来源：中国能源报2020-05-13

日前，财政部下发的新能源汽车补贴政策令特斯拉陷入了尴尬：政策明确指出，想要享受补贴，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）——而特斯拉的售价恰好卡在30万元以上。

来源：中国消费网2020-05-12

近日，财政部、工信部联合四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)明确规定，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，新能源乘用车补贴前售价定在30万元以下

来源：充电桩视界2020-05-12

随着新能源汽车补贴政策逐渐从“车补”转向“桩补”，以及新基建可能带来的新一轮补贴，充电桩行业吸引了众多玩家。回顾2019年新能源汽车市场，受补贴退坡影响，下半年呈现大幅下降态势。

来源：证券日报网 2020-05-12

一方面，新的新能源汽车补贴政策已于4月23日正式发布，纯电动汽车补贴续航门槛提升的同时，补贴金额进一步下调；另一方面，4月29日财政部发出《关于征求关于开展燃料电池汽车示范推广的通知（征求意见稿）意见的函

来源：高工氢燃料电池2020-05-12

值得一提的是，意见征求稿中特别提到，重点培育广东省布局氢能领域的龙头公司，这与前不久四部委出台的新能源汽车补贴政策针对燃料电池领域的“以奖代补”有异曲同工之妙。...在商用车领域，广顺新能源的产品配套供给上汽荣威

来源：中国电动汽车百人会2020-05-12

4月23日，四部委联合发布“2020-2022年新能源汽车补贴政策”，对比乘用车公共服务领域新能源车辆的补贴政策显得更为宽松。...1政策支持率先实现公共领域电动化4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022

来源：北极星电力网2020-05-07

政策 发改委等11部委印发稳定和扩大汽车消费若干措施 加快新能源汽车在城市公共交通应用4月30日，国家发改委等11部委印发《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，其中指出，将新能源汽车补贴政策延续至

来源：NE时代2020-05-07

虽然如此，但电气化的转型风向标还是已融入到中欧未来能源战略之中。国内新能源汽车补贴延长至2022年，促进新能源汽车消费，为电动汽车的发展续力。

来源：中国能源报2020-05-07

工信部部长苗圩年初时就曾透露，2020年新能源汽车补贴不再大幅退坡；3月31日，国务院常务会议进一步明确将新能源汽车补贴延长两年；如今《通知》出台，新能源汽车补贴的具体方案正式落地。

来源：中国能源报2020-05-07

为提振车市，4月23日，财政部和工信部等四部委联合印发通知明确，新能源汽车补贴政策将延长至2022年底，原则上2020至2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。...“目前特斯拉在国内大器已成，是一位极为难缠的对手，而新冠肺炎疫情更是加剧了新能源汽车行业的‘洗牌’。小鹏汽车如果想要继续留在市场，就必须拿出更有竞争力的产品，否则将面临淘汰的危险。”

来源：北极星储能网2020-05-06

4月30日，国家发改委等11部委印发《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，其中指出调整国六排放标准实施有关要求，过渡期截止时间由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；将新能源汽车补贴政策延续至

来源：镁客网2020-04-30

为了补贴，特斯拉“拼了”近期国内最新发布的新能源汽车补贴政策中明确设立了30万元补贴门槛，即要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下，采用“换电模式”产品除外。

来源：分析师2020-04-28

但温和退坡早有预期，根据2020年据1月11日界面等媒体引述中国之声报道，工信部相关司局负责人称，在中国电动汽车百人会论坛期间，就新能源汽车财政补贴相关问题，苗圩部长作了回应，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定

来源：中证网2020-04-28

公司指出，2019年受国家新能源汽车补贴政策退坡、欧洲新能源车型集中推出、移动基站等储能领域锂电化等多方影响，国内动力锂电池市场小幅增长，出口和储能领域市场有一定增长，但总体市场需求增长不及预期；加之安全环保政策与监管日趋严格

来源：上海汽车报天天看2020-04-27

“由于国家政策，机场对于新能源汽车是有需求的，但传统充电的新能源汽车由于充电耗时长，无法满足机场的运营效率，这是他们的痛点，而这恰恰是我们燃料电池汽车的优势所在。”

来源：高工锂电网2020-04-24

值得注意的是，财政部、工信部等四部委正式发布2020年新能源补贴政策——《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》（下称《通知》）。...《通知》指出，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。

来源：北极星储能网2020-04-24

关于《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知（财建〔2020〕86号）》的解读近日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委（以下简称“四部委”）联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知

来源：中新经纬2020-04-24

财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》)，将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底，平缓补贴退坡力度和节奏，同时规定新能源乘用车补贴前售价须在

来源：北极星储能网2020-04-23

年起新能源汽车补贴分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，且2020年保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整。...北极星储能网获悉，4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，原则上自2020

来源：电车汇2020-04-17

今年3月31日，国务院常务会议确定，为促进汽车消费，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。这意味着，本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴将延续至2022年，对于整个产业链无疑是一大利好消息。