来源：电池中国2024-11-15

除了液态锂电池新品在能量密度、循环寿命、充电倍率等指标上不断刷新历史纪录以外，我国电池企业在钠离子电池、固态电池等新型电池技术和应用上也取得突破，为新能源行业注入了新的活力。

来源：北极星储能网2024-11-14

这些政策导向和市场预测进一步证实了固态电池技术在低空经济中的重要性和发展潜力。...目前大部分传统锂电池无法达到飞行器要求，并且随着低空飞行领域的需求逐渐增大，对电池的能量密度将倒逼电池厂进行技术改进，evtol电池对能量密度和充放电方面的需求要大于新能源汽车用动力电池，并且轻量化也是重要考量方向

来源：北极星储能网2024-11-14

长安汽车表示，11月7日下午，长安汽车联合太蓝新能源正式发布无隔膜固态锂电池技术，这是行业内首次实现“去掉隔膜”，在显著增强电芯的本征安全的前提下，颠覆了无限堆砌保护措施的理念，实现了全固态锂电池的多项关键技术突破

来源：智研咨询2024-11-12

1990年至2000年的萌芽期，1991年，日本索尼公司发布了人类历史上第一款商用锂电池，标志着锂电池技术的商业化应用开始。中国随后开始引入锂电池相关技术。

来源：北极星储能网2024-11-12

项目位于四川宜宾，采用宁德时代最新的磷酸铁锂电池技术，是目前四川省建成最大规模的用户侧储能项目，独立容量达到40mw，占全省总装机容量的50%以上，可提供清洁能源约6.4亿度，减少碳排放约51万吨，可有效提高受端负荷用电质量和用电稳定性

来源：高工锂电2024-11-12

因车型的换代、动力电池技术的迭代，如果所用电池停产，即便更换电池大概率是1-2年前的存货。但因锂电池存在日历寿命，从电池生产之日起到电池性能显著衰退，难免对新能源车主带来不好的使用体验。

来源：高工产研2024-11-11

目前由于供应链不成熟，未能规模化量产，实际成本高于锂离子电池，随着钠离子电池技术进步、性能提升，钠离子电池需求有望增长，待规模化后成本将逐步靠近理论成本，将有望在部分细分领域与锂电池形成替代和互补。

来源：高工锂电2024-11-11

太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态锂电池技术，太蓝新能源董事长高翔表示，公司计划于2026年实现无隔膜半固态电池装车验证，以满足新能源电动汽车的应用需求，计划于2027年实现无隔膜全固态电池批量生产

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2024-11-08

它不仅能够与电网融合，作为锂电池的替代品，实现长效氢储能；还能与化工生产结合，作为氢原料；与交通领域结合，作为氢动力；甚至还能转化为热能，为人类供暖等。...cwp2024同期举办了“氢电协同技术发展专题会”，会议由中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟秘书长卢琛钰主持。在国内，绿氢产业的发展虽然相对迅速，但仍需克服技术瓶颈、成本控制和产业化难题等多重压力。

来源：太蓝新能源2024-11-08

北极星储能网获悉，2024 年 11 月 7 日，太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。在技术发布环节，太蓝新能源董事长 & cto 高翔博士发布了无隔膜固态锂电池技术。

来源：中国招标投标公共服务平台2024-11-06

2.2 项目概况：本项目位于三门峡灵宝市阳平镇，为容量100mw/200mwh独立储能电站，采用磷酸铁锂电池技术，一次性建成。...11月6日，灵宝东润明德新能源有限公司灵宝市集中式储能电站项目（epc）招标公告发布，项目位于河南省三门峡市灵宝市阳平镇程村村，建设容量100mw/200mwh独立储能电站，采用磷酸铁锂电池技术，一次性建成

来源：电池中国2024-11-04

锂电池的生产和迭代，离不开先进锂电设备的支持。为了不断提升锂电池的质量和性能，同时实现电池工厂的“零碳”制造，锂电设备解决方案必须“先行一步”。

来源：太蓝新能源2024-11-04

即将首发的固态锂电池新技术区别于传统液态锂电池的主材和结构，能够进一步提升电池安全性能。作为锂电池技术历程的范式革新，也为未来行业的发展方向提供了新的思路。

来源：北极星储能网2024-11-01

该储能电站位于江苏常州，总投资额超过7000万元，采用磷酸铁锂电池技术。...组串式储能架构可实现“一簇一管理”，每个电池簇由独立的pcs、bms、控制器来管理，根据各簇内阻灵活调节电池侧电压，避免电池簇内阻差异带来的电池容量损失，实现各簇满充满放。

来源：TrendForce集邦2024-11-01

固态电池技术发展前景谨慎且乐观，虽然现阶段充放电倍率和循环寿命等关键性能指标未达到商业化标准，成本尚难与液态锂电池竞争，但在各国政策大力支持下，固态电池成本将随着生产规模扩大而显著改善。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-10-30

技术进步与成本降低：随着电池技术的不断突破和生产规模的扩大，锂电池成本持续下降，市场竞争力增强。...物联网应用爆发：万物互联时代，通信基站数量激增，带动锂电池需求增长。政策推动绿色能源：各国政府出台政策支持绿色能源发展，鼓励使用环保型锂电池。

来源：高工锂电2024-10-29

更进一步来看，铁锂电池在完成系统能量密度提高的迭代之后，已能够进一步支撑40度以上增程车型的需求。此前市场传出有电池厂商正以87ah磷酸铁锂电池进入大电量混动车型配套体系。

来源：高工锂电2024-10-25

现阶段，动力电池技术竞逐愈发追求更快充、更高倍率、更高比能等多元性能，但安全是高性能的根基。...为满足不断提升的热管理需求，未来锂电池系统阻燃隔热材料将以多种材料的组合方案搭配应用，新型阻燃隔热材料凭借其独特的性能和优势，将有更广阔的应用空间。

来源：电池中国网2024-10-25

不少业内人士指出，负极材料是快充技术中的一个关键性的决定因素，目前电池快充的瓶颈主要在于负极材料。“已有大量研究表明，正极材料对锂电池的快充影响不大，主要是负极材料。”

来源：高工储能2024-10-23

如今年9月5日，美国能源部清洁能源示范办公室就开放了1亿美元的联邦资金申请，支持非锂电池技术、10小时以上放电系统和固定储能应用的试点规模的储能示范项目，旨在推动非锂长时储能（ldes）技术的成熟度，推进其商业化进程以及大规模应用