来源：中工网2015-07-15

特斯拉的电动汽车电池续航里程虽然已经超过了400公里，但特斯拉ceo马斯克对此并不满意。据他介绍，目前特斯拉正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里。

来源：生意社2015-06-02

纳扎尔同时也指出，固态电池的最新研究成果尚无法应用到移动电池上。不过，近年来，移动设备电池的性能也有所提升，在笔记本电脑上配备高性能电池能使用户有机会完成更多的工作。

来源：腾讯科技2015-06-01

纳扎尔同时也指出，固态电池的最新研究成果尚无法应用到移动电池上。不过，近年来，移动设备电池的性能也有所提升，在笔记本电脑上配备高性能电池能使用户有机会完成更多的工作。

来源：高工锂电网2015-04-13

截至目前，巴斯夫在欧洲、美国和亚太地区均已布局高性能电池功能材料生产基地。通过一系列的外延式扩张，巴斯夫迅速获得了锂电材料相关的专利、技术以及生产制造能力，其强大的投资能力，一时也成为行业关注的焦点。

来源：腾讯数码2015-03-25

另一项研究则分离出了蜗牛壳肽，它是一种生物分子，能够生成一种锂镍锰氧化物，这种材质可以用来充当高性能电池阳极。...一旦多孔硅锂离子电池充电周期能够提升上去，这项技术就非常适合应用在电池领域。我们预期最早在明年就能看到此类电池。3.镁电池除了锂离子电池外，镁电池的前景也不错。

来源：北极星电力网2015-02-16

17 扬州登高高性能电池18 常州今创轨道交通装备19 中船江苏海工装备20 海门招商局重工海工装备21 启东京沪重工海工装备及罐箱22 宿迁团结超大激光设备23 靖江中德绿港高端环保装备24 南京中传高端齿轮

来源：百度百家2015-01-29

作为最薄、最坚硬、导电性最好且拥有强大灵活性的纳米材料，基于石墨烯材料的新能源电池功率密度比锂电池高100倍，能量储存密度比传统超级电容高30倍，是目前高性能电池升级的一个重要方向。

来源：中国工业报2014-12-04

哈尔滨工业大学教授胡信国表示，我国铅酸蓄电池行业正处于转型升级的关键时期。转型升级主要是：一开发新型高性能电池;二是提高生产自动化水平;三是有蓄铅回收再利用;四是降低甚至消除环境污染。

来源：中国能源报2014-11-19

其中1/2用于电动汽车、高性能电池、高速铁路、配电系统、核能以及化石燃料新技术中;另外1/6用于生物燃料补贴;余下的1/3用于各种形式的可再生能源发电。...太阳能电池板的平均利用率还不到12%，风电的利用率也就是23%。在很多方面，地热电站跟核电站很相似，核电站的利用率为90%，但地热电站占地很小，且没有辐射和废物处理问题。

来源：OFweek 锂电网2014-10-22

而其他电动汽车厂商大都采用大电池，最多只有几百块，也没有精确到每块电池的控制系统。2.特斯拉为什么要搞这么复杂的电池控制系统?为了能够使用高性能的18650钴锂电池，高性能电池带来高性能车。

来源：美通社2014-09-29

此外，以这些新的高性能电池为基础，我们预计在不久的将来，我们将能创造组件级别的性能表现新纪录。晶澳太阳能计划在2015年利用新技术进行多晶电池的批量生产，并将新的高效多晶电池运用到组件生产中。

来源：OFweek电子工程网2014-08-22

石墨烯或成特斯拉电池理想候选材料特斯拉ceo马斯克在接受英国汽车杂志采访时表示，目前正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里，相比目前增长近70%。...由于它的电阻率低，电子迁移的速度极快，表面积大和电性能良好，被科学家认为是锂离子电池的理想电极材料。研究证明，将石墨烯应用于锂离子电池负极材料中，可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。

来源：网通社2014-08-19

对于这一数值，特斯拉ceo马斯克并不满意，其在接受英国汽车媒体杂志采访时表示：目前我们正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里。...近日，特斯拉创始人兼ceo埃隆马斯克在接受海外媒体时表示：我们正在研发高性能电池，未来特斯拉电动车的续航里程将达到800公里。根据model s续航里程计算，特斯拉将在现有续航能力的基础上实现翻倍。

来源：网通社2014-08-18

近日，特斯拉创始人兼ceo埃隆马斯克在接受海外媒体时表示：我们正在研发高性能电池，未来特斯拉电动车的续航里程将达到800公里。...对于这一数值，特斯拉ceo马斯克并不满意，其在接受英国汽车媒体杂志采访时表示：目前我们正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里。

来源：OFweek锂电网2014-08-15

石墨烯或成特斯拉电池理想候选材料特斯拉ceo马斯克在接受英国汽车杂志采访时表示，目前正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里，相比目前增长近70%。...由于它的电阻率低，电子迁移的速度极快，表面积大和电性能良好，被科学家认为是锂离子电池的理想电极材料。研究证明，将石墨烯应用于锂离子电池负极材料中，可以大幅度提高负极材料的电容量和大倍率充放电性能。

来源：网通社(北京)2014-07-31

对于这一数值，特斯拉ceo马斯克并不满意，其在接受英国汽车媒体杂志采访时表示：目前我们正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里。...但在目前情况下，想获得更多消费者的认可，续航里程无疑是重点考虑对象，而这很大程度上正是取决于电池的性能。为了获得更大的续航里程，汽车厂商及电池供应商都在寻求技术上的突破。

来源：中国储能网2014-07-24

由于对高性能电池的需求，锂正在成为智能电话、电动汽车、笔记本等等的能源配件中极为重要的一环。而在近日，由于锂电池的广阔前景，促成了近年来锂业中最大一笔并购。...目前，业内普遍认为，随着电动汽车业的发展，锂电池的需求逐渐增长，推动着锂的需求也在持续增长。推动锂业发展的，车用锂电池绝对是首功，这一点从锂在车用电池和笔记本的用量上就一目了然。

来源：光明网2014-05-07

因为没有高性能电池，许多电厂无法充分发挥作用，只有拥有性能强、寿命长、性价比高的电池，风能、光能等新能源才能被有效利用。如果无法储存电能，那么在用电低谷时段电厂发出的电会被白白消耗。

来源：中国能源报 作者：钟银燕2014-04-15

我国上海电气与中科院上海硅酸盐研究所和国网上海电力公司联合在嘉定生产钠硫电池，预计2014年底可大量供货;钠镍电池也是在钠硫电池的基础上发展起来的一款零污染零排放的高性能电池，其技术门槛较高，还等待行业内企业的突破

来源：第一电动网 作者：李艳娇2014-03-26

电动汽车专用电池3月乐凯成功研发电动汽车高性能锂离子电池隔膜乐凯集团3月14日宣布，集团成功研发了面向电动汽车领域的高性能锂离子电池隔膜，填补了中国战略性新兴产业中新材料和新能源材料领域的空白。