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      负极<mark>材料</mark>:人造石墨主流 硅碳领航

      来源:锂电池news2018-03-05

      (1)碳材料中的石墨类为锂离子电池主要负极材料,具体可分为天然石墨和人造石墨两种,人造石墨又可分为中间相炭微球和石墨化碳纤维;(2)非碳材料包括钛基材料硅基材料等。

      来源:高工锂电2018-02-08

      与尚处于起步阶段的硅基材料相比,人造石墨等负极材料竞争已经进入到产能规模实力的比拼。...高工锂电获悉,相比2017年,今年影响人造石墨价格走势的供需端将产生以下变化:供给端主要受原材料和石墨化产能影响:今年1月份,原材料石油焦、针状焦供应局面缓和,主要是加大原材料进口、石墨电极端对针状焦等材料趋向理性

      锂离子电池用多孔硅/石墨/碳复合负极<mark>材料</mark>的研究

      来源:上海交通大学化学化工学院2018-02-05

      如何改善硅基材料的循环稳定性, 使之趋于实用化成为该类材料的研究重点。为了解决锂合金嵌脱锂时结构不稳定的缺点,改善硅基材料的循环性能, 研究人员采取了多种措施。...作为锂离子电池负极材料, 电化学测试结果表明多孔硅 / 石墨 / 碳复合材料相比纳米硅 / 石墨 / 碳复合材料有更好的循环稳定性。

      2017年中国人造石墨负极<mark>材料</mark>产量占比高达70% 前五企业占比超过75%!

      来源:起点研究2018-01-31

      ,市场竞争将越演越激烈,价格战必不可免;3)硅基材料逐步成熟,同时其价格开始逐步下滑,未来在高端数码和动力方面将替代部分高端人造石墨市场。...2013-2017年中国负极材料产量分析(万吨)数据来源:起点研究院(spir)注:其他包含:钛酸锂、硅基材料、中间相(mcmb)、软碳等2013-2017年中国负极材料市场规模分析数据来源:起点研究院

      2018年硅碳负极用量将翻一倍 配套正极/电解液/粘结剂趋向成熟

      来源:高工锂电网2018-01-08

      动力电池企业抢占硅碳风口 负极企业响应扩产其实硅碳负极早已经应用到了动力电池领域,2016年4月特斯拉model3发布时,就有分析指出,model3采用了松下电池,负极材料是人造石墨中加入10%的硅基材料

      【干货】从电池的角度聊聊如何化解电动汽车的里程焦虑问题

      来源:新能源电池圈2017-11-01

      所以需要很好的解决以上两点问题才能大规模使用硅负极材料,最好的办法就是硅与碳形成的复合材料,因为碳材料具有较高的电子电导与离子电导,可改善硅基材料的倍率性能,抑制硅在循环过程中的体积变化;同时,碳也能贡献一定容量

      【干货】关于锂电池硅碳负极<mark>材料</mark> 你不得不知的事儿

      来源:材料人2017-10-20

      图1早期核桃状纳米硅碳材料随后,硅基材料向着与当前电池体系相容性较高的低容量和满足电动汽车体系的高容量这两个方向发展。...基于上述优点,该材料有望取代石墨成为下一代高能量密度锂离子电池负极材料

      来源:新能源前线2017-10-19

      可以和硅基材料相媲美,转换效率的提高,也促进了它的应用。优点:cdte比硅基太阳能电池便宜,更值得注意的是,它具有最小的碳排放以及投资回收期。...缺点:cigs技术尚未超过传统的硅基太阳能板,但它近年来,转化效率也有明显提升。虽然基于实验室合成的效率超过20%,但在实际应用中效率还达不到实验值的一半。

      【干货】一文让你明白什么是负极<mark>材料</mark>

      来源:国信证券2017-10-18

      负极材料主要包括碳类材料和非碳类材料,其中碳类材料主要分为石墨和无定形碳,主要包括天然石墨、人造石墨、中间相碳微球(硬碳)、软碳等,其他非碳负极材料主要包括硅基材料、锡基材料、钛基材料以及氮化物等。

      三星/SKI/宁德时代等动力电池巨头能量密度竞技赛升级

      来源:高工锂电网2017-09-20

      比克:在能量密度提升上,比克动力从2007年开始三元电池研发,正极材料体系经过ncm111、ncm532到目前ncm811、nca的研发;负极材料方面,人造石墨已到达能量密度提升天花板,目前多集中在硅基材料的研发

      来源:革新纳米2017-07-31

      国内负极材料企业研发硅基材料的情况是:大部分材料商都还处于研发阶段,目前只有上海杉杉已进入中试量产阶段。...碳纳米管在负极中的另一个应用是与其他负极材料(石墨类、钛酸锂、锡基、硅基等)复合,利用其独特的中空结构、高导电性及大比表面积等优点作为载体改善其他负极材料的电性能。

      来源:硅酸盐学报2017-07-19

      硅基材料作为锂离子电池负极具有容量高、来源广泛以及环境友好等优势,有望替代目前应用广泛的石墨负极成为下一代锂离子电池的主要负极材料。...liu等对比分析了以聚环氧乙烯(peo)、聚氯乙烯(pvc)、聚乙烯(pe)、氯化聚乙烯(cpe)和pvdf为热解碳源的硅基核壳型负极材料,发现:由于含氟材料对硅的刻蚀作用,部分f可嵌入到sisi键中,

      来源:锂电大数据2017-07-10

      硅基材料硅作为锂离子电池理想的负极材料,具有如下优点:1)硅可与锂形成li4.4si合金,理论储锂比容量高达4200mah/g(超过石墨比容量的10倍);2)硅的嵌锂电位(0.5v)略高于石墨,在充电时难以形成锂枝晶

      来源:中国光学期刊网2017-06-02

      利用这种化学法制备的硅烯作为锂电池的阴极,同时具有硅基材料的高容量和石墨材料的良好循环特性等优点,成为一种非常有潜力的锂离子电池负极材料。固相反应法和化学法制备硅烯

      来源:船电技术2017-04-19

      1.2硅基材料硅作为锂离子电池理想的负极材料,具有如下优点:硅可与锂形成li4.4si合金,理论储锂比容量高达4200mah/g(超过石墨比容量的10倍);硅的嵌锂电位(0.5v)略高于石墨,在充电时难以形成锂枝晶

      来源:电动汽车在线2017-03-08

      从目前可以看到这里资料,基本上可以判断:锂离子动力电池负极材料,由目前的石墨材料替换成为硅基材料。笔者理解,硅基材料作为负极材料成功的话,钛酸锂电池车用使命基本结束了,理由是,其比能量过低。

      来源:第一电动网2017-03-03

      从所有公开的信息可以看到,中国各大电池企业实现300wh/kg的技术路线可以归纳为:正极材料:高镍三元,或者富锂锰基负极材料硅基材料电解液:高压电解液隔膜:目前还是pp、pe为主,外加陶瓷涂层下表是2015

      来源:锂电大数据2017-02-22

      ,新型负极材料研发明显提速,其中硅基材料成为研发的一大热点。...上海杉杉上海杉杉投资部部长尧桂明介绍,纳米硅和氧化亚硅是公司比较成熟的硅基材料并实现量产。目前氧化亚硅出货量可达2吨/月,纳米硅每月有几百公斤/吨,已送样至三星、lg、松下等国际电池企业。

      来源:锂电大数据2017-02-20

      随着新能源汽车在实际应用中对续航里程要求的不断提高,目前的材料体系明显已无法满足现实需求,研发新型高能量高性能材料迫在眉睫。目前,硅基材料已成为电池企业和锂电材料商改善负极的最优先选择。

      解析锂离子电池正负极<mark>材料</mark>的现在和未来——负极篇

      来源:第一电动网2017-02-14

      3.硅基材料sic、sio由于电池技术的持续发展和各种应用如消费类电池,动力电池越来越高的能量密度需求,亟需高能量密度正负极材料。...其他负极材料包括si类,sn等合金负极材料。数据来源:浙商证券接下来给大家逐个分析各种负极材料

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