来源：丰矿煤炭物流2023-01-29

现在澳煤进口在恢复，俄煤和蒙古煤进口在增加，政府又一直在要求增产增供，2023年煤炭供需应该没有前两年那样紧张，电煤价格会整体下行。...来源：丰矿煤炭物流 今日智库据今日智库了解，1月28号，环渤海港口库存2410.9万吨，比春节前的2383.4万吨增加了27.5万吨。

来源：大唐集团2023-01-11

刘明胜指出，中国大唐与伊泰集团在长期合作发展中形成了良好的煤炭供需贸易合作关系，希望双方进一步在煤炭和煤电上下游协作、清洁能源开发、煤化工、碳交易等领域深化拓展合作，推动双方在互利共赢中实现更高质量发展

来源：中国能源报2023-01-11

厦门大学经济学院教授孙传旺分析认为，2023年煤炭供需形势与市场变化仍将受到多重影响。从外部看，国际地缘政治不确定性、大宗能源商品供给波动，依然是影响国内煤炭市场的重要因素，或将对煤价产生一定冲击。

来源：中国能源报2022-12-27

李琼慧表示，目前，国内煤炭供需格局失衡引发大范围电煤短缺和供电紧张的风险依然存在。与此同时，新能源同时率水平低，波动大，供电保障能力不足。新能源“大装机小电量”、“极热无风晚峰无光”特征显著。...记者采访获悉，明年电力供需形势将依然偏紧，随着疫情防控政策的调整，很多省份将会迎来经济增长和用电需求的快速增长，可能加剧明年部分地区的用电缺口。

来源：中国能源报2022-12-27

李琼慧表示，目前，国内煤炭供需格局失衡引发大范围电煤短缺和供电紧张的风险依然存在。与此同时，新能源同时率水平低，波动大，供电保障能力不足。新能源“大装机小电量”、“极热无风晚峰无光”特征显著。...记者采访获悉，明年电力供需形势将依然偏紧，随着疫情防控政策的调整，很多省份将会迎来经济增长和用电需求的快速增长，可能加剧明年部分地区的用电缺口。

来源：中能传媒研究院2022-12-23

◆煤炭是我国的主体能源，2021年下半年至今，国内煤炭供需偏紧格局持续，2023年在经济重启加速的背景下，煤炭下游消费预计将保持较高增长，煤炭保供工作压力仍存。

来源：中能传媒研究院2022-12-23

◆煤炭是我国的主体能源，2021年下半年至今，国内煤炭供需偏紧格局持续，2023年在经济重启加速的背景下，煤炭下游消费预计将保持较高增长，煤炭保供工作压力仍存。

来源：丰矿煤炭物流2022-12-22

冬至已到，未来一段时间，局地有可能出现暴雪、冰冻及大幅降温等情况，对煤炭供需、物流运转会造成一定影响，最近一两个星期煤价大幅下跌也有难度。...（来源：丰矿煤炭物流 今日智库）今日智库团队注意到，近日港口市场比较疲软，希望出货的贸易商增加，报价持续下跌，秦港5500的成交价已经跌破1300元/吨。

来源：宁夏发改委2022-12-14

、红四等已核准煤矿, 加快推进惠安、新乔、双马二矿、月儿湾等煤矿核准建设, 扩大先进产能比例, 实现煤炭产量稳步增长, 缓解区内煤炭供需紧张局面。...加快煤炭行业结构升级和煤炭产品结构调整, 完善上下游协同发展机制, 提升煤炭产业链协同水平, 培育壮大区内大型骨干煤炭企业。

来源：天津市商务局2022-12-13

上周天津市煤炭均价为734元/吨，环比上涨0.1%。后期，随着“迎峰度冬”季节性煤炭需求回升，预计我国煤炭需求将逐步增加，煤炭供应将较快增长，煤炭供需总体相对平衡，煤炭市场价格或将高位运行。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-12-08

寒冬时节，煤炭供需关系偏紧，推动价格止跌反弹。但今年春节较往年来的早，节前上涨时间缩短；叠加电厂库存不低，消耗缓慢，后续采购和拉运积极性偏弱。...对于后市预期，疫情影响下，产地供应有限；但随着全国各地陆续放开疫情管控，企业复工复产速度加快，需求或率先启动，供应和运输很有可能跟不上，后期市场煤有可能供需维持偏紧格局，煤价仍有复苏可能。

来源：中国能源报2022-11-29

■■运输环节重要性持续凸显我国煤炭供需呈逆向分布特征，由此构成了北煤南运、西煤东运的总体格局。随着主产区进一步向晋陕蒙集中，跨省跨区调运需求持续增加，运输环节的联通作用愈发突出。...■■未配置铁路运力不是理由记者了解到，国家发改委最新印发的《2023年电煤中长期合同签订履约工作方案》，针对运力配置提出了明确要求：对需要通过铁路运输的合同，原则上单笔合同量应在20万吨以上，且供需双方应提前与铁路运输企业协商运输计划

来源：中国能源报2022-11-25

运输环节重要性持续凸显我国煤炭供需呈逆向分布特征，由此构成了北煤南运、西煤东运的总体格局。随着主产区进一步向晋陕蒙集中，跨省跨区调运需求持续增加，运输环节的联通作用愈发突出。...未配置铁路运力不是理由记者了解到，国家发改委最新印发的《2023年电煤中长期合同签订履约工作方案》，针对运力配置提出了明确要求：对需要通过铁路运输的合同，原则上单笔合同量应在20万吨以上，且供需双方应提前与铁路运输企业协商运输计划

来源：中国能源报2022-11-25

运输环节重要性持续凸显我国煤炭供需呈逆向分布特征，由此构成了北煤南运、西煤东运的总体格局。随着主产区进一步向晋陕蒙集中，跨省跨区调运需求持续增加，运输环节的联通作用愈发突出。...未配置铁路运力不是理由记者了解到，国家发改委最新印发的《2023年电煤中长期合同签订履约工作方案》，针对运力配置提出了明确要求：对需要通过铁路运输的合同，原则上单笔合同量应在20万吨以上，且供需双方应提前与铁路运输企业协商运输计划

来源：中能传媒研究院2022-11-22

10月煤炭市场运行情况：煤炭供需双疲软 煤炭市场价格回落01原煤生产增速回落，日均产量降至1200万吨以内10月份，生产原煤3.7亿吨，同比增长1.2%，生产增速回落，增速比上月回落11.1个百分点，日均产量

来源：中能传媒研究院2022-11-22

10月煤炭市场运行情况：煤炭供需双疲软 煤炭市场价格回落01原煤生产增速回落，日均产量降至1200万吨以内10月份，生产原煤3.7亿吨，同比增长1.2%，生产增速回落，增速比上月回落11.1个百分点，日均产量

来源：人民网2022-11-18

大会为期4天，会议期间邀请煤炭行业管理部门，煤炭生产、运输（铁路局和港口）、销售、消费企业，以及相关行业协会、金融机构线上参加，开展全省2023年度煤炭中长期合同签订、汇总、报送等工作，组织煤炭供需企业与相关铁路局集团进行山西省

来源：新华网2022-11-17

会议将邀请煤炭行业管理部门，煤炭生产、运输、销售、消费企业，以及相关行业协会、金融机构线上参加，开展山西省2023年度煤炭中长期合同签订、汇总、报送等工作，组织煤炭供需企业与相关铁路局集团进行山西省2023

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-11-11

尽管疫情对煤炭运输环节扰动不小，但下游需求也不旺，到港拉煤船不多，煤炭供需双弱。...市场供需双方均显疲态，后续市场何去何从？（来源：微信公众号“ 鄂尔多斯煤炭网” 作者：董盈）供给侧，主产区供需双弱，煤价维稳运行。

来源：云南省国资委2022-11-08

但云南省煤炭产业发展一度尴尬，供需矛盾突出，产业发展萎缩，煤炭供需存在明显缺口。...据该公司负责人介绍，在能源供需偏紧、电煤价格不断上涨的情况下，云南能投集团把电力保供作为政治任务，做到了应发尽发、满发多发，以实际行动履行国企能源保供责任担当，今年1至8月，云南能投集团所控股的3家火电厂发电量达到