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      北极星为您找到“汽车制造商”相关结果2125

      来源:电池工业网2024-03-26

      曾毓群在此前表示,将为欧洲、美国的许多汽车生产甚至电池制造商提供类似的服务模式。而这一次他透露了更为详细的信息,称宁德时代正在与美国和欧洲的其他10到20家汽车制造商就类似的安排进行谈判。

      来源:电池中国网2024-03-26

      此外,由于电池企业可从ira法案中获得的利益高达数百亿美元,美国汽车制造商和本土电池企业正试图限制政府对国外电池企业补贴。...比如,3月18日,美国电池制造商american battery factory公司(abf)与先导智能签署全球战略合作协议。

      来源:电池中国网2024-03-25

      除了斯巴鲁外,松下此前与另一家日本汽车制造商马自达达成合作。去年6月,马自达汽车和松下表示,同意就建立合作伙伴关系进行讨论。...作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即solterra,该车使用了由宁德时代供应的方形电池。

      来源:《能源评论》2024-03-18

      2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商

      跟比亚迪抢用户?特斯拉瞄准东南亚<mark>汽车</mark>市场

      来源:北极星储能网2024-03-13

      北极星储能网自外媒获悉,3月12日特斯拉的一位高管周二表示,向东南亚扩张是公司的首要任务,这凸显出这家美国电动汽车制造商在这个快速增长的市场面临着来自中国比亚迪的竞争。...据了解,马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一,在美国需求放缓之际,该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。

      来源:北极星储能网2024-03-13

      在周二发表的英国《金融时报》采访中,ola kllenius反对保护主义,并表示布鲁塞尔的立法者应该减少而不是提高比亚迪等中国电动汽车制造商的关税。...据悉,法国雷诺(renault)和吉普车(jeep)的所有者stellantis此前曾呼吁欧盟采取措施,防止欧洲大陆的汽车制造商被中国竞争对手消灭。

      来源:EKPO燃料电池技术2024-03-12

      关于中国一汽中国第一汽车集团有限公司(简称中国一汽),前身为中国第一汽车制造厂,是中国历史最悠久、规模最大的汽车制造商之一。...ekpo 背靠两家国际知名汽车行业供应 - 爱尔铃克铃尔和彼欧的行业专长与资源,应运而生。

      来源:北极星储能网2024-03-12

      campbell表示,breathe正在努力将该产品用于电动汽车电池,因为延长电池寿命和性能是汽车制造商的首要任务。...breathe的技术应该在未来两到三年内用于新的沃尔沃电动汽车汽车制造商面临的一个主要挑战是,尽管快速充电器可以更快地为电动汽车供电,但这些汽车中的软件通常会限制电力摄入,以保护电池免受过热或损坏。

      来源:北极星储能网2024-03-11

      该超级工厂将成为欧洲最大的超级工厂之一,将为捷豹路虎揽胜、卫士和捷豹品牌等车型生产电池,但计划也将为其他汽车制造商提供产品,并生产商用储能产品。...塔塔集团表示,电池生产将于2026年开始,每年将生产40gwh的电池,足以供应约50万辆电动汽车。到本世纪30年代初,它将贡献英国汽车行业预计电池制造能力的近一半。

      来源:电池中国网2024-03-07

      据了解,宁德时代匈牙利电池工厂将根据汽车制造商的订单安排电池生产,服务于在欧洲运营的汽车工厂。...不到一年,匈牙利外交和对外经济部部长彼得·西雅尔多2023年6月又透露,得益于中国电池制造商对匈牙利的巨额投资,以及其他电池企业即将宣布的投资计划,该国的动力电池产量,即将由当前的世界第四升至世界第二。

      来源:彭博社2024-02-28

      通过不与汽车制造商竞争,苹果可以推动这款软件的发展,帮助它推广到更多的车型上。...通用汽车(general motors co.)和福特(ford)在面临电动汽车需求低迷和生产瓶颈后,正转向生产更多混合动力汽车,整个行业的汽车制造商都在大幅下调纯电动汽车的价格、生产目标和利润预期。

      产能过剩VS逆势入局,磷酸铁锂这块蛋糕还香不香?

      来源:电池网2024-02-22

      根据该协议,博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产,在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产磷酸铁锂电池包的权利。该协议有效期为8年。

      来源:北极星储能网2024-02-18

      根据该协议,博格华纳将成为仅有的一家非汽车制造商、与弗迪电池无隶属关系的本地化生产,在欧洲、美洲及亚太部分地区拥有使用弗迪刀片电芯为商用车本地化生产lfp电池包的权利。该协议有效期为8年。

      中国位居第一!中日韩加氢站建设规划领跑全球

      来源:Interact Analysis2024-02-09

      acea (欧洲汽车制造商协会)在其2021年专项报告中呼吁欧盟27国及英国到2025年需要建成300座适用重卡的公开商用车加氢站。...从区域分布看,中国、日本、韩国作为全球推广氢能汽车应用的重要国家,加氢站建设规划更超前,2025年建成目标合计超1800座。其中,中国规划建设加氢站数量合计超1200座。

      来源:电池中国网2024-02-01

      有意思的是,lg的韩国友sk on也计划最早于 2026年开始大规模生产磷酸铁锂电池,为多家汽车制造商供货。...去年2月,福特汽车和宁德时代同时宣布,双方将在美国密歇根州新建工厂合作生产磷酸铁锂电池,投资高达35亿美元。这是美国首个由汽车制造商全资拥有的电池工厂,宁德时代将为该工厂的生产提供技术与服务支持。

      来源:电池中国网2023-12-28

      欧洲汽车制造商协会(acea)最新数据显示,2023年1月至11月,欧盟电动汽车(包括纯电动车型、混合动力车和插电式混合动力车)占欧盟新乘用车注册量超47.6%,高于去年同期的43%。...欧洲多国相继收紧新能源汽车补贴政策,引发市场热议,对车企、动力电池企业将带来重大影响。业内人士指出,由于一直缺乏有力的电动汽车产业战略,欧洲的电动汽车行业可能落后于其他地区。

      突发!特斯拉召回超203万辆<mark>汽车</mark>!

      来源:中工汽车网2023-12-14

      目前,特斯拉市值高达7420亿美元,是全球市值最高的汽车制造商,这在一定程度上是基于马斯克长期以来的承诺,即特斯拉汽车未来将无需人工干预。...国务院发布《中国制造2025》,在文件中,发展智能网联汽车正式被上升至国家战略高度,自动驾驶被列为汽车产业未来转型升级的重要方向之一。

      入华25年首次!本田大规模减员,丰田工厂减产,日系车不香了

      来源:超电实验室2023-12-04

      12月3日,日本第二大汽车制造商本田宣布,将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。...其中成立于2003年8月的一汽丰田汽车有限公司,是丰田在国内最大的整车制造基地,年产能62万辆,负责生产威驰、卡罗拉、亚洲狮、奕泽、卡罗拉锐放、皇冠陆放等车型。

      来源:人民日报2023-11-28

      泰国工业部表示,新举措的出台旨在吸引更多外国汽车制造商到泰国投资新能源汽车领域,未来将继续出台相关政策,鼓励泰国国内汽车制造商积极参与新能源汽车研发生产,并支持新能源汽车充电站等配套设施建设。

      马斯克曾是环保英雄,现在还算是绿色亿万富翁吗?

      来源:国际能源小数据2023-11-23

      特斯拉重塑了世界各地的电动汽车市场,使传统汽车制造商黯然失色。他还可以那xprize说事,这是马斯克支持的一项耗资1亿美元的技术竞赛,旨在刺激新技术从大气中去除碳。...一方面,他在特斯拉推广电动汽车和电池存储方面发挥了关键作用,另一方面,他的飞行航班造成了大量碳排放污染。私人飞机也使用大量化石燃料,所以马斯克自己也属于超级排放者。”

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