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      北极星为您找到“废动力蓄电池”相关结果209

      来源:工人日报2018-08-20

      目前,以京津冀地区废铅蓄电池回收为例,80%掌握在非法社会源渠道,正规动力电池企业回收量非常小,且正规再生铅企业80%的原料都来自非法社会源渠道。

      来源:长江环保2018-08-16

      产危量最大的宁波以炼化、基础化工、电镀为主;嘉兴以电子、环保类行业(垃圾焚烧)、电镀为主;杭州以基础化工、环保类(垃圾焚烧)行业为主;湖州聚集全国大量铅酸蓄电池生产企业(天能动力等),产生大量废铅酸蓄电池危废

      来源:能源评论2018-08-10

      据中国汽车技术研究中心预测,结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素,2018~2020年全国累计报废动力蓄电池将达到12万~20万吨;到2025年动力电池的年报废量或将达到35万吨。

      广东省征集新能源汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>回收利用试点单位

      来源:北极星环保网2018-08-07

      广东经信委正在征集新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位,范围包括动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、销售商、维修商、租赁商等、以及废汽车回收拆解企业;动力电池回收综合利用企业(含梯次利用和再生利用企业

      广东征集新能源汽车<mark>动力</mark><mark>蓄电池</mark>回收利用试点单位

      来源:北极星储能网2018-08-07

      北极星储能网获悉,广东经信委正在征集新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位,范围包括动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、销售商、维修商、租赁商等、以及废汽车回收拆解企业;动力电池回收综合利用企业(含梯次利用和再生利用企业

      来源:新华每日电讯2018-06-21

      看到满大街的电动自行车以及噪音小、无污染、节能环保的电动汽车,不少人都知道它们的动力来自蓄电池,比如锂电池。然而,即便是化工行业的人,也有很多人不知道锂电池有一种核心材料叫六氟磷酸锂。

      来源:北京日报2018-06-11

      今年3月,国家工信部联合多部门发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,提出将探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式,推动回收利用体系建设。

      来源:北京日报2018-06-11

      今年3月,国家工信部联合多部门发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,提出将探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式,推动回收利用体系建设。

      来源:中国电力新闻网2018-03-29

      为有效管控新能源汽车废旧动力电池的回收处理,日前相关部门联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,明确了新能源车企是动力电池回收利用的责任主体。

      来源:中国有色金属报2018-03-28

      2016年国务院99号文下发后,蓄电池生产企业曲解了政策,认为废铅酸蓄电池只能让生产企业收,而忽视了专业回收企业的劳动力输出、资源掌握方式方法、对危废的认知和流向的管控,一味通过宣传只能生产企业收,可以帮助其豁免贮存场所

      来源:中国电力报2018-03-20

      将外观完整、无破损的废旧铅蓄电池列为普通废物,少量破损的废铅蓄电池则应以危险废物对待,建议放宽收贮仓库的选址要求,由...其中,超过85%的铅被用于生产铅蓄电池,销售后遍布在广大消费者手中。铅蓄电池生产过程的环境污染隐患可防可治可控,而非法回收处置环节的铅污染形势最为严重。

      来源:中国电力报2018-03-20

      将外观完整、无破损的废旧铅蓄电池列为普通废物,少量破损的废铅蓄电池则应以危险废物对待,建议放宽收贮仓库的选址要求,由地方政府统一出台切实可行的收贮仓库工程建设标准,同时在一省范围以普通物流运输车对无破损的废旧铅蓄电池进行转移运输

      深度报告|锂<mark>电池</mark>回收爆发在即 预计2020年市场规模达156亿元

      来源:广征恒生新三板研究极客2018-03-05

      针对动力电池回收需求,国家已通过《生产者责任延伸制度推行方案》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》建立起政策框架,相关细则亦在推进。

      来源:北极星环保网2018-02-22

      北极星环保网获悉,近日,广西壮族自治区公布了广西废铅蓄电池收集贮存和转移管理制度试点单位名单(第二批),经研究,确定符合条件的东兴市志成有色金属回收有限公司、柳州市动力宝电源科技有限公司、骆驼集团华南蓄电池有限公司

      来源:绿查2018-01-08

      外加上电动自行车、电摩托的蓄电池,这块市场将会有更大的市场空间。...在电动汽车行业高歌猛进的同时,一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期,废旧动力电池回收利用迫在眉睫。

      来源:中国环境报2017-12-22

      申万宏源证券预计,随着去年底《生产者责任延伸制度推行方案》的出台,强调铅酸蓄电池生产企业对产品的全生命周期责任,铅回收、再利用经营主体将向蓄电池生产商转移,获得回收渠道、效率、效益的提升。

      来源:中国固废化学品管理2017-11-30

      目前,我国铅蓄电池生产企业主要集中在浙江、江苏、广东、山东等四个省份,上述四省铅蓄电池产量约占到全国总量的50%。浙江省长兴县汇聚了超威动力控股有限公司、天能动力国际有限公司等国内大型龙头企业。

      全文|《产业关键共性技术发展指南(2017年)》 涉节能环保与资源综合利用25项

      来源:北极星环保网2017-10-30

      废旧铅酸电池铅膏湿法直接回收电池级氧化铅新工艺技术,回收氧化铅的清洁提纯过程和不同晶型控制技术,废铅酸电池铅板栅的低电耗精炼和合金技术,锑、锡和钡等重金属杂质元素的高值化利用技术等废旧铅蓄电池循环回收利用技术

      观察|废旧<mark>动力</mark><mark>电池</mark>回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      延伸阅读:评论|生产者责任延伸制度或成废铅酸蓄电池规范回收出路 四. 电池回收处理效益问题。...源头数据的缺失给今后废汽车拆解、废电池处理等相关数据的统计造成一定难度。二.汽车制造企业和电池制造企业,谁是epr责任制的主体?从国家法律层面,现在这个问题还不清晰。

      来源:千寻生活2017-09-08

      相关阅读:【趣闻】老外用4480颗废旧18650电芯:造出40kwh超级蓄电池评论|生产者责任延伸制度或成废铅酸蓄电池规范回收出路...新能源电动汽车发展至今,各种新技术层出不穷,但是,作为新能源电动汽车的动力源的蓄电池,不同蓄电池它的性能也是大不相同的。下面,我就来介绍介绍各种蓄电池的性能比较。

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