来源：中国能源报2019-06-10

据惠东解释，当电池温度过高，电解液分解，电池内部发生反应，发热持续，在热量到达一定程度时，氧气会被释放，使电池起火，甚至发生大爆炸。

来源：中国消费者报2019-05-24

近来，人们最常听到的动力电池起火事故，其主要原因是车辆在不同状态下，电芯受到内阻影响，在输出电能时释放出热量，使得自身温度变高，同时也会聚集大量热能在电池包中，最终因无法散热而造成失火事故。

来源：高工锂电技术与应用2019-05-14

点评：正极材料采用包覆技术可以有效提升正极的材料性能，目前已经被正极材料企业和电池企业广泛使用，但采用石墨烯包覆从而降低电池起火的可能性还有待研究。

来源：中国储能网2019-05-13

截至2019年2月，韩国就发生化学电池起火事件21起，美国也出现了2起这种事故，我们国家也出现过不同程度的化学电池火灾问题。第三，谈谈飞轮储能使用寿命及调频性能。

来源：英国英鸟2019-05-13

他表示，飞机上221公斤锂离子电池起火，导致致命的一氧化碳云进入机舱，迫使沙阿试图挽救这架失事客机。2015年，他说:“你看，没有阴谋，没有邪恶的意图，没有模糊的画面。

来源：电动知家2019-05-09

bms）对电池过热的监测一定要到位，因为一般来说，锂电池pack出现安全问题表现为燃烧甚至爆炸，出现这些问题的根源在于电池内部的热失控，除此之外，一些外部因素，如过充、火源、挤压、穿刺、短路等问题也会导致电池起火爆炸

来源：能见Eknower2019-04-26

这也是三元锂电池起火后，火势蔓延迅速且难以扑灭的原因。而磷酸铁锂电池里的氧能被牢固地束缚在磷酸根中，很难成为助燃剂，磷酸铁锂电池的热失控温度要高得多，其安全性高得多。

来源：电池中国网2019-04-25

从技术上来说，锂离子电池起火主要是因为热失控所致。北汽福田汽车专家管理中心副总工程师、工信部新能源与智能网联汽车产业专家库专家任起龙表示，造成电池故障的原因主要有：电池漏液、局部短路、绝缘受损。

来源：焉知汽车HR2019-04-22

同年，美国佛罗里达州发生一起特斯拉撞树事故中，后引发了电池起火，遇难车主的尸体“严重烧伤，无法辨认”。

来源：起点锂电大数据2019-04-15

3月26日凌晨，位于广州市天河区汇景新城小区地下车库的models发生自燃，车辆受损严重，初步可以判断是电池起火。据国家市场监督管理总局透露，在2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。

来源：中国能源报2019-03-27

这一观点得到了国家分布式能源技术研究(实验)中心特聘研究员、教授周锡卫的认同：“示范项目曾出现一些风险或事故，短路是常见现象之一，也是电池起火爆炸的重要原因。”

来源：搜狐网2019-02-26

外界之前就一直担心特斯拉的电池起火事件，该公司还在2013年通过强化金属罩来加强电池保护。该公司提提供安全信息，并且会与现场急救员会面，帮助其解决相关问题。“电池起火可能持续24小时才会熄灭。

来源：新能源Leader2019-02-19

随后的研究表明金属锂二次电池起火爆炸的主要原因来自于充电过程中的锂枝晶生长，因此人们开始尝试开发一种能够替代金属锂的负极材料。...年日本索尼公司推出的首款商业锂离子电池，在此之前moli energy公司曾经推出li／mos2电池，凭借着优异的性能迅速火遍全球，让moli energy公司成为全球首屈一指的电池企业，然而好景不长，多起电池起火爆炸事件引发了大规模的召回

来源：中关村在线2019-02-11

由于锂电池的自身属性，一旦电芯出现热失效的情况，整个电池包都将会处于一个危险的状态，我们也没少看到电动车电池起火甚至爆炸的新闻，这其中锂电池包占了大多数。

来源：汽车之家2019-02-03

同时，速度过高的离子运动，会让过多的锂离子相互融合，正负离子相互撞击融合，会析出锂晶体，当锂晶体有一定规模后，就很可能会直接刺破分隔膜，从而导致的结果就是热失控，也就是电池起火甚至爆炸。

来源：嘉峪检测网2019-01-21

近些年，由于电池安全问题引发的事故比比皆是，很多问题造成的后果触目惊心，比如震惊业界的波音787“梦幻”客机锂电池起火事件，以及三星手机曾大范围的电池起火爆炸事件，给锂离子电池的安全性问题再次敲响了警钟

来源：钛媒体2019-01-15

艾新平说，“电池起火的一个核心原因就是热失控，一般情况下是负极的热失控，但是对三元电池来说，它有可能是正极先发生热失控，解决这个问题的难度将更大。”

来源：36氪2019-01-14

这将降低电池起火的风险，并能够造出来更薄的电池和更小的电池组，能够放在汽车座椅下面。研究人员还希望将固体电解质与锂金属阳极配对，以提高能量密度，并使电动汽车能够不间断地行驶更长的距离。

来源：汽车之家2019-01-10

虽然，有关动力电池起火的明确原因在用户使用端还无法清晰判断，但在生产端却能够看出端倪。动力电池主要组成部分包括：正极、负极、电解液和隔膜。

来源：第一电动网2019-01-09

这将降低电池起火的风险，电池组体积也能变得更小，方便安装在汽车座椅之下。研究人员希望将固体电解质与锂金属阳极配对，以提高能量密度。