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在《四大要素告诉你为什么汽车电动化是必然趋势?》中,我们从车辆效率高、构造简单、电子信息化或智能网联化的需求、对能源结构的可调性四个方面,谈了汽车电动化发展的必然趋势。本篇,我们继续聊一下,汽车电动化对整个行业将带来什么影响。
一、产业链重新调配
汽车电动化的发展,产业链上游的发动机、变速器等主要的零部件被储能电池、燃料电池、电机以及车载充电器等零部件替代,燃油汽车零部件市场中的大约50%份额将消失。
此外,围绕充电设施建设的“充电设施经济圈”,围绕汽车租赁、车辆分享、维修等后市场的多种服务,也将随着电动汽车性能的不断改善,在产业链后端产生动态变化。
二、同行业与跨领域的企业合纵连横
汽车电动化的发展,要求加大市场开拓力度,拓宽竞争范围,加速新技术产品产出,导致业界的分界线越发模糊,连横趋势明显。
开发效率提升及核心技术掌控促使同行业企业结盟。为缩短开发周期、降低投资风险以及完成技术产品标准化等,在企业间在竞争中脱颖而出,迫使企业采取联合开发策略。例如,GM、BMW、戴姆勒等,联合开发共用混合动力系统;三菱为PSA贴牌生产EV、FCV领域,已经形成了丰田与BMW,日产与福特、戴姆勒、本田与GM的三大阵营。此好,汽车厂商为掌握动力电池等核心技术,与电池企业直接成立合资企业。例如,丰田与松下,日产与NEC,奔驰与韩国SK等。
企业间的跨界合作加速。EV、FCV的出现,需要充电站、加氢站等基础设施建设,智能网联化以及以网络平台为电商的崛起,要求汽车厂商更广泛与电力、天然气、IT等企业进行跨界合作。从使用端看,对于汽车消费的评估,从基于车辆本身的内外设计、功能参数、价格的独立评价,逐步向车辆使用环境的综合性评价延展。例如,阿里巴巴与长安、乐视与阿斯顿马丁、奇瑞与博泰等。
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随着全球电动化浪潮演进,关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前,欧盟委员会发表正式声明,将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明,加税将从7月4日开始实施,从已经被抽样检查的车企来看,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示,对“参与调查”
工业和信息化部运行监测协调局副局长何海林在新华社20日推出的“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目上说,我国新能源汽车产业的竞争力主要体现在持续创新积累的技术和品牌优势、完善配套能力形成的产业链优势、超大市场推动造就的产业规模优势、丰富的人力资源和要素优势四个方面。近年来,我国顺应汽
国家发展改革委产业司副司长霍福鹏在新华社20日推出的“中国经济圆桌会”大型全媒体访谈节目上说,国家发展改革委将会同有关方面采取更多务实举措,推动新能源汽车提质、降本、扩量,巩固和扩大产业发展优势。霍福鹏说,在鼓励新能源汽车消费方面,下一步要推动落实汽车以旧换新、新能源汽车下乡、公共
北极星环卫网获悉,9月1日,工业和信息化部等部门发布了《关于印发汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)的通知》,《方案》提出,组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用,研究探索推广区域货运重卡零排放试点,
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北极星环卫网获悉,3月10日,成都市人民政府发布《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》。按照《意见》,到2025年,成都市新能源汽车产业竞争力明显增强,产业规模突破1500亿元,产量达到25万辆;力争新能源汽车保有量达到80万辆,公共领域车辆电动化比例达到80%;建成各类充换电站3000座、充电桩
日前,南宁发布《南宁市2023年促消费若干措施》。其中提出,大力推广节能车、新能源车使用。全力推进公交电动化,持续提升公共领域新能源汽车比重,2023年力争我市新能源汽车新增17000辆以上。详情如下:南宁市2023年促消费若干措施为全面贯彻落实扩内需促消费战略,抢抓消费升级重大机遇,抢占消费新
2023年1月30日,工业和信息化部等八部门联合印发了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》(以下简称《通知》)。近日,工业和信息化部装备工业一司相关负责人就《通知》有关问题回答了记者提问。问:当前开展公共领域全面电动化先行区试点工作的背景是什么?答:在党中央、国务
2月3日工信部等八部门组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,优化中心城区公共充电网络建设布局,加强公路沿线、郊区乡镇充换电基础设施建设和城际快充网络建设。充分考虑公交、出租、物流、邮政快递等充电需求,加强停车场站等专用充换电站建设。推动充换电设施纳入市政设施范畴,推进充电运
6月15日,自治区首批1300个蒙电充电枪在鄂尔多斯市全部投入运营,着力解决新能源汽车续航问题,推动自治区新能源汽车发展战略部署深入落实。首批充电设施布局广泛,覆盖了鄂尔多斯市“两区”“三中心”。充电设施包括快充、慢充两种模式,单桩最大功率可达120千瓦。市面上大部分纯电动车型可在两小时左
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北极星储能网获悉,日前,广东佛山市南海区印发《佛山市南海区加快推进电动汽车超充基础设施建设三年行动方案(2024—2026年)》。文件提出:将南海区打造成全国一流的“超充之城”。至2026年,建成不少于90座超充站,超充桩车桩比达到国内领先水平。鼓励充电基础设施与可再生能源发电和储能系统高效协
国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅20日对外发布关于规范电动自行车充电收费行为的通知。通知提出,规范充电收费行为,引导充电服务收费标准合理形成,推动降低群众充电负担。通知指出,电动自行车是群众日常出行重要交通工具。引导电动自行车户外充电,是消除安全隐患、保障用电安全的重要措施
北极星储能网获悉,6月24日,四川省政府印发《四川省充电基础设施发展规划(2024—2030年)》,其中在专栏中明确要建设“光储充放(换)”一体化示范项目,在成都市建成投运城市道路路侧“充电+储能”一体化平急两用基础设施项目10个以上。在攀枝花市、凉山州等光照资源丰富的市(州)建成投运“光储充放(
近年来,新能源汽车充电桩建设规模逐年扩大。为保证客户获得满意的充电体验,对充电桩开展检测以确保客户安全高效充电尤为重要。但人工检测效率低,无法满足大规模充电桩的检测需求。为此,国网北京电力研发了充电桩自动化检测流水线。6月12日,国网北京市电力公司电力科学研究院新能源技术中心检测评
6月7日,在湖南省娄底市吉星南路“的士之家”充电服务站内,十几辆天蓝色的新能源出租车整齐排列,出租车司机插上充电枪后就到休息区等待,不到1个小时就为爱车充满了电。在娄底,像这样的“的士之家”充电服务站共有两座。近年来,娄底供电公司主动对接政府,了解客户需求,按照“统一标准、统一规范
北极星储能网讯,6月17日,《广东省发展改革委关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知》发布。相关要求如下:一、严格按照《安全生产法》(中华人民共和国主席令第88号)、《电力安全生产监督管理办法》(国家发展和改革委员会令第21号)、《电力建设工程施工安全监督管理办法》(
6月17日,广东省发改委发布做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知。原文如下:广东省发展改革委关于做好公共充电设施项目备案管理及安全质量管控告知的通知各地级以上市发展改革局(委)、广州市工业和信息化局、惠州市能源和重点项目局:为加强电动汽车公共充电基础设施项目建设事前
北极星售电网获悉,近日,内蒙古自治区人民政府办公厅发布关于进一步促进机动车消费的通知,通知提到,到2030年前,对实行两部制电价的集中式充电设施用电免收需量(容量)电费。详情如下:内蒙古自治区人民政府办公厅关于进一步促进机动车消费的通知各盟行政公署、市人民政府,自治区各委、办、厅、局
近期,科士达成功中标广东省交通集团高速公路服务区充电设施(第六批)项目,这一突破性里程碑式的胜利彰显了科士达在新能源及电动车充电领域的深耕细作与坚定步伐。本次中标项目由广东省交通集团批准建设,旨在提升高速公路服务区的充电设施水平。作为新能源行业的佼佼者,科士达凭借卓越的产品质量和
期,又有多家锂电池企业签订GWh级别的海外储能大单,全球储能产业展现出强劲的增长势头。机构数据显示,今年1-5月,中国储能电池累计出口量为8.4GWh,同比增长50.1%,这一增速远高于同期动力电池2.9%的增速。尤其在5月,储能电池出口量更是高达4GWh,同比增长达到664%,显示出中国储能电池出海正在“加
夏日炎炎生产忙。走进位于云南省曲靖市的亿纬锂能有限公司,一条在今年4月份时率先贯通的“391”生产线一派繁忙:伴随着车间内传来的机器隆隆声,身着工作服的工人们或有序操作着电脑,或忙碌穿梭于机械设备间。“订单很多,国内国外的都有,以至于每天都有客户催货。”曲靖亿纬锂能有限公司运营部总监
北极星储能网获悉,据大唐江苏消息,6月29日,南京热电50兆瓦/100兆瓦时集中式共享储能项目送电一次成功。该项目是江苏公司首个储能项目,采用磷酸铁锂电池,储能单元由储能电池-储能变流升压一体机构成,经过主变由35千伏升压到110千伏,利用该厂内原有升压站两回110千伏送出线路中的一回至溧水变电站
北极星储能网获悉,6月26日,民航局航空器适航审定司发布了《飞机地面电源机组(征求意见稿)》。该文件对现有条款的修订包括:直流电源负载能力、检查连接处电磁兼容性、交流稳态输出特性、直流稳态输出特性、接地故障、监测、交流电源机组的飞机联锁供电、防触电、防电弧、可靠性和可维护性、油耗、
北极星储能网获悉,永泰能源25日晚间发布2024年度“提质增效重回报”行动方案。永泰能源2024年度“提质增效重回报”行动方案共包括了四项内容,分别是聚焦煤电一体化,通过降本增效,持续提升业绩,确保2024年连续稳定增长;全面加快海则滩煤矿建设,确保三年后公司煤炭生产规模翻一番,经营业绩大幅增
北极星储能网讯,近日,安徽省马鞍山市博望高新区管委会与中钠时代(深圳)新能源科技有限公司签约。中钠时代新能源电池研发生产项目总投资20亿元,一期建设0.5GWh钠离子电芯半自动中试线和5GWhpack生产线;二期建设3GWh钠离子电芯自动化生产线;项目全面投产后年实现营收不低于18亿元,纳税不低于6000
北极星储能网获悉,6月25日,辽宁省委书记、省人大常委会主任郝鹏在大连会见参加2024大连夏季达沃斯论坛的宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群一行。郝鹏说,希望宁德时代与辽宁携手进一步深挖合作潜能,拓宽合作领域,助力辽宁加快发展方式绿色转型、实现绿色低碳可持续发展。我们将全力做好
473澳元/kWh彭博新能源财经基准情景估算的4-20小时之间的储能锂离子电池成本29%LakeBonney两小时储能电池仅通过套利就可收回的资本支出比例23%HornsdalePowerReserve1.3小时储能电池仅通过套利就可收回的资本支出比例可再生能源在澳大利亚电力市场的渗透率不断上升,这加剧了价格波动,为电池创造了有
北极星储能网获悉,6月25日,国能信控2024年磷酸铁锂电池框采中标候选人公示。瑞浦兰钧、中创新航、宁德时代分列三个标段第一中标候选人。根据此前招标公告,国能信控互联技术有限公司此次采购约4.35GWh的磷酸铁锂电池,用于集成风冷、液冷高压储能系统,开展储能项目建设。具体包含280Ah(0.5C、1C)
日前,中联西北院中标敦煌5GWh钠离子电池项目(一期)总承包项目。项目位于敦煌市循环经济产业园区中。项目的功能定位为新型储能电池全产业链条及Pack生产基地,分二期建设,一期2GWh于2025年8月建成投产,二期3GWh计划于2026年5月建成投产,完全建成后可实现设计年产钠离子电池5GWh的能力。
近日,中建二局中标无隔膜单缸锌溴液流电池生产线项目。项目位于云南省曲靖市,总规划用地面积500亩,总投资102.92亿元,分三期建设单缸锌溴液流电池生产基地超级工厂。项目建设内容主要包括:生产中心、研发中心、展示中心、物流中心、20条无隔膜单缸锌溴液流储能电池标准化生产线以及配建道路、绿化
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