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      <mark>动力</mark>电池开发流程及技术发展方向

      来源:锂电联盟会长2018-05-18

      gb/t34013-2017《电动汽车用动力电池产品规格尺寸》最基本的设计包含负极比正极宽1-2mm,隔膜比负极宽2-4mm,为了保证对不齐是电池不发生短路,叠片相当于多个小极片的并联,卷绕相当于一个大极片软包电池因为铝塑膜质量轻

      政策保护到期 中日韩<mark>动力</mark>电池“血战”将至

      来源:经济观察报2018-05-18

      2016年中,一纸电池白名单宣告了韩系电池的出局,中国政府相继推出了《新能源汽车准入规则》修改意见、汽车动力电池产品检验标准目录,并据此形成了动力电池企业白名单与政府补

      8月1日将生效!新能源汽车<mark>动力</mark>蓄电池回收利用溯源管理暂行规定

      来源:北极星储能网2018-05-17

      第六条 ]电池生产、梯次利用企业应按照《关于开通汽车动力蓄电池编码备案系统的通知》(中机函〔2018〕73 号)要求,进行厂商代码申请和编码规则备案,对本企业生产的动力蓄电池或梯次利用电池产品进行编码标识

      斯盛能源拟募资7500万元投入<mark>动力</mark>电池产业园项目

      来源:高工锂电网2018-05-17

      公告显示,本次股票发行募集的资金,主要用于投入湖南省常德市动力电池产业园项目。...,销售增加所致;由于电池产品生产周期较短,公司加大电池产品的销售力度以扩大销售收入规模。

      新国标拟取消针刺 三元电池检测过关更容易?

      来源:高工锂电网2018-05-17

      比如针刺测试,可以按照具体的电池材料体系、电芯能量密度、充放电电压等性能,设置测试的等级,类似电子产品中的防水ip等级,对每一家的动力电池产品做出细致的水平划分后,再根据等级的高级设置相应的补贴标准。

      梯次利用储能市场现状与问题

      来源:中国能源报2018-05-16

      因此要在动力电池产品结构设计上和生产工艺方面进行大胆创新,方便电池组的拆装以及维修保养,通过自动化组装设备缩短电池组装的时间。他进一步建议。...动力电池第一批退役潮正在袭来。在业内看来,动力电池在新能源汽车上的使用年限一般在3-5年左右,当电池容量降至75%左右,就要被淘汰。由此测算,第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。

      来源:汽车之家2018-05-15

      nawa正在将这项研究向商业化方向转化,其目标是2022年全面生产,并应用于欧洲市场的新能源汽车中;预计明年将开始在电动工具和物流公司场内特种设备提供含碳纳米管的电池产品。...除了在动力电池中可以应用碳纳米管,另一种选择是将该技术作为原料制成车身面板,以达到轻量化的目的。

      2018年全球<mark>动力</mark>电池市场需求及各品牌市占率分析

      来源:中国产业信息网2018-05-14

      以全球最大动力电池供应商宁德时代的动力电池业务为例,2017年其动力电池产品均价为1.41元/wh,较2016年末2.06元/wh下降31.6%;毛利率仍16年的44.84%下滑至2017年的35.25%

      2017年我国锂电材料行业运行态势及市场渗透率分析

      来源:中国产业信息网2018-05-11

      纯电乘用车领域使用18650电池产品中ncm532/622及以上产品渗透率不足25%,考虑到方形电池中使用高镍三元材料比例更低,因此纯电乘用车当前高镍化进度显著落后于专用车领域。...年三元动力电池装机量仅为6.3gwh增长154%,市场份额仍22.4%提升近一倍;三元动力电池渗透显著加速。

      日本称2030年前将推出续航800公里电池 A股锂电池板块躁动

      来源:深圳商报2018-05-11

      鹏辉能源:计划2~3年内推出固态电池产品。珈伟股份:去年11月在上海举办全球首例固态锂电池与快充电池发布会并计划今年9月实现量产。...雄韬股份:加大投入对固态电池及新型动力锂电池和电池系统产品的研发。

      来源:汽车之家2018-05-10

      对于前者,虽然没有任何部门明确提出会与补贴资格挂钩(准入意见稿曾有短暂提及却迅速删除),但获得补贴资格的全部采用了白名单企业电池产品、江淮iev6s采用三星电池被挡在补贴目录之外等几件事一结合,业界已经对白名单的作用了然于胸

      来源:经济日报2018-05-10

      佛山市委常委、南海区委书记黄志豪表示,该项目将加快完善佛山市和南海区新能源汽车产业和氢能产业链,构筑氢能产业链合作的良好格局,加快氢能与燃料电池产品在市场端的产业化应用与推广。...广东泰罗斯汽车动力系统有限公司总经理张锐明认为,政府应从产业化角度出发,解决涉氢全产业链的相关法律法规问题。

      来源:钛媒体2018-05-08

      动力电池、代工业务、云轨在另一半收入江山中也扮演了传统优势的收入支撑。...相似的能源解决方案公司业务、同框的垂直电池产品序列、同一个战场的新能源汽车市场竞争。byd与特斯拉一定程度上反映了产品和技术角度中,中美新能源汽车发展的现状。

      21700与18650电池的博弈 <mark>动力</mark>电池企业布局方向转变

      来源:北极星储能网2018-05-07

      三、21700与18650电池的博弈依照我国最新实施的国标文件gb/t34013-2017《电动汽车用动力电池产品规格尺寸》,延续使用iec对电池尺寸型号的命名方式,规定了蓄电池产品尺寸规格通用要求、

      2018年全球铅酸蓄电池行业发展总体趋势解析

      来源:前瞻产业研究院2018-04-26

      在铅酸蓄电池产品结构中,启动型铅酸蓄电池占比最大,达到48%,其次是动力型铅酸蓄电池,占比为28%,备用与储能型铅酸蓄电池占比为15%。...铅酸蓄电池为世界上产量最大的电池产品,生产量占全部电池总量的50%,占充电电池的70%,即便是欧美日等世界上最发达的国家和地区,至今也仍大量生产和使用铅酸蓄电池。

      来源:中汽协官网2018-04-26

      (九)动力蓄电池相关企业应遵循国家相关标准进行产品编码备案。(十)企业应在动力蓄电池和氢燃料电池产品的安全性、一致性、寿命等方面制定不低于国家或行业标准的企业标准或技术规范,并予以实施。

      高镍三元电池在新能源汽车规模化应用瓶颈分析

      来源:车神中径2018-04-26

      新能源汽车市场的持续增长,带动了动力电池行业的增长。2017年国内新能源汽车锂电池总装机量达到了33.55gwh。动力电池产品的更新迭代也影响着新能源汽车的整体发展。

      盘点|三星SDI/LG/南都等10家电池企业如何布局储能领域

      来源:高工锂电2018-04-25

      从财报数据来看,2017年南都电源锂电池产品实现营收5.04亿元,而通信锂电实现营收4.44亿元,同比增长80.86%,主要集中在海外市场。...整体而言,目前锂电储能产业仍然处于孕育期,体量及增速相比于动力电池而言较小。

      比亚迪毁誉参半 难敌后来居上的宁德时代?

      来源:搜狐汽车2018-04-25

      对于这家公司之前可能很多人连听都没听过,毕竟对许多企业来说它只是处在背后的众多供应商之一,即便产品大卖,电池产品和品牌也不会因为爆款车型而被公众和市场所熟知,正如以前的富士康之于苹果一样。...根据相关数据显示,宁德时代动力电池的配套车型和供货车企数量分别达到390款和64家,与之形成对比的比亚迪动力电池配套车型为78款,供货车企数量仅为2家。

      储能大户南都电源的锂电“生意经”

      来源:高工锂电2018-04-24

      2017年南都电源锂电池产品实现营收5.04亿元,而通信锂电实现营收4.44亿元,同比增长80.86%,主要集中在海外市场。2018年南都电源将同时发力锂电储能和动力电池市场。...2017年12月,南都电源中标中国移动2017至2018年度铁塔以外基站用磷酸铁锂电池产品集中采购项目,中标份额19.57%,中标金额约2亿元。

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