来源：汽车之家2019-06-24

“电池回收应该围绕电芯厂来做”，蜂巢能源科技有限公司副总经理马忠龙在发言的尾声抛出了这样的观点，他进一步解释，电池拆解后的原材料最终的目的就是电池企业供货，如果不让电池企业来做，短期内拆解的原材料很难有成本优势

来源：中国能源报2019-06-19

对于动力电池回收相关企业来说，由于电动汽车整车还没有进入批量报废阶段，报废拆解场目前还不是动力电池回收的主要来源。...电动汽车和传统汽车在报废拆解上存在较大差异，电动汽车拆解难在哪？《意见稿》的下发会产生哪些影响？又能给动力电池回收相关产业带来多少利好？

来源：汽车电子设计2019-06-12

备注：下面是与事故电池同批次生产的电池拆解情况通过复线的办法，制造模拟极板折叠和由于切割而极片断裂电芯，重复充电/放电180多次，然而电池内没有因内短路导致起火。

来源：北极星氢能网2019-05-16

5.动力电池回收利用领域：完成动力电池的材料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利用要求等标准的报批工作，完成汽车用废旧动力单体电池拆解技术规范的技术审查，加快推进放电规范和梯次利用产品标识等标准的制定

来源：北极星储能网2019-05-16

5.动力电池回收利用领域：完成动力电池的材料回收要求、包装运输规范、拆卸要求、梯次利用要求等标准的报批工作，完成汽车用废旧动力单体电池拆解技术规范的技术审查，加快推进放电规范和梯次利用产品标识等标准的制定

来源：电池中国网2019-05-10

有关机构预测，预计到2025年，三元动力电池拆解回收将占整个动力电池回收市场规模的77.5%。...目前，拥有创新回收技术的大型企业已经开始盈利，以深圳格林美高新技术股份有限公司为例，格林美拥有当前世界最大废旧电池与钴镍钨资源循环利用基地和中国最大自动化电池拆解工厂。

来源：中国能源报2019-05-08

但据记者了解，目前，梯次利用和拆解回收技术不够成熟，仍是制约退役动力电池循环利用的关键技术瓶颈，尤其是动力电池拆解工艺仍存较大进步空间。动力电池拆解究竟在动力电池回收利用中占据何种地位？

来源：EnergyTrend储能2019-04-24

如果电池不能再利用，再运送到比亚迪电池材料工厂的相关部门进行拆解回收。相对来说，比亚迪在国内新能源车企中拥有最完整的电池回收链条。...该项目最初将在日本七个都道府县设立工厂，稍后将会在全国建立更多电池回收设施。该项目的操作模式为：汽车拆卸网点在收到废旧电动汽车后，会将退役电池拆解出来，再就近转给上面所提到的回收利用工厂进行处理。

来源：连线新能源2019-04-17

稍显遗憾的是电池拆解后作者之关注了负极的涂覆情况，对正极和隔膜表面是否有al2o3涂覆未作介绍。...如图1所示，由于表面涂覆al2o3的原因，三星该款电池拆解后负极极片表面呈银灰色，与普通的石墨负极极片颜色有所不同。

来源：高工锂电2019-04-09

致力于动力电池回收利用的服务商中天鸿锂，凭借对于动力电池智能拆解技术的探索突破，将动力电池拆解后梯次利用于电动自行车、小储能等细分领域，建立了回收领域的创新商业模式。

来源：四川省经济和信息化厅2019-04-04

加强新能源汽车动力电池回收利用体系的生态环境管理，严格落实生态环保法律法规，汽车维保网点、回收服务网点、报废汽车回收拆解企业回收的动力电池需妥善存放并交由有资质的企业拆解处置。

来源：北极星储能网2019-03-21

、拆解及贮存技术信息说明以及动力蓄电池的种类、所含有毒有害成分及含量、回收措施等信息。...》（t/ceeia280-2017）和《产品生态设计通则》（gb/t 24256-2009）的要求，开展产品绿色（生态）设计，使用绿色原材料，按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码，及时向汽车生产企业等提供动力蓄电池拆解及贮存技术信息

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

与梯次利用尚处于探索阶段不同，废旧电池再生利用行业现在也已形成一定规模。具体来看，拆解方面，湖北格林美、湖南邦普等开发了自动化拆解成套工艺，北京赛德美开发了电解液和隔膜拆解回收工艺。

来源：回收业2019-01-24

2018年11月，兰州市公安局破获全省首例非法处置废铅酸蓄电池污染环境案，捣毁非法藏匿废铅酸蓄电池的黑窝点两处，查获非法拆解的废旧铅酸蓄电池4.47吨和还没有拆解的废铅酸蓄电池2.75吨，抓获犯罪涉嫌人

来源：新华网2019-01-14

工信部正在推广动力电池的实时在线监控系统，同时还要鼓励电池企业、整车企业在设计阶段对将来电池拆解、回收利用给予足够重视。并且要加强作业指导书的制定，使用户梯次利用企业和拆解回收企业得到有效的技术指导。

来源：中国产经新闻2019-01-11

动力蓄电池梯次利用初步实现产业化发展，建成2-4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。探索和布局1-2家动力蓄电池资源化再生利用企业。

来源：起点锂电大数据2018-12-28

比如今年2月颁布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》就鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式、合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：新华网2018-12-26

为此，三地官方日前联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，其中提到，未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络，并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂

来源：中国能源报2018-12-26

动力蓄电池梯次利用初步实现产业化发展，建成24家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。探索和布局1-2家动力蓄电池资源化再生利用企业。

来源：北京日报2018-12-25

市经济信息化局相关负责人介绍，未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络，并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。