来源：汽车之家2020-01-03

截至目前，特斯拉超级充电站已覆盖中国140+座城市，超级充电桩数量已突破2300个，目的地充电桩也已突破2100个。...随着国产model 3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。

来源：汽车之家2019-12-30

12月27日，亚洲首个使用v3超级充电桩的特斯拉超级充电站在上海金桥正式对外开放。据介绍，v3充电桩最高可支持150kw的峰值充电功率，比v2充电桩提升了一倍多。

来源：汽车之家2019-12-27

12月27日，国内首个使用v3超级充电桩的特斯拉超级充电站正式对外开放，这标志着v3超级充电桩正式进入中国市场。...v3超级充电桩可输出高达250kw的最大充电功率，其性能相比于目前国内的v2超级充电桩提升一倍多（目前国内投运的v2超级充电桩的最大充电功率为120kw）。

来源：汽车之家2019-12-23

在2019年3月份，特斯拉还推出了第三代超级充电桩的测试版，官方宣称其最大充电功率可达250kw；目前，特斯拉第三代超级充电桩也已逐步提供给了美国特斯拉eap（优先试用计划）用户使用，中国将是继美国后第二个引入第三代超级充电桩的国家

来源：建约车评2019-12-09

虽然超级充电桩网络比较健全的特斯拉和实施换电方案的蔚来已帮车主“搞定”了多个城市的政府相关部门，车主们无需安装私人充电桩也可以上绿牌，但对一些中低端品牌的电动车车主来说，安装私人充电桩，仍然是上“绿牌”

来源：第一电动2019-10-30

同时，特斯拉推出了全新v3超级充电桩，拥有全新的1mw功率机柜，可支持高达250kw的峰值充电功率。v3超级充电桩预计将最终减少用户平均50%的充电时间。

来源：侃车e族2019-10-30

v3超级充电桩预计将最终减少用户平均50%的充电时间。预计今年年底，特斯拉v3超级充电桩将正式进入中国市场。...截至目前，特斯拉超级充电网络已覆盖全国130多个城市，运行的超级充电桩已超过2,000个，搭配2,100多个目的地充电桩，形成了横跨东西、纵贯南北的密集充电网络。

来源：每日汽车2019-10-18

截至今年3月，该公司在全球范围内建设了1441个超级充电站，共有超级充电桩12888根，而且该公司今年还计划建设更多的超级充电站。...在欧美，包括特斯拉和大众在内的汽车制造商正在牵头建造更多的充电设备，包括快速充电装置。2012年9月，特斯拉发布了第一代超级充电桩。

来源：汽车之家2019-10-10

早在model s上市时，特斯拉就已经开始超级充电站版图规划，截至今年年中，特斯拉已经在全球各地建立超级充电站1533座，超级充电桩近1.4万个。...还是以美国为例，根据美国能源部的统计，截止2019年1月，美国已经建成6.7万个公共充电桩，同期充电桩总量约为50万个，私人充电桩占比超86%。

来源：新浪汽车2019-10-09

据electrek报道，福特旗下豪华品牌林肯发布了全新的充电桩，但显然是对特斯拉超级充电桩设计的抄袭。福特最近在试探性地进入电动汽车领域，其首款全新打造的纯电动汽车将于下月亮相。...它看起来像是特斯拉第一代和第二代超级充电桩设计的混合体。然而，林肯充电桩实际上似乎有一个小电缆和连接器，这很可能意味着它只是一个二级充电站，为即将到来的phev车辆使用。

来源：汽车之家2019-09-27

小鹏车主可以在app充电地图中直接查找特来电充电桩，并使用小鹏app扫码充电与支付，最大限度提升小鹏车主在非自营超级充电桩上的充电体验。

来源：盖世汽车资讯2019-09-26

但是，去年年底时他们的超级充电桩数量只达到了大约1.2万个，而截止到当前的数量也只有1.4万多个。特斯拉超级充电桩的部署延误，一部分原因在于v3超级充电站的技术还未做好准备。

来源：汽车之家2019-08-19

尽管如此，电动车充电站正以前所未有的速度普及和完善，这一点难以否认。电动车充电站跟踪服务zap-map的数据显示，截止到2019年5月，英国境内共有290根特斯拉超级充电桩。

来源：汽车之家2019-08-12

此外，特斯拉还曾在今年5月宣布，预计今年年底v3超级充电桩将进入中国市场，中国将是继美国后第二个引入v3超级充电桩的国家。...今年3月，特斯拉刚刚推出了第三代超级充电站的测试版，根据此前介绍，该充电桩采用了全新的液冷式电缆设计，全新充电桩最大输出功率为250kw。

来源：汽车商业评论2019-08-06

小鹏超级充电桩采用180kw双枪直流快充桩，通过柔性分配单枪可实现最高120kw的充电功率，平均功率可达90kw；不久前，蔚来官方宣布，105kw超级充电桩在苏州蔚来交付中心开启试运营。

来源：环球网2019-07-31

与此同时，车企也没有放弃进入竞技场，车企自行运营充电业务版块也不是新鲜事。早在2014年，也就是特斯拉进入中国的第一个年头，特斯拉就开始建设它家的“超级充电桩”。...在2018年，全国数百家充电桩制造商/运营商经过了一次洗牌，其中运营商范畴的竞争极为激烈，拥有1000根以上充电桩的运营商共有16家，而全国90%以上的公共充电桩来自星星充电、国家电网、特来电、普天新能源这四家

来源：汽车之家2019-07-23

长久以来，特斯拉ceo埃隆·马斯克都希望能够通过部署更多的储能装置和太阳能发电设施平衡超级充电桩的制造、运营、维护成本。而在过去的一年内，特斯拉超级充电桩充电价格已有所提升。

来源：盖世汽车2019-05-21

不管是用ai充电技术助力锂电池实现充电5分钟行驶190km，抑或是神乎其神的特斯拉超级充电桩快充25分钟续航700km，也无法与燃油车3分钟加满一箱油至少可跑500km以上相媲美。

来源：雅斯顿2019-05-16

与之相比，特斯拉的超级充电桩网络发展更为成熟，截至2019年特斯拉已经在北美、欧洲和亚洲地区建设了超过12000个超级充电桩，增长速度接近翻倍，在中国的建设情况同样乐观，早在2018年已经超过了1000

来源：氢云链2019-05-08

关于用车场景漫长的充电过程是纯电动车如何也逃不过的一大痛点。目前，充电最快的超级充电桩就是特斯拉的model s了，但也仍需1.25个小时左右，如此长的充电时间使车辆行驶具有很大的局限性。