来源：小康-财智杂志2015-07-27

那么问题来了，作为新能源汽车的必备重要环节，新能源汽车的发展离开不下游的充电桩等基础设施，然而它们之间的配比却严重失衡。...充电桩将成为能源云联网线端口当前新能源汽车的销售主要靠政策推动，因此政策力度的不断加大势必影响相关产品的销量。

来源：中国证券网2015-07-27

新能源汽车数量的快速增长毫无疑问将提升充电桩市场的需求。...万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场觃模有望达到1240亿元。

来源：中国报告大厅2015-07-24

但新能源汽车特别是新兴的充电桩行业，除部分上市公司概念被爆炒股价出现多日涨停外，其余获得风投或者拿到融资的企业却是寥寥无几。...据工信部数据，今年上半年，国内新能源汽车产量达到7.85万辆，超过去年全年总量。

来源：北京青年报2015-07-22

不过，从目前来看，充电桩的配套数量依然未能赶上新能源汽车的需求，短期内仍是新能源车推广的最大掣肘。...挑战：充电桩仍是普及关键颜景辉认为，新能源汽车的销售推广已进入了一个新的循环，车多了建桩速度会相应加快。反之亦然，充电桩多了买车的人才不会有后顾之忧。

来源：经济网2015-07-21

1000亿元的新商机最新数据显示，目前我国累计建成充电桩仅有3万个左右，以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1：1这一普遍标准来看，充电桩的规模远远供不应求。

来源：第一电动网2015-07-21

以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1240亿元。...近日，国家能源局电力司副司长童光毅透露，我国电动汽车充电基础设施规划已经正式具备了出台条件，目前正在走程序。《规划》到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。

来源：第一电动网2015-07-21

以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1240亿元。...近日，国家能源局电力司副司长童光毅透露，我国电动汽车充电基础设施规划已经正式具备了出台条件，目前正在走程序。《规划》到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。

来源：北极星售电网2015-07-20

值得关注的是，近期广州、上海等地密集出台充电桩扶持政策，17日广州市工信委举行新能源汽车、充电设施建设推广活动，计划今年建成1万个充电桩。

来源：浙江在线2015-07-17

续航能力是硬伤 新能源汽车上高速得先建充电桩去年底，嘉兴高速上驾驶员张先生报警求助：他自己驾驶的纯电动汽车快没电了，请高速交警帮忙。...从绍兴到嘉兴一路的服务区里都没有汽车充电桩，高速交警支招，让他赶紧从海盐下高速去充电。

来源：中国电池联盟网2015-07-17

以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1240亿元。...没有充电桩能充电，用户自然也不愿意去购买新能源汽车，因为买了也没法开，只能作为摆设。

来源：国网福建省电力有限公司2015-07-16

建成后，可有效为新能源汽车长途远行提供充电保障。...7月15日，随着泉州市安溪县公共交通公司的1路公交车缓缓驶出充电站，福建泉州地区首个新能源汽车电动公交充电站项目正式启用。

来源：电缆网2015-07-16

在具体的操作上，目前国内私人充电桩市场仍处于培育阶段，因此，普天新能源选择了与车企、租赁公司进行合作。目前，充电桩现有数量正在制约电动汽车租赁业务的发展。

来源：北极星售电网2015-07-16

，新能源汽车充电桩不断并网。...试想一下，当你在手机上轻轻一点，就能把自家屋顶光伏电站多余的电力卖给附近准备给电动汽车充电的陌生人;通过一个app，你可以根据能耗曲线 随时远程调控家用电器;通过感应器，建筑物可以根据活动的类型、人数和实时能源价格调整能耗这该是一幅多么令人向往的场景

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-07-15

为积极响应国家关于发展新能源汽车充电桩要先行的号召，完善韶赣高速服务区的服务功能，满足人民群众绿色舒适出行的需要，易事特同合作伙伴在韶赣高速公路的服务区投资建设城际电动汽车充电服务设施，现已完成韶赣高速珠玑巷和韶关东

来源：北极星售电网2015-07-10

，新能源汽车充电桩不断并网。...能源互联网是一种商业模式，需要多元化的市场参与者，任何单一一方都不具备独立建构能源互联网的能力，能源互联网也会涵盖电、热、气等多能源领域。

来源：智东西2015-07-09

在上海，截至去年年底，新能源车数量和充电桩数量的比例为1:0.32，也远低于去年6月上海市政府发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案》中1:0.64的目标。...充电难第二是充电速度太慢最快半个小时，比如特斯拉的超级充电桩;少则1个小时，比如国家电网的高压快速充电桩;多则4至5个小时，这是国内大多数电动汽车家用充电装置的平均水平。

来源：电缆网2015-07-07

日前，昆明市政府正在加快推进全市新能源汽车充电桩建设。政府计划到今年底，按照政府授权建设、用户委托代建、自建自用等方式，昆明市新能源汽车充电桩的建设数量将达到3700个。

来源：第一电动网2015-07-02

充电桩的数量大大落后于电动汽车的数量，更不符合国务院在新能源汽车推广政策中提出的适度超前的原则。...第一电动网长期观察北京和全国的新能源汽车推广政策和实效，特别地，我们与北京的车主、电动汽车爱好者、从业人员等深入互动，能够了解他们的心声，因此汇总了各方反馈的对北京新能源汽车推广存在的问题及建议，供参考

来源：第一电动网2015-06-29

----产学研界的舆论导向和对监管层的智囊反馈应该以更广泛的家庭充电做更多的关注，而不应该对补充性质的公共充电桩的服务费价格做太多干预，应该让市场自行决定和竞争。...仿佛成为了悬挂中国新能源汽车产业头上的一把达摩克利斯之剑。

来源：科技日报2015-06-29

万元，在西安市率先建设了首批6个集中充电站，86个充电桩。...截至今年5月底，累计提供充电服务车次5.4万次，新能源汽车行驶里程达到1050万公里，有力推动了西安市电动汽车产业发展和示范应用。据不完全统计，截至2014年底，陕西省新能源汽车保有量为865辆。