来源：中国能源网2020-06-18

nhan要求evn各专业委员会和电力公司研究各地电网的放电能力，提出技术指南和标准，供投资者在考虑投资位置、投资规模，选择合适的技术时所用。...evn将创造有利条件，以适当、高效的方式开发适应电网发电能力的太阳能项目。

来源：中国储能网2020-05-21

与此同时，invinity公司的harper对其液流电池的安全性以及在较长的使用寿命内具有大量充放电能力进行了宣传。他表示，与锂离子电池相比，液流电池工作寿命更长并且降解较少。...从invinity公司的角度来看，储能系统的持续放电时间并不是由技术驱动的，而是由应用场合和市场驱动的。他认为，长时储能系统最具意义的持续放电时间为2.5到10个小时。

来源：中国能源报2020-05-21

到2025年新车剩余充放电能力将有望超过3万kwh/辆。若按峰谷价差0.3元/kwh计算，则届时v2g车辆全生命周期峰谷调节收益将接近1万元。...他预计，未来我国新能源汽车或可达上亿辆，按此计算，届时储能能力甚至可超过每年的弃风、弃光、弃水电量，若被电网调用，新能源消纳问题会得到极大缓解。

来源：中国能源报2020-05-21

到2025年新车剩余充放电能力将有望超过3万kwh/辆。若按峰谷价差0.3元/kwh计算，则届时v2g车辆全生命周期峰谷调节收益将接近1万元。...他预计，未来我国新能源汽车或可达上亿辆，按此计算，届时储能能力甚至可超过每年的弃风、弃光、弃水电量，若被电网调用，新能源消纳问题会得到极大缓解。

来源：UPS应用2020-05-18

令人惊讶的是，这种电池的放电能力并没有受到影响，因此可以部署在常年温度较低的应用场合。”锂离子电池需要充电控制器来管理充电。...铅酸电池可以在较低的温度下工作，这为瑞典研究团队提供了一些灵感，但是铅酸电池的环境温度从20℃降到-20℃时，其放电能力将会减少一半。

来源：中关村在线2020-05-15

能源基础设施与储能等方案，为台电打造其最大的2mw/1mwh储能系统解决方案，其电池储能系统(batteryenergy storage system, bess)中采用于桃园五厂制作的高功率锂电池，具有2-4倍功率放电能力

来源：能源学人2020-04-23

界面上锂离子的传输动力学对于可充电池的循环稳定性、快速充放电能力以及安全性等都有着重要影响。...充放电过程中电池电压的持续升高或降低就会引发电极与电解质在两相界面上发生电化学反应，这就是所谓的“界面”。

来源：高工锂电2020-03-03

该公司生产的钛酸锂电池系统经设计可连续使用10年甚至更长时间，以确保在不影响安全性或性能的情况下进行重型运行，具有超强的充电性能和高功率充放电能力。...由于电动船舶需要携带较多数量的电池，对电池的放电倍率、循环性、成本的要求比较高。尤其是在安全性方面更是对电池企业提出了严苛的要求。

来源：电池中国网2019-12-20

为了提高电池的低温放电能力，要增加板栅的放电面积。同时，裴新彬表示，风帆公司还对efb电池壳体材料和结构进行了优化，有效保证高安全性。...，需要考虑efb电池的功能设定等问题；较好的动态充电能力，能够适应启停汽车的充电策略，在不同的荷电情况下快速完成自身的动能补充；较好的一致性。

来源：解放军报2019-11-29

尤其是在低温和亏电的情况下，蓄电池的放电能力明显下降，会造成装甲车辆启动缓慢甚至无法启动，大大降低了战场机动能力和反应速度。...在应急状态下，当电力供应不足无法带动整个电力系统的正常运转时，可以利用超级电容器瞬间充电、放电的特点，将储存的电能瞬间释放出来，为电力系统提供大功率补充电源，使整个系统迅速恢复进入正常运行状态，大大增强战时反应能力

来源：中国国防报2019-10-29

锂离子电池以优异的倍率充放电能力可用于高能武器的电源。不过，随着高能武器小型化的发展趋势，现有锂离子电池的体积功率密度仍需进一步提高，以满足车载和机载武器小型化、轻量化要求。无人装备动力源。...采用锂离子电池的方舱式储能系统没有柴油发电机噪声大、红外特征明显等问题，显著增强了电能保障的隐蔽性和生存能力。

来源：盖世汽车2019-10-25

工作温度高于锂的熔点，可有效抑制多硫化物或多硒化物穿梭效应，限制锂枝晶生长，从而提升能量密度，加快充放电能力，并提高库仑效率及能效，进一步保持稳定性。...郑州大学金教授等人表示：“在充放电过程中，固体硫和硒的体积变化较大，引起活性硫和硒与集流器分离，导致循环不稳定，并降低硫和硒的利用率。这些问题严重阻碍了锂硫和锂硒电池的发展。”

来源：中国电力新闻网2019-10-21

刘陆洲：超级电容器相对于其他储能器件的优势在于大电流的充放电能力，其劣势是能量密度较低、自放电性能较差。因此其在轨道交通中的制动能量回收以及汽车的启停装置和军用的电磁炮等领域具有一定的发展潜力。

来源：中国能源报2019-10-16

“用户希望电池的导电率特别高，因为这样锂离子传输得快，快充和放电能力就会比较好。好比我们拿一杯电解液和一块硬的固体去测它们的导电率，液体电解质的导电性明显好于固态电解质。

来源：NE时代2019-09-17

技术上来看，镍氢电池快速充放电能力及放电平稳的特性也适合混动动力车的工作模式。有数据显示，在满电存放的情况下，镍氢电池每月电量会自行释放25%-35%，而锂离子电池每月自放电率只有5%-9%。

来源：NE时代2019-09-11

根据其发布的公告，由其研发的第一代固态锂电池研制品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试，单体容量10ah，能量密度不低于240wh/kg，1000次循环后容量保持率大于90%，电池单体具备5c倍率的充放电能力

来源：长园深瑞2019-08-16

在满足计划充放电、agc调节的同时，系统支持主动对电池组soc进行均衡管理，保证电站的充放电能力，支持诊断预警和全景分析等高级功能，可有效保证储能站高价值资产的寿命与安全。...prs-3201b储能协调控制器具有电压、电流、频率自主采集能力，具备动态无功调节、一次调频等暂态控制功能，通过goose协议可对pcs进行毫秒级控制，实现对全站 pcs 的统一快速协调控制。

来源：北极星储能网2019-08-08

削峰填谷是低倍率的，放电电流只是额定电流的一半或者25%，平滑出力，调频是要快速大功率的响应，它的放电能力是迅速的大功率的，倍率要2-4c，不同的倍率，对电芯的要求是不一样的，不是一类电芯可以包打天下的

来源：电缆网2019-07-26

锂离子电池优于轻型车辆中的镍镉电池，因为它们具有更高的能量密度和储能潜力以及更轻的重量，维护和放电能力。锂离子电池性能的提高进一步推动了对轻型汽车的需求。...此外，采用闭环技术开发ultrabattery将有助于创造一种低碳能源系统，其性能优于传统铅酸蓄电池，并具有在部分充电状态（psoc）下运行的能力。

来源：钜大锂电2019-07-24

这些因素中间，电极的厚度是影响大电流放电能力的主要因素。...所以三元动力锂电池主要的技术挑战在于不减少容量的情况下增加大电流放电能力。