北极星
      北极星为您找到“电池生产”相关结果2513

      来源:储能网2018-02-08

      而该公司在生产存储系统(如逆变器)方面已有10多年的历史。s&c公司在2006年部署了第一个电池系统。但是由于电池行业对电池生产速度和数量猛增,该公司由于产能问题无法大规模地生产电池

      末日还是重生:特斯拉能走多远?

      来源:能源杂志2018-02-07

      松下首席执行官kazuhiro tsuga表示,特斯拉超级电池工厂生产线投入使用的时间已经被推迟,电池生产会很快进入自动化状态。...电池风云 松下有多重要?毫无疑问,松下是目前世界上动力电池行业的领头羊。松下于1994年开始研发可充电锂离子电池,到1998年,松下建成了业内领先的锂离子电池生产线。

      四大国标助力废旧<mark>电池</mark>回收 新能源汽车<mark>电池</mark>“标准化”加速

      来源:汽车人参考2018-02-05

      因为电动汽车动力电池的形状、大小,对于电池生产企业甚至是主机厂都有着举足轻重的影响。尽管目前市面上的电池大小不一,但规格尺寸标准化的趋势不可阻挡。所以该国标的出台,备受业内关注。

      来源:盖世汽车2018-02-02

      据外媒报道,奔驰计划投资100亿欧元(约合124亿美元)扩大电动汽车产品阵容,并投资10亿美元(约合12亿美元)打造一个电池生产网络。奔驰正在全球建造电动汽车和电池制造中心。...此外,奔驰旗下eq品牌的首辆电动汽车eqc将于2019年在德国不来梅(bremen)工厂生产。此后不久,北京奔驰汽车有限公司也将生产eqc。

      来源:汽车头条2018-02-02

      近日,特斯拉model 3被爆电池生产环节中的质量问题,随后特斯拉官方出面澄清的问题引起了大家的广泛关注。虽然剧情扑朔迷离难下定论,但这一事件还是将大家吸引到了纯电动汽车老生常谈的电池问题上。

      工信部印发重大技术装备推广目录 锂离子<mark>电池生产</mark>装备入选

      来源:工信部2018-02-01

      1月31日,工信部印发《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2017年版)》,其中有8台(套)锂离子电池生产装备入选。

      美、日、德动力<mark>电池</mark>回收体系是怎样建立的?

      来源:变宝网2018-01-29

      日本健全的循环经济发展法律法规体系,为动力电池的回收利用提供了良好规范。此前,日本电池生产厂商建立起了一套电池生产销售回收再生处理的电池回收利用体系。

      梯次利用凸显商机 动力<mark>电池</mark>回收踏上掘金路

      来源:中国环保在线2018-01-29

      ,积极加强与汽车制造、电池生产、公交运输、回收利用等行业骨干企业合作。...同时,由于早先设计与生产的原因,目前动力电池的的拆解不易,如果能够将动力电池梯级利用进行更为简易的管理,市场的利润空间将大大提升,绿色回收的渠道也会逐渐打开。

      锂<mark>电池</mark>电芯浆料制作的传统工艺和基本原理

      来源:新能源电池圈2018-01-26

      在正、负极浆料中,颗粒状活性物质的分散性和均匀性直接响到锂离子在电池两极间的运动,因此在锂离子电池生产中各极片材料的浆料的混合分散至关重要,浆料分散质量的好坏,直接影响到后续锂离子电池生产的质量及其产品的性能

      湖北省襄阳市委书记李乐成:盛赞猛狮新能源将为“新能源汽车之都”注入强劲动力

      来源:广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-01-25

      李乐成书记一行参观了湖北猛狮高端锂离子电池生产车间,康书文总经理全面介绍了公司的发展现状、主营产品、技术研发和项目的建设标准、生产设备、产品性能等。...项目一期厂房据康书文总经理介绍,该项目的生产设备全部从国外引进,其自动化程度国内最高,并辅以erp、mes等先进的管理系统,可确保产品的安全性、可靠性和一致性,真正实现电池生产自动化及智能化。

      锂硫二次<mark>电池</mark>技术取得新进展 比能量达到609Wh/kg

      来源:中国技术市场报2018-01-25

      陈剑说:中科派思储能技术有限公司建成了6700余平现代化锂硫电池生产车间和自动生产线,产能300万ah/年,是我国第一家专门从事锂硫电池生产和销售的公司,也是中国科学院纳米先导专项锂硫电池产业化基地。

      动力<mark>电池</mark>行业集中度提升 差异化、高端化成突围之路

      来源:中国能源报2018-01-24

      为保障我国锂离子电池行业持续健康发展,需要按照党的十九大报告的要求,紧紧抓住我国新能源汽车快速发展这一历史机遇,加快锂离子电池行业的提质步伐。中国不仅要做动力电池生产大国,更要做动力电池生产强国。

      燃料<mark>电池</mark>汽车的快速加注相对于纯电动车充电时长非常有优势

      来源:电力头条APP2018-01-23

      汽油车30%的排放来自生产,60%来自运行。其它类型汽车的生产排放没有很大的改善,使用时它们的排放得到减少,专属平台的纯电动车蓄电池生产情况有所改善,但实际被没有太大的提高。

      中国锂<mark>电池</mark>行业消费结构分析及市场供需预测

      来源:中国产业信息网2018-01-23

      从全球锂电池生产总量看,自 2010 年以来,全球锂电池总产量年均增长速度在 25%以上,2016 年全球锂电池总出货量达到 115.4gwh,较上年同比增长 21.1%。

      来源:搜狐汽车2018-01-19

      2016年,比亚迪电池出货量达到8.23gwh,是全球第二大、国内排名第一的电池生产企业。不过,目前比亚迪所生产电池几乎全部用在自家品牌车型上。

      来源:凤凰国际iMarkets2018-01-16

      去年已经与全球五家最大的电池生产商会谈的nickel west部门正考虑通过4300万美元的硫酸镍项目使产量翻番,并且也在寻找增加硫酸钴产量的方案。...此外,nickel west部门还将考虑朝电动汽车供应链靠拢,提供在电池正极材料生产的下个阶段经过混合干燥后增加到锂中的某种混合金属。

      邦普、格林美已走在前列!解读动力<mark>电池</mark>回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      未来梯级利用与电池生产,再生利用与资源材料将融合发展,同时行业内企业需协同合作共建回收网络。伴随行业的正规化发展,未来国企实施动力电池回收利用的外部环境将日益得到改善。...一、动力电池回收利用的市场前景分析1、动力电池回收利用简介动力电池(主要指锂动力电池)回收利用是指对新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用,主要包括梯级利用和资源再生利用。

      来源:中国质量报2018-01-11

      为加强与汽车制造、电池生产、公交运输、回收利用等行业骨干企业合作,减少新能源汽车电池带来的污染,近日,中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,签订了关于新能源汽车动力蓄电池回收利用合作伙伴协议

      来源:汽车头条2018-01-09

      ;2、应满足设备安装、调试检修、安全生产、维护管理的要求;3、应采取措施满足消防安全的要求;4、应采取节约能源措施;5、应满足锂离子电池生产所需要低湿环境的要求;6、锂电池生产厂房的防腐蚀做法应根据工艺要求

      铁塔基站储能可吸纳2020年80%废旧动力<mark>电池</mark>

      来源:第一电动网2018-01-09

      2018年1月4日,中国铁塔公司在京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业,举行了新能源汽车动力蓄电池回收利用战略合作伙伴协议签约仪式,积极加强与汽车制造、电池生产