来源：EnergyKnowledge2023-10-26

对材料可获得性、道德采购和成本的担忧促使许多汽车制造商转向无钴无镍的lfp电池。因此,lfp电池在锂离子电池市场中的份额从2020年的6%上升至2022年的27%(国际能源署统计)。

来源：北极星储能网2023-10-18

特别是宁德依托全球领先的锂电新能源产业基础，积极抢占储能产业新赛道，储能电池市场占有率连续2年全球第一，2022年全市储能电池出货量53gwh，市占率43.4%；全国首座标准化光储充检智能超充站、全国首条重卡换电高速干线

来源：北极星电池网2023-10-07

目前从技术路线看，锂电池依然是主流，但不容忽视的是钠电池、液流电池甚至是固态电池开始增多。电池市场呈现多种技术路线并行的局面。

来源：中国能源报2023-09-25

得益于新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求旺盛。...同时，公司积极布局锂电池上游产业，提升成本控制能力、降本增效，本期归属于上市公司股东的净利润大幅增长，扣除非经常性损益后的净利润扭亏为盈。尽管营业收入增长明显,但毛利率情况却不及预期。

来源：EnergyKnowledge2023-09-25

译者说产能过剩问题日益严重，锂电市场变化莫测，随着锂电池供给的增长，需求是否匹配供给存在变数。...储能业务推动铁锂电池份额增长固定储能系统(ess)电池的生产也将增加,这些电池通常用于可再生能源。

来源：北极星电池网2023-09-19

据波士顿咨询数据，到2025年，中国锂电池市场需求量预计会达到680gwh,而粗略估算下，国内企业目前宣布的规划产能到2025年已超过2.6twh，单从数据来看，产能过剩或成为未来几年的中国锂电产业常态

来源：电池中国2023-09-07

在动力电池市场，韩系“三剑客”皆属于此级别，中国电池厂商中能达此境界者，目前唯有宁德时代、比亚迪等少数几家。...这也是 sk on 决定开发磷酸铁锂电池的主要原因。近几年在特斯拉及比亚迪等热销车型大规模应用的带动下，磷酸铁锂电池的渗透率快速提升，在中国市场的装车量逐渐超越三元电池。

来源：电池中国2023-09-07

据业内机构预测，到2025年，磷酸铁锂电池在全球动力电池市场将占据43%的份额；在储能领域，未来磷酸铁锂电池预计将占据85%的份额。...过去几年，在全球热销车型大规模应用的带动下，磷酸铁锂电池的渗透率快速提升，在中国市场的装车量逐渐超越三元锂电池。

来源：电池工业网2023-09-07

当前，我国有着最为完善的磷酸铁锂电池产业链配套体系，国内电池企业控制着全球95%以上的磷酸铁锂电池市场。大规模生产以及成熟的技术应用进一步推动了电池成本的下降。

来源：北极星储能网2023-09-06

近期还有企业表示，储能锂电池市场正式进入0.5元/wh时代。...然而，与之相对应的是锂电池关键材料阶段性、结构性产能过剩问题逐渐显现，加之各路跨界玩家涌入锂电池赛道，行业内卷严重。

来源：中国能源报2023-09-04

力求自给自足当下，力求在动力电池上实现自给自足的车企众多。以比亚迪为例，2002年进入汽车制造行业以来，比亚迪不断创新，推出刀片电池，以一己之力将磷酸铁锂电池拉回主流电池市场。

来源：中国能源报2023-08-30

中国有色金属工业协会锂业分会预计，2023年全年，全球锂电池出货量将达1341吉瓦时，2025年全球锂电池市场规模将达2.24万亿元。...发展信心十足多家a股锂矿企业认为，在新能源汽车需求增长的背景下，锂电池出货量将维持较高水平，因此对行业未来发展信心十足。

来源：中国能源报2023-08-22

在储能行业迅猛发展过程中，国内外锂电池安全事故频发，为解决凸显的安全、成本和资源可持续发展问题，储能企业纷纷将目光锁定在探索研发具备高安全性、长寿命、可循环利用等优势的opzv固态铅电池。

来源：北极星电池网2023-08-07

受磷酸铁锂电池市场的带动，比亚迪反超lg新能源，以47.7gwh的装机量位列第二名，装机量同比大增102.4%，市占率上升4.1个百分点来到15.7%，与宁德时代的差距从落后23.8个百分点缩小到21.1...具体来看，2023年1-6月宁德时代装车量为112gwh，与去年同期相比增长56.2%，全球市场份额为36.8%，市占率同比增加1.4个百分点，在全球动力电池供应商中唯一占据30.0%以上的市场占有率，

来源：楚能新能源2023-08-04

楚能新能源董事长代德明8月3日官宣：“为加速新能源及新型储能产业规模化落地，到今年底，楚能新能源280ah储能锂电池将以不超过0.5元/wh的价格（不含税）销售，价格同比降本约40%，储能锂电池市场正式进入

来源：CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-02

加快技术开发，率先实现全固态电池等下一代电池技术的商用，稳步占领下一代电池市场，到2030年左右实现全固态锂电池的正式商业化应用。02主要举措（一）扩大国内基础设施一揽子政策。

来源：引擎视线2023-07-31

诸如蔚来汽车计划投资2.185亿元新建研发项目，包括锂离子电芯试制线和一条电池包pack线；去年6月，奇瑞投资100亿元，规划的年产能20gwh锂电池生产基地；再如零跑、威马、恒大也启动的自建电池厂计划

来源：北极星储能网2023-07-27

7月14日，第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛上，江苏海基新能源股份有限公司总经理、总工程师葛科向北极星储能网表示：钠离子电池短时间内无法取代锂离子电池，钠离子电池的目标是抢占铅酸电池市场！

来源：《能源评论》2023-07-26

日韩：固态电池“逆天改命”20世纪90年代，日本成为世界上最早实现锂电池商用化的国家。但在日本安于本国锂电池市场的时候，中国和韩国的锂电池技术成功追赶，日本在世界电池市场中的占有率迅速下降。

来源：商务部2023-07-26

2934千兆瓦时，在电池市场占有率将达到95%以上。...与之相反，全固态电池供应量到2030年将仅为131千兆瓦时，市场占有率预计只有4%。