来源：中国电池杂志2015-11-11

这主要讲的是电池热管理方面的故障，一个是电路板发热，一个是热管理设计的缺陷。电路板发热，设计的容量不足了等等。这页主要讲的电流过大，一个是放电电流过大，一个是高压的电路短路。

来源：北极星输配电网整理2015-09-07

检测结果显示，27批次不合格手机商品中，有20个批次的手机没有达到电池热冲击的标准要求。...电池热冲击项目是国家强制性安全性指标《蜂窝电话用离子电池总规范》(gb/t18287-2000)中检验手机锂电池安全性能的重要标准。

来源：科技派2015-06-24

检测结果显示，27批次不合格手机商品中，有20个批次的手机没有达到电池热冲击的标准要求。...电池热冲击项目是国家强制性安全性指标《蜂窝电话用离子电池总规范》(gb/t18287-2000)中检验手机锂电池安全性能的重要标准。

来源：第一电动网2015-05-13

两家企业的电池热管理系统中，目前有水冷和风冷两种系统，风冷系统里边都装有轴流风机，散热更好，大量的空气流动能把热量带走，如果没有这个装置，让电池自然散热，那么热量积聚过多就会有风险。

来源：太平洋汽车网2015-03-11

特斯拉的电池热管理系统可将电池组之间的温度控制在2℃。控制好电池板的温度可延长电池的使用寿命。...● 电池热管理系统拆解电池板内除了电池组外，最多都是冷却液管路。每组电池都需要通入一定量的冷却液。虽然冷却液并没有泵驱动主动流动，但整个电池板所有管路都是相通的，冷却液可热胀冷缩进行一定范围流动。

来源：知乎2014-07-03

2. tesla roadster的电池热管理系统tesla motors公司的roadster纯电动汽车采用了液冷式电池热管理系统。...电池热管理系统是应对电池的热相关问题，保证动力电池使用性能、安全性和寿命的关键技术之一。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-06-20

加工贸易政策被利用英大信托推出中国首个光伏电站理财产品蓝天-t001号浙企布局云光伏 万马联手国电通破解应用瓶颈英利能源世界杯营销学：8家中国上市光伏企业掘金拉美市场中海阳薛黎明：向光热发电战略转型solarcity大笔收购落锤 光伏市场掀起高效电池热我国光伏产业系列分析之六

来源：OFweek 太阳能光伏网2014-06-19

6月17日，solarcity宣布收购赛昂电力（silevo）并建1gw光伏组件厂，交易金额高达3.5亿美元。受此消息影响，solarcity当天股价大涨17.6%，光伏股普遍飘红。记者了解到，赛昂电力的核心技术名为复合硅基薄膜隧道异质结技术

来源：OFweek锂电网2014-04-04

虽然离商用还有很长一段距离，但pepe电解质电池至少向我们证明了一点：电动汽车的电池热稳定性和导电性能，是可以完全可以找到解决方案的。

来源：安世辅伦特(上海)工程软件贸易有限公司（ANSYS中国）2014-03-12

：定制化电池热模型提取工具包系统化无缝集成的电机本体和控制系统设计：集电机磁路法/ece/瞬态协同仿真模型、嵌入式代码开发、igbt特征化建模等于一体无限扩展的机电系统电磁兼容设计：电缆/母排/igbt...定制化用户自定义输出工具包自动输出永磁电机的转矩转速曲线、效率分布图等：定制化电机设计工具包自动输出基于瞬态电磁分析的电机等效电路模型：定制化ece模型提取工具包自动提取电缆寄生参数模型：定制化电缆模型提取工具包自动提取电池热模型

来源：钱江晚报2014-03-10

美股的氢燃料电池热，很快引发了a股相关概念股的热炒。华昌化工上周连续三个涨停，同济科技涨幅超过25%，长城电工、厦门钨业、南都电源等也大涨。在香港上市的中铜资源今年涨幅也超过了60%。

来源：钱江晚报2014-03-06

游资猛抢氢电池概念股大洋彼岸的氢电池热很快传到了a股。昨天，同济科技开盘涨停，长城电工、华昌化工也很快封上涨停。

来源：OFweek 电源网2013-12-26

从目前来看，中国电池的发展已经进入快车道，主要得益于铅蓄电池行业的整顿和国家积极推动新能源的举措，使得新型电池如雨后春笋般崛起，兴起了一股新能源电池热。

来源：C114中国通信网2013-12-19

新型电池潜力巨大中国电池发展趋势较快，在铅蓄电池行业整改整顿的情况下，特别是国家积极推动新能源的举动，使得新型电池如雨后春笋般崛起，兴起了一股新能源电池热。

来源：证券日报2012-02-10

2011年上半年，我国电池行业增长有较快趋势，在新能源电池热的带动下，固定资产投资旺盛、新投产项目增多，带动全行业利润水平好转。

来源：电源网2011-08-26

综合分析，2011年1－6月份，我国电池行业增长有较快趋势，在新能源电池热的带动下，固定资产投资旺盛、新投产项目增多，带动全行业利润水平好转。

来源：中国储能网2011-02-28

笔者认为，当前国内的动力电池热，主要集中在电池产业链的组装环节，在原材料领域的投入仍有待加强，以避免动力电池行业重蹈整车技术“空心化”的覆辙。