来源：网易科技2017-08-24

近15年后，特斯拉有了自己的新闻周期，并领导其他汽车制造商开始生产电动汽车。与此同时，在2019年之后，沃尔沃将只生产电动汽车。而到2022年，所有电动汽车都将成为传统汽车的竞争对手。

来源：网易科技2017-08-24

近15年后，特斯拉有了自己的新闻周期，并领导其他汽车制造商开始生产电动汽车。与此同时，在2019年之后，沃尔沃将只生产电动汽车。而到2022年，所有电动汽车都将成为传统汽车的竞争对手。

来源：第一电动网2017-08-23

福特汽车8月22日宣布，已与中国主流零排放电动汽车制造商安徽众泰汽车股份有限公司（众泰汽车），签署了一份合作备忘录，再次强化其在全球范围内为消费者提供既经济实惠又性能强劲的电动车产品的承诺。

来源：国家电网报2017-08-15

德国宝马汽车日前宣布，将于2019年开始在英国牛津工厂生产纯电动mini汽车。7月份，瑞典汽车制造商也表示将来该公司所有新车型都将配备电动引擎。...这一战略意味着在内燃机诞生一个多世纪之后，电气化技术将取代其地位，引领汽车行业发展的新篇章。沃尔沃汽车将成为首个全面采用电气化技术的豪华汽车制造商。

来源：北京商报2017-08-14

电池租赁模式中，汽车制造商与政府部门仅对电动汽车的制造、研发以及推广负责，汽车制造厂的利益来源于整车出售以及常规零部件的维护保养，电池生产商在提供电池、回收电池中获得利益，能源供给企业及换电站运营商则可以从用户所用电费

来源：forbes2017-08-10

有些人偏爱无线充电技术，法国汽车制造商雷诺、高通、vedecom正在开发动态电动汽车充电技术，它也许会成为行业标准。...7月5日，沃尔沃宣布2019年所有新车型都会电动化或者混动化，这是第一家不再单独依赖内燃机引擎的大型汽车制造商，不过它的宣言也带来一些疑问：沃尔沃的希望如何传递给全球更多的人，他们需要长途跋涉，穿过宽阔的大陆

来源：中国产业信息网2017-08-10

锂电池比能量最高、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应，工艺改进和量产提升还有助于进一步降低成本，是纯电动和插电式混合动力汽车动力电池目前的首选方向，也是特斯拉、宝马和通用等全球顶级电动汽车制造商以及国内大多数新能源汽车制造商的首选

来源：锂电大数据2017-08-09

而现今电动化转型大潮的突然到来，还在提升燃油机能效、降低汽车重量和风阻的传统汽车企业，让这股浪潮打了一个措手不及。曾经能够控制车辆成本和利润的汽车制造商，在电池领域则几乎丧失了话语权。

来源：E车汇2017-08-08

因此，这也就可以理解美国汽车政策委员会、欧洲汽车制造商协会、日本汽车制造商协会和韩国汽车制造商协会等全球四大汽车协会要签名向中国工信部致信，要求暂缓一年执行双积分政策，因为此政策涉及到企业甚至国家的切实利益

来源：第一电动网2017-08-07

沃尔沃的人恐怕还知道，此前中国有一家叫做上汽的汽车公司，收购了韩国汽车制造商双龙，最后闹得非常不愉快。...接下来，吉利、领克和沃尔沃的供应商，将会面临一个重要的谈判对象，他的背后，代表着一家年产200万辆汽车的集团公司。大量采购成本的节省是必然的结果。4、吉利控股内技术人才的流通障碍被打破。

来源：新浪汽车2017-08-07

一些对行业认识更深的人也会指出比亚迪，它是中国领先的电动汽车制造商，也是全球最大的电池供应商之一。然而，除了这些名字之外，也许还有一两个知名度较低的参与者从人们嘴中蹦出。...由于全球生产和销售的汽车几乎达到1亿辆，这意味着每年的电动汽车市场将达到4000万辆，即使全球汽车制造总量在现在和之后之间不会增加。

来源：电动汽车资源网2017-08-03

在tob的市场，是政策的市场，不是消费者市场，例如：公共汽车、政府公务车辆、社会物流车等，它保障了汽车制造商这个儿子不会断奶，但你总得自己长大、生存。...广大汽车制造商现阶段的加血方法是靠政策补贴，而这不应成为有理想的公司的生存之道。纯电动汽车这种突破性技术需要真正可以孕育它的市场，哪怕非常的小，没有燃油车的竞争才是最好。

来源：国家电网报2017-08-01

汽车制造商对此已有准备。德国宝马汽车日前宣布，将于2019年开始在英国牛津工厂生产纯电动mini汽车。本月早些时候，瑞典汽车制造商沃尔沃表示，从2019年起公司所有新车型都将配备电动引擎。

来源：中国电动汽车百人会2017-07-31

，fcv和ev占三成；本田则通过与通用的合作使燃料电池车成为汽车业的风口；同为日系汽车制造商的日产计划到2020年，旗下超过20%、约为200万辆车将实现零排放的目标，并且将通过雷诺、日产、三菱三大品牌的共享平台打造纯电动车型

来源：新华社2017-07-27

汽车制造商对此已有准备。德国宝马汽车日前宣布，将于2019年开始在英国牛津工厂生产纯电动mini汽车。本月早些时候，瑞典汽车制造商沃尔沃表示，从2019年起公司所有新车型都将配备电动引擎。

来源：环球网2017-07-26

而德国汽车制造商宝马则计划在牛津打造首款电动汽车，预计公司将在9月份公布相关的计划。...该计划实施后，商界及学术界研究人员能向政府申请资金，用于研发电动汽车电池。当前汽车制造商竞相打造环保汽车并提高电动汽车续航里程，以满足消费者的需求及符合空气质量目标。

来源：第一电动网2017-07-26

背景信息补充：【中国电动汽车充电基础设施促进联盟】由国家能源局指导，并由国内主要电动汽车制造商、能源供应商、充电设施制造商、通讯服务商、充电运营服务商、第三方机构和相关社团组成。

来源：锂电大数据2017-07-21

正当业界对苹果拿出颠覆性新能源汽车产品翘首以待时，苹果却于2016年9月再次宣布放弃自己造车，转向与现有汽车制造商合作，自己则专注于无人驾驶技术系统的研发。...atl（新能源科技有限公司）是苹果数码电池的主要供应商，而宁德时代则是由母公司atl动力电池事业部分拆出来，于2011年独立而成的动力电池制造企业。

来源：中国日报网2017-07-20

2017年7月18日，来自新能源汽车制造商、零部件供应商、车联网服务商和科研机构近200家单位的近400名行业代表齐聚北京，共同发起成立了新能源汽车国家大数据联盟(以下简称大数据联盟)。

来源：中国质量报2017-07-19

即谁产出谁负责，谁污染谁治理，意味着动力生产企业和汽车制造商，在动力电池回收的问题上都有着不可推卸的责任。 新发布的《汽车动力蓄电池编码规则》规定了动力电池编码基本原则、编码对象、代码结构和数据载体。