来源：高工锂电2016-05-10

资料显示，金瑞科技的锂电正极材料前驱体主要客户有湖南杉杉、宁波金和等正极材料厂商;锂电正极材料主要客户有 catl、深圳卓能、深圳鑫晟、tcl 等电池厂商。...作为锂离子电池生产的核心关键材料，正极材料占锂电池原材料成本的30%左右。2015年以来，随着国内新能源汽车市场的爆发性增长，直接拉动了锂电正极材料的市场需求。

来源：家电网微信2016-05-05

那么，电池厂商在电动汽车市场上的地位是否会超越汽车制造商呢?菲亚特集团ceo塞尔吉奥马尔奇奥尼表示，电动内燃机的发展，有可能让汽车制造商丧失基本的汽车设计控制权，让这个权力逐渐转移到电池供应商的手中。

来源：高工锂电网2016-05-04

2015年中国动力电池需求同比增长超过300%，国内主流的动力电池厂商从2015年第二季度开始产线满负荷生产，其产能利用率提升，分摊的设备折旧减少。...动力电池市场虽初具规模，但仍处于起步阶段，市场竞争格局、技术路线等仍不确定，电池厂商的毛利差距较大。具体来看：1)数码电池市场竞争激烈，毛利整体较低，在10-15%，如卓能股份、维科电池、亿纬锂能等。

来源：中国工业报2016-05-04

二、要紧紧围绕新能源汽车和锂离子电池发展，真正弄清下游电池厂商对隔膜，尤其是动力锂电池隔膜的要求。...锂电池隔膜的性能直接影响电池容量、安全性、功能特性、循环寿命和可靠性。锂离子电池对隔膜的性能要求较高。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-05-04

另外，除了锂离子电池、铅蓄电池、液流电池、飞轮等几类常见的技术厂商外，还有两类技术厂商值得注意，分别是以eos energy和fluidic energy为代表的锌-空气电池厂商和以aquion energy

来源：日经技术在线2016-05-03

目前有几家海外电池厂商已经实现或者正在快速推进全固体二次电池的实用化。由此将提前约10年实现日本新能源产业技术综合开发机构(nedo)制定的开发蓝图。...越来越多的厂商认为，在不久的将来，全固体二次电池在性能和价格方面都将大大超越现有的锂离子电池。电池组从年产1万个开始增产全固体二次电池的实现技术非常多。

来源：汽车之家2016-05-03

松下、lg 以及三星等国外电池厂商吸引众多汽车厂商的一个原因是，其在电池的一致性、稳定性、循环寿命等方面都有比较大的优势，对下游整车厂的吸引力也大。...作为世界三大电动汽车电池供应商之一，lg 子公司 lg 化学最近与汽车厂商克莱斯勒签署电池供应协议，向后者插电式混合动力小型货车提供 16 千瓦电池和电池管理系统，预计今年年底开始投入生产。

来源：澄泓研究微信2016-05-03

看好专业bms厂商跟整车企业深度合作，互惠互利。我国生产的电池管理系统（bms）供应商呈现四大类型：专业的bms厂商、主机厂、电池厂商，以及综合型汽车零部件企业。

来源：高工锂电网2016-05-03

2013-2016年中国动力电池企业数量(家) 目前国内的动力电池企业主要分为五类，1)较早成立且一直从事动力电池研发、生产的企业，如国轩高科、中航锂电、比亚迪、catl等;2)锂电数码电池厂商转型，如天劲股份

来源：北极星太阳能光伏网（独家)2016-04-29

report，太阳能电池厂商供货量报告）显示，2015年全球太阳能电池单元（发电元件）的供货量比上年增长29%，达50.8gw。...前十名厂商的总供货量占总数的53%。更多详情2.华尔街宠儿变弃儿：股价从89下跌到0.2美元 sunedison申请破产1996年上市后，sunedison

来源：聚电车间2016-04-29

5、更换电池充电方式在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池组更换已经耗尽的电池组。蓄电池归服务站或电池厂商所有，电动汽车用户只需租用电池。

来源：日经BP社2016-04-27

该公司刚刚在年初完成了对荷兰太阳能电池厂商solland solar旗下的太阳能电池制造工厂等全部资产的收购。紧随天合光能之后的是中国晶澳太阳能（jasolar）。...美国光伏发电市场研究与咨询公司spv market research的最新报告（the photovoltaic manufacturer shipment report，太阳能电池厂商供货量报告）显示

来源：第一商用车网2016-04-25

带着这些问题，第一商用车网在2016天津客车展上采访了参展的动力电池厂商。...谈到暂停三元锂电池对电池厂商的影响，他认为影响不算太大。 今年的补贴政策还在调整，6.6米车型畅销度下降，并且三元锂电池在客车上本来就用的少。毫无疑问，在新能源客车领域，磷酸铁锂电池越发占据主流。

来源：盖世汽车2016-04-20

电池厂商投身规模化建设并形成核心竞争力才是发展之道。2016年，数家动力电池龙头企业陆续投资新建项目，竞争格局愈发激烈。...目前三星sdi西安工厂拥有年产4万台纯电动汽车动力电池的能力。在技术方面，三星sdi动力电池项目包括48v低电压系统的电池芯、模块、电池组和整套解决方案。

来源：北极星储能网2016-04-15

（3）销售模式公司锂电池材料产品销售客户基本为锂电池生产厂商，主要包括比亚迪、三星sdi、lgc、天津力神、atl、国轩高科等国内外电池厂商。

来源：日经BP网2016-04-15

日本电池厂商杰士汤浅3月1日宣布，就与光伏发电并设作了优化的铅蓄电池slr-1000将上市。...以往的铅蓄电池因充电不足等原因，存在蓄电池更换频率高的课题。此次的新产品解决了这个课题。

来源：专注产业链微信2016-04-14

、比克等电池厂商不断扩产能，lg chen、三星sdi等外资厂商在国内建厂，新能源汽车市场继续爆发，锂电池设备提供也将持续迎来爆发期。...新能源汽车产量的增长带动动力锂电池需求，应用于电动汽车的动力锂电池产量为15.9gwh，同比增长356.7%，占比中国锂电池总产量达到44%，超过手机成为中国最大锂电池需求终端。

来源：第一电动网2016-04-14

特斯拉、丰田分别公开发布其专利，电池厂商直接涉及整车的核心设计。同时，电池厂商同时接受多家不同品牌整车企业的订单，推动商品标准化进程，逐步掌握开发主动权。典型企业为lg、松下以及我国的比亚迪。

来源：日经BP社2016-04-14

该公司是美国大型太阳能电池厂商第一太阳能（first solar）与sunpower合资成立的投资事业有限合伙企业（limited partnership），从事光伏发电项目的保有、运营和收购。

来源：能源观察2016-04-14

尽管补贴下行，新能源汽车仍是朝阳产业，与其相匹配的充电桩、汽车零部件厂商、电池厂商是本轮产业链中的最大受益者。当然骗补贴的帽子被掀开后，行业发展将更为理性，政府监管也将更为严苛。