来源：NE时代2019-09-17

（来源：微信公众号“ne时代” id：netimes2017 作者：ne时代/leon）相比于马斯克的决绝，丰田在动力电池行业，似乎更愿意尝试多种可能。...从镍氢电池到锂离子电池、固态电池，还有丰田已经投放市场的mirai搭载的氢燃料电池，丰田在“稳”的基础上尝试更多的可能性。所以无论未来风吹向哪里，丰田都能赶上，甚至能凭技术带起一股风潮。

来源：镁客网2019-09-17

而根据渤海证券预估，2021年国内动力电池装机量将达到158gwh，这意味着到2021年国内动力电池行业的市场规模将超过3400亿元。现实的订单其实更令人吃惊。...随着新能源汽车产业的发展，动力电池、电动汽车保险等行业开始迎来勃勃生机。

来源：电池联盟2019-09-16

导读：国内电池行业前途比较光明，补贴退坡使得企业更加懂得控制风险，商业运营也越来越规范，有望与国际接轨。...孚能科技具有美国资本背景，且技术路线较好，主要专注于新能源汽车用锂离子电池及其整车电池控制系统的研发、生产和制造，是行业三元软包动力电池的领先企业，目前前景比较广阔。

来源：生态环境部2019-09-12

但是电池行业标准要求电池废水单独处理达标后排放，是否就意味着必须单独的系统预处理达标后排放？...据此，gb 30484-2013对混合废水排放有着明确规定，并未要求电池行业废水需单独处理达标后排放。

来源：五矿经济研究院2019-09-11

该公司在一份报告中表示，2019财政年度下半年对电池行业的镍制品销售占比78%，高于一年前的60%。二、力拓：锂力拓（rio tinto）加快进入锂市场，对钴持保留态度。...年，因为不锈钢行业需求下降，西部镍业曾考虑过关闭奎那那冶炼厂，但现在市场形势发生变化后决定保留该业务，并从2020年第二季度开始转产硫酸镍，目标是建成世界最大的硫酸镍工厂。

来源：中国储能网2019-09-10

近期储能行业的投资情况1、电池行业的并购sonnen—壳牌（收购方）以及ge ventures、慕尼黑风险投资公司、set ventures、inven capital等风险投资公司募集了1.69亿美元资金

来源：中国储能网2019-09-10

近期储能行业的投资情况1、电池行业的并购sonnen—壳牌（收购方）以及ge ventures、慕尼黑风险投资公司、set ventures、inven capital等风险投资公司募集了1.69亿美元资金

来源：起点锂电大数据2019-09-10

公司于2017年进入新能源电池行业，对圆柱锂电池生产线...瀚川智能：市值高涨158.46%瀚川智能成立于2012年，是一家专业的智能制造装备整体解决方案供应商，主要从事汽车电子、医疗健康、新能源电池等行业智能制造装备的研发、设计、生产、销售及服务。

来源：北极星储能网2019-09-10

根据锂离子电池白皮书的数据，2018年锂电池装机量增长主要来源于动力电池，而在新能源汽车补贴政策退坡、降本压力大增，以及开放市场白名单、日韩等外资企业陆续入场的情况下，电池行业正面临大洗牌，大部分电池企业将面临淘汰出局

来源：长江商报2019-09-09

过去几年，随着电动汽车和储能需求的快速增长，带动锂电池行业快速发展。下游需求急剧增长带动上游锂产品紧俏，锂盐产品一度出现供不应求局面，价格也随之暴涨。...公开资料显示，自2015年开始，电池级碳酸锂价格一路上扬，一度达到20万元/吨左右。受产品供不应求、价格暴涨因素影响，天齐锂业的财报也非常亮丽。

来源：起点锂电大数据2019-09-09

lg化学与ski之间的起诉与反起诉，看似是人才与技术的大战，是企业“挖墙脚”，实际上是体现了韩国动力电池行业的复杂竞争态势。...人才与技术的背后是竞争在业内人士看来，lg化学与ski之间的起诉与反起诉，看似是人才与技术的大战，是企业“挖墙脚”，实际上是体现了韩国动力电池行业的复杂竞争态势。

来源：电池联盟2019-09-06

一2021年，国内新能源汽车市场补贴将会全面取消，动力电池行业将面临着进一步的行业洗牌，围绕争夺整车客户的竞争将会更加激烈，电池企业与车企紧密捆绑实现共赢，显得尤为正确。

来源：高工氢燃料电池2019-09-05

一位长期关注氢燃料电池行业的投资人士告诉高工氢电，潍柴动力的优势在于其在本地市场的优质资源和cerespower、巴拉德等国外先进企业的核心技术，氢燃料电池领域的独角兽的基因已经具备，能否成长起来，还需经受漫长的市场考验

来源：汽势传媒2019-09-04

与此同时，全球动力锂电池行业排名前五的企业lg化学、三星sdi、sk集团和日本松下以及aesc都已经开始中国布局落子。...（来源：微信公众号“汽势传媒” id：auto-first 作者：沈天香）作为引领了纯电动汽车的发展的行业代表——特斯拉，也在中国放宽限制后将首个外商独资电动汽车工厂建在了上海，开拓在中国的本土化发展。

来源：NE时代2019-09-03

随着新能源整车和电池行业市场会进一步洗牌，bms行业会加速淘汰，未来很多企业市场份额会越来越小甚至消失，对于bms企业来说，选择可持续发展客户非常重要。...第三，电动车成本还在快速下降，特别是电池价格下降很快，基础设施也在不断完善中。这是我们2017年-2025年的预测，目前1-7月份乘用车是66万台。

来源：电池联盟2019-09-03

三元锂离子电池市场份额的快速增长，使得退役三元锂电池也随之增长，因此，回收三元锂电池电极材料，成了电池行业新的热议话题。...随着我国新能源汽车产业的发展，以及行业内对电动汽车续航里程的要求，具有高能量密度的三元材料获得了广泛应用，未来三元锂离子电池市场份额也将会进一步增加。

来源：电池联盟2019-08-30

2018年开始，电池行业巨头宁德时代，前后与宝马、上汽、东风、广汽、江铃、吉利、比亚迪等多家新能源电动车企达成合作，合资建设多家动力电池工厂。...先来看看昔日国内动力电池的行业巨头比克，作为深圳的老牌子，从一开始的国内行业「四绝」，到2017年停止春秋招，再到2018年尚以1.77gwh的装机量维持国内市场第六位的尴尬局面，然后到2019年，国内前十强都找不到其身影了

来源：电池中国网2019-08-29

事实上，随着动力电池行业集中度不断提升，进入主流动力电池企业供应链，提升订单质量和客户结构，已成锂电设备企业的主攻方向。...动力电池应用分会数据显示，今年1-6月，我国新能源汽车动力电池装机量前10名企业装机量总和所占市场份额已经达到了87.43%。

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

如果把燃料电池行业按照原材料、零部件、电堆、发动机、整车作为上下游的划分，中国企业必须要往上游走，攻克关键技术，才能掌握话语权。...汉钟精机董事长余昱暄在2018年度业绩网上说明会上表示，目前氢能源产业处于行业起步阶段，氢燃料电池用的空气泵是公司的新产品，现已交付样机至客户处，后续将根据市场需求不断优化并推出其他关键设备。

来源：北极星储能网2019-08-29

有电池行业专家曾表示，除了新能源汽车用动力电池外，锂电池在储能甚至电动自行车等领域也有很大需求。...而储能行业也在呼吁电池企业为储能应用打造专用电池，电池企业在储能领域的产品开发和产线布局都在吸引业内关注。宁德时代、亿纬锂能、中电力神等企业都明确表示已有储能专用电池，分别在推进量产计划。