来源：第一电动网2015-10-30

这些较老的电池规格，将在未来的一段时间被完全进行更新，可能只有kia的sk的电池信息还是有效的。...图4 lg电池投产情况对汽车企业的关系图从锂电池规格来看，lg的软包电池，已经基本上在纯电动的领域甩开了原有对手aesc和litec，这样导致了日产和戴姆勒两家宣布在原有的系统上做出替换。

来源：汽车商业评论杂志2015-09-22

电动出租车、电动特种车、电动专用车、电动物流车等一般都是定制车型规格，品牌集中，电池规格也都相对一致，因此，非常适合换电模式。...每个换电站将实现4000组电池的充电储备，也即每天可以同时为2000辆纯电动汽车进行换电。无独有偶。

来源：智东西2015-07-09

由于当前电动汽车厂家的电池规格、充电电压和电流各自为战，加上五花八门充电设备，一些电动车用户已经遭遇到了与公共充电桩的匹配问题。...据英国《金融时报》的调查显示，中国的电动汽车电池工艺水平远远落后于日本和韩国，日本电池平均能量密度比中国平均水平要高出30%-40%，充电次数也是中国的几倍。目前，后两者控制了全球70%的锂电池市场。

来源：中国电池网微信2015-06-08

单一的电池单元规格，可以减少电池设计成本，从而降低新能源汽车的总体成本。目前从世界上看，新能源汽车的动力电池规格还未统一，但是统一化趋势已经比较明显，电池规格数量也大大减少。

来源：每经网2014-11-20

此外，很多企业的生产线生产的电池规格很多，但市场真正需要的就那几个规格，需求面较窄。猛狮科技董事长陈乐伍则认为：可能是产品结构方面的问题，动力电池销量少订单少，产品没有铺开。

来源：工信部2014-09-18

另外，我国在电动汽车电池规格尺寸、高压部件电压等级、换电站、电池管理系统、驱动电机等方面有30多项标准在国际上都是开创性的，我国这些标准的制定出台后，引起了全球汽车行业的关注，并开始了相关国际标准的立项和制定

来源：中国储能网2014-09-17

另外，我国在电动汽车电池规格尺寸、高压部件电压等级、换电站、电池管理系统、驱动电机等方面有30多项标准在国际上都是开创性的，我国这些标准的制定出台后，引起了全球汽车行业的关注，并开始了相关国际标准的立项和制定

来源：财富中文网2013-11-14

中国电池制造企业比亚迪的太阳能电池系统售价介于3000-10000美元(18435-61450元人民币)，具体价格视电池规格而定。...它类似于电动汽车蓄电池，只不过储备的是住宅太阳能系统发的电。它就相当于在你家里放一块大电池，然后把你家屋顶太阳能系统发的电存储在里面，以备雨天之用。

来源：北极星电力网2012-08-22

根据车辆电池规格的不同，30分钟内车辆充电可完成80%。terra 51非常适合出租车公司、小型汽车公司以及公共交通部门等车队运营商。

来源：中国青年网2011-11-21

电动汽车电池非常贵，国家规定电池使用5年10万公里，5年以后怎么换?而且各大车企电池规格不一，各地充电设施标准也不太一样，车子开到外地是不是就没法充电了?这些都是问题。丁晓华说。

来源：汽车探索2011-06-23

为了保证这一点，就需要对每一块单体电池进行管理，而电池管理系统还必须根据电池规格、容量等客户要求进行专门定制，在电池整体价格中占有相当的比重(如果采用进口产品价格会非常高昂)。