。以厦门为例,国家补贴+地方补贴+厂家补贴共计7万元,补贴后的终端售价分别为4.98万元和5.28万元。
中科科技前三季度实现盈利5.99亿元 同期增长77.16%
10月17日,中材科技股份有限公司发布公告,前三季度公司主导产业整体经营情况良好,各项主要经营指标均好于去年同期。截至2017年第三季度,公司实现归属于上市公司股东的净利润5.99亿元,较上年同期增长77.16%。
据有关资料显示,据有关资料显示,公司现拥有13条锂电池隔膜干法产线,产能1.6亿平米;1条锂电隔膜湿法生产线,产能2000万平方米;1条锂电隔膜蒸发法生产线,产能4000万平米;13条涂覆线产能8000万平方米。现拥有13条锂电池隔膜干法产线,产能1.6亿平米;1条锂电隔膜湿法生产线,产能2000万平方米;1条锂电隔膜蒸发法生产线,产能4000万平米;13条涂覆线产能8000万平方米。
德电动车充电站研发商Hubject拟进军中美市场
据外媒10月16日报道,德国电动车充电支付研发公司Hubject获得新一轮融资,价值几百万欧元,将借此开拓中国与美国市场。该公司正在研发一套在电动汽车充电站付费的标准方案。
跟竞争对手法国的Gireve平台和e-clearing.net一样,Hubject正尝试建立一套标准充电站付费系统服务。公司还研发充电站路线图和提供给司机充电站位置和使用情况的信息,实现互联化。
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在呼和浩特市哲里木微电网超充站,一场关于能源未来的革命性测试圆满落幕。3月7日,特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院携手,成功完成了“集中式车辆到车辆”(V2V)充放电技术的验证。这一测试不仅标志着我国在新能源汽车技术领域的又一次重大突破,更将车网互动(V2G)、微电网建设、储能技
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9月25日,2024中国软件高质量发展大会在沈阳召开。会上,远光软件再次获评“‘关键基础软件方向’自主可靠企业核心软件品牌”,这已是公司连续第七次获此殊荣。本届大会聚焦软件产业高质量发展,展示了行业创新发展成果。为引导广大企业注重信息安全,加强信息技术的信创可控,提升核心技术和市场竞争
近日,东方电气集团所属东方国际成功签约埃塞俄比亚科伊沙水电站机电成套项目合同,是目前中国自主品牌出口非洲的单机容量最大水电项目。股份公司副总裁,东方国际党委书记、董事长李建华出席签约仪式。科伊沙水电站位于埃塞俄比亚西南地区奥莫河上,距离埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴约500公里,是该国
近年来,商州区聚焦工业园区“强工业主责、抓项目主业”作用,持续推动要素向园区集聚、项目向园区集中、产业向园区集群,形成了“一区多园”的总体布局。目前,已建成三个园区,总规划面积6.24平方公里,入驻企业40家,其中规上企业19家。一是完善规划布局,精准产业定位。坚持差异化、精细化、高端化
9月20日国机汽车公布,全资子公司中国汽车工业工程有限公司于2023年9月20日与上海汽车集团股份有限公司签署《自主品牌郑州电池PACK工厂项目EPC总承包合同》,合同价款18,195.29万元。建设年产24万台的新能源汽车电池包,建筑面积约4.1万平方米,包括但不限于方案设计、施工、设备及材料采购、安装调试
6月7日,长安汽车公告,5月销量为20.02万辆,同比增长32.49%;1-5月销量为99万辆,同比增长7.80%。5月,长安汽车自主品牌新能源销量2.93万辆,同比增长113.42%;1-5月累计销量13.63万辆,同比增长104.41%。
长安汽车3月7日晚间公告,2月汽车销量约19.1万辆,同比增加38.27%;1-2月,长安汽车销量36.28万辆,同比减少12.66%。其中,自主品牌新能源2月销量2.06万辆,同比增加103.38%;1-2月累计销量4.86万辆,同比增加96.61%。
北极星储能网获悉,12月7日,长安汽车披露11月产销快报,1-11月,长安汽车销量2,090,357辆,同比减少1.51%;自主品牌销量1,656,078辆,同比增加1.51%;自主乘用车销量1,217,933辆,同比增加8.16%;自主品牌海外销量159,918辆,同比增加47.36%。自主品牌新能源11月销量33,130辆,同比增加193.81%;1-11
日前,苏州市人民政府印发苏府〔2020〕119号文,批准了全市13家企业为第三批苏州市自主品牌大企业和领军企业先进技术研究院建设企业。江苏中信博新能源科技股份有限公司(简称“中信博”,英文名:ArctechSolar,股票代码:688408)成功入选。苏州市自主品牌大企业和领军企业先进技术研究院是苏州市委
市场概述:2020年6月份,合资品牌在中国乘用车市场份额达到接近68%新高点,也就宣告自主品牌创下了32.2%的近年新低。(来源:微信公众号;一句话点评ID:iauto2006作者:石劼)整个上半年,自主品牌仅占据了乘用车市场35.3%销量比重,而去年6月和上半年的数据分别是37.5%和39.0%。几年前,我们说合资车企
新能源乘用车动力电池装机量Top10榜单里面,宁德时代、中航锂电和塔菲尔三家企业跑赢大盘。合资品牌优势在PHEV车型领域逐渐显现。2020年上半年,新能源乘用车市场动力电池装机量共计13.22GWh。本文来源:微信公众号NE时代ID:NEtimes2017作者:Leon虽然从整体来看,3月份新能源汽车市场开始慢慢恢复,
2020年国内自主品牌新能源汽车受外资、新势力双重夹击,动力电池配套变数丛生。(来源:公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:陈婷)随着国内疫情得到有效控制,新能源汽车正逐步恢复正常发展态势,二季度已开始逐步攀升。如4月新能源汽车产量及动力电池装机量同比降幅收窄,环比出现超3成的增速。
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