来源：科技新知2018-06-14

此外，2016年新能源车骗补事件曝光，客车市场是重灾区。由此，中国从2009年开始推广，2010年提供财政补贴的新能源汽车政策，开始释放出明确的撤退信号。...据中国之声《新闻纵横》的报道：在经历了四个月的政策过度期之后，新的新能源汽车补贴政策从今天(12日)起开始实施。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴，而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。

来源：EV大数据2018-06-13

三，提高补贴技术门槛，避免新能源专用车重蹈早期新能源车企散、小、乱的骗补覆辙。...新能源补贴政策正转向扶优扶强，推动形成优胜劣汰的市场机制，新能源汽车行业淘汰赛已经开始。1、退坡表现：补贴力度减小、技术门槛提高乘用车相比于新能源客车和专用车，新能源乘用车的补贴力度缩水最小。

来源：东方今报2018-06-12

研发新能源车最高可获1500万奖励，购置安装充电设施可获20%补贴6月11日，记者从河南省财政厅了解到，随着2018年新能源汽车推广国补标准的实施，我省对新能源汽车的地助标准也于近日公示完成。

来源：第一电动网2018-06-05

2016年历时9个多月的新能源汽车骗补事件就足以发人深省。苏州吉姆西客车制造有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司等5家典型骗补企业所涉及的新能源汽车骗补金额竟然达到10.1亿元。

来源：BestEV最优电动车2018-06-05

从培育期到高速增长期到未来成熟期，新能源汽车市场面临着多重挑战：财政补贴退坡、产品质量提升、产业链完善、基础设施建设、售后服务等，也不可避免的存在骗补、地方保护等问题。...本研究推出新能源汽车市场开放指数，对全国各城市的新能源乘用车市场品牌多样性及市场覆盖率进行表征与分析，通过新能源汽车市场实际表现直观的反映各地区在新能源汽车推广政策制定、行业执行及市场落实等层面的差异性

来源：北京商报2018-06-05

2016年9月，财政部对金龙汽车、深圳五洲龙等5家骗补新能源车企进行了处罚。...动力电池陷结构过剩泥潭事实上，产能过剩问题已经让部分新能源动力电池企业陷入了麻烦。近日，新能源企业银隆新能源各大园区电池订单减少、工厂停产的消息持续发酵。

来源：知书达锂2018-06-04

图片中的李克强总理在看到某款新能源汽车时，表情凝重。这款让李克强总理如此严肃的新能源汽车就是丰田汽车的氢燃料电动车mirai(日文未来之意)。...，说什么国内的那些新能源汽车厂家都是骗子，骗国家补贴的...。

来源：电池中国网2018-05-31

然而，各地新能源汽车产业发展良莠不齐，部分地方甚至以骗补、投机为噱头，大踏步上马一些低端产能，在新能源汽车产业发展过程中造成了极大的资源浪费，也严重影响了产业的健康发展。

来源：第一电动网2018-05-31

借着新能源客车在国内先行推广、补贴额度巨大的特点，外加自身体量不小的乘用车业务，比亚迪当上了行业第一。但2016年新能源车骗补事件曝光后，客车市场成为重灾区。...2017年，国内新能源乘用车产量达到47.8万辆，较上年增长超20万台。在新能源客车市场下滑的态势下，继续高歌猛进的新能源乘用车成为动力电池业绩增长的核心。

来源：亿欧网2018-05-28

2016年，四部委对全行业的93家企业骗补情况进行排查，其中具有骗补行为的居然高达72家。群体式骗补车辆总计达到76374辆，涉及金额共92.707亿元。也就是说，平均一造辆车，企业骗补高达12万。

来源：中企网2018-05-22

2016年客车行业骗补风波引发行业整顿，2017年可以说是新能源客车行业的折腾年。受国家三万公里政策影响，延长了车企补贴回款周期，增加了现金流压力。...2017是新能源汽车市场蓬勃发展的一年，新能源客车政策退坡技术门槛持续提升，新能源客车行业是否面临洗牌?下面是小编带来关于新能源客车政策退坡技术门槛持续提升的内容。

来源：亿欧网2018-05-21

同时，各车企新能源汽车产品长期依赖政策补贴降低价格进行销售，对国家财政收支造成压力，并且催生出了骗补的问题。...从2016年开始，国家对新能源汽车的财政补贴力度逐年降低，2020年将完全取消对新能源汽车补贴，届时新能源汽车企业面临很大的压力。

来源：能源杂志2018-04-28

其困局在于，燃煤耦合生物质发展思路不明晰，缺乏细致的规划布局，燃煤耦合生物质发电到底是分属新能源司还是电力司管理归口不清，生物质的运输储藏等问题目前仍未理顺。...管控的缺失会引发一些煤电企业不使用生物质，致使燃煤掉包骗补的情况频发。

来源：能源杂志2018-04-27

其困局在于，燃煤耦合生物质发展思路不明晰，缺乏细致的规划布局，燃煤耦合生物质发电到底是分属新能源司还是电力司管理归口不清，生物质的运输储藏等问题目前仍未理顺。...管控的缺失会引发一些煤电企业不使用生物质，致使燃煤掉包骗补的情况频发。

来源：易三板研究院2018-04-18

在经历了新能源汽车骗补等事件后，财政部等四部委对新能源汽车行业的补贴标准进行了大幅度的调整，强化了对新能源汽车整车能耗、续驶里程、电池性能、安全等方面的要求。目前具体补贴标准如下。

来源：上海有色网2018-04-13

政策逐步退坡及不确定性引导整个行业内企业在年底抢装，新能源汽车公共领域采购占比较高，而公共领域年底采购集中也在一定程度上造成了年底冲量。在补贴规则漏洞下，部分企业仍希望在规则下合理骗补。...政策背景吴辉首先向我们介绍了新能源汽车行业的产业政策，对新能源乘用车、专用车和氢能源汽车以及新能源客车补贴政策做了对比分析。

来源：中电新闻网2018-04-09

据了解，我国对新能源汽车行业实施的补贴及减免购置税政策，加速推进众多资本进入这一新蓝海。然而，在新能源汽车快速发展的同时，市场上也出现汽车商主动生产意愿不强甚至骗补等现象。

来源：亿欧网2018-03-16

其实，发展新能源汽车的大势基本已经确立，历史的车轮开始滚滚向前。随后，我们看到了政策频出，年度产销量目标不断被打破，即使其间出现骗补事件，也丝毫没有动摇国家大力发展新能源汽车的决心。

来源：第一电动汽车网2018-03-12

3月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第2批）》，51款新能源汽车入选。其中新能源客车共27款，包含25款纯电动客车，2款插电式混动客车。

来源：中国能源报2018-03-07

近年来，我国新能源汽车产业获得飞速发展，与政府补贴的杠杆作用密不可分。直接、巨额、持续的补贴，也产生了产销数据与实际使用数据出现较大落差、车企骗补以及干扰市场供求、破坏公平竞争等问题。...根据目前补贴政策施行中存在的问题，提出以下建议：一是将新能源汽车补贴政策纳入重大行政决策事项予以规范。