来源：建约车评2019-08-06

不论是磷酸铁锂还是三元锂，亦或者方形、圆柱和软包，动力电池的每一条路线、每一个赛道都挤满了形形色色的玩家。对于动力电池的大部分厂商来说，当前最大的矛盾是疯狂扩张的行业产能和缓慢增长的装机量之间的矛盾。

来源：慧眼看车2019-08-05

公司自2015年开始涉足动力电池领域，在多种技术路线都有布局，目前确定乘用车以三元锂为主，客车以磷酸铁锂为主。...涵盖消费类电子产品、新能源交通工具和储能三大领域。其中汽车用锂电池采用动力锂电池电芯，拥有磷酸铁锂、三元两条技术路线。

来源：第一元素网2019-07-29

锂离子电池根据正极材料分主要包括钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元锂、磷酸铁锂等，目前在车用方面较为成熟的为磷酸铁锂电池和三元锂电池，前者的代表是比亚迪，后者为特斯拉。

来源：全球电动车网2019-07-26

与手机锂电池一样，电动车锂电池也可按正极材料分为三元锂、磷酸铁锂、钴酸锂等电池。打击比较熟悉的比亚迪电动车电池采用的是磷酸铁锂，这种电池广泛应用在新能源汽车上。...常见的电动车电池形状有方形、圆柱形和软包三种。其中方形电池是行业主流和趋势，各大车企、电池厂商均在这方面投入很多。简单地说是方形电池受追捧是因为它很“听话”。

来源：北极星储能网2019-07-25

在这样的市场需求影响下，分别用于生产磷酸铁锂和三元锂的上游原材料——碳酸锂和氢氧化锂的产量需求也会受到一些波动。...在2018年开始大热的储能领域，在储能电站电池的招标采购中磷酸铁锂的需求明显多于三元锂电池。

来源：中国储能网2019-07-09

然而，大多数的研究针对钴酸锂（lco）电池和三元锂（ncm）电池，对磷酸铁锂（lfp）电池和锰酸锂（lmo）电池的研究很少，这意味着一些常用于固定储能的电池类型可能尚未全面涵盖。...调查报告称，这些公司采用的技术几乎都是湿法冶金技术，并生成硫酸钴、硫酸镍或碳酸锂等产品，而一些公司也在使用回收工艺生产ncm电池或nc a电池阴极。

来源：中国能源报2019-07-03

“未来高镍三元锂等高能量密度电池不应是发展重点，全固态电池则尚看不清未来。所以我认为，未来应该以磷酸铁锂电池为发展主力，在此基础上再提高性价比。”...6月14日，武汉一辆蔚来es8在路旁自燃；5月16日，上海嘉定区某地下车库内，又一辆蔚来es8自燃冒烟；5月4日，杭州8辆电动汽车意外起火，烧得仅剩车架；3月6日、12日、16日，使用三元锂电池的北汽威旺电动物流车连续三天在充电时自燃

来源：皆电2019-06-27

而三元锂电池电压高，能量密度基本为240wh/kg。也就是说，在相同电池重量下，三元锂的能量密度是磷酸铁锂材料能量密度的1.7倍。...低温性能三元锂磷酸铁锂冬天电动车续航里程衰减已经是司空见惯了，磷酸铁锂电池的低温性能要劣于三元锂电池。磷酸铁锂电池温度使用下限值-20℃，且低温环境下放电性能差

来源：电池联盟2019-06-26

目前，国内锂电池技术主要有磷酸铁锂、钛酸锂、三元锂等主流路线，这些电池的功率密度都比铅炭电池高很多。...锂离子电池是指以含锂的化合物制成的蓄电池，主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在其充放电的过程中只有锂离子，而没有金属锂的存在。

来源：崔东树2019-06-24

二、新能源车产品电池需求特征1.整车产品电池需求特征-按电池数量角度以上数据为电池电量的数据，2017年的电量是3600万度，18年是5867万度，其中三元锂占比在客车销量高的2季度表现较差。

来源：中国电池联盟2019-06-14

锂电池按正极材料分类，主要有三元锂、磷酸铁锂、钴酸锂和锰酸锂这四种，对应的负极材料一般都是石墨。...三元锂电池的发展势头之所以如此迅猛，主要靠的是国家对新能源汽车补贴政策的不断调整和变更的因素。

来源：汽车之家2019-06-14

车用动力电池主要包括三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，其他钛酸锂、锰酸锂等仅占极小一部分。...下表展示了包括磷酸铁锂和三元锂在内的各类电池对环境可能带来的影响。由此可见，动力电池材料的环境影响不小，治理回收仍然是个很棘手的问题。

来源：北极星太阳能光伏网2019-06-04

旗下双一力公司借助日本dks技术，10余年专注三元锂电芯研发制造，是国内首家三元锂储能电芯专业公司，已通过tuv、日本jet认证等。

来源：汽车之家2019-05-29

而从2017年开始，目前全球的新能源汽车已经完全进行了从磷酸铁锂到三元锂的路线切换，直至今日，前者几乎已经成为了技术进程中的淘汰者，市场已经完全被三元锂电池所霸占。

来源：中国招标投标公共服务平台2019-05-24

c-第02号(总032号)-1合同名称：青海共和45万千瓦风电配套储能项目锂电池系统设备采购(b包)合同编号：5191-hnxny-sb/c-第02号(总032号)-2本次招标锂电池仅限于(磷酸铁锂或三元锂

来源：北极星储能网2019-05-18

储能系统是这样的，在16个子方阵里头配套分散式的储能单元，同时建设6套集中式储能单元，6套储能电源我们可以认为是电源侧的储能，全部是采用户外型设备，储能电池采用三元锂，磷酸铁锂、全钒液流。

来源：前瞻经济学人2019-05-14

第三，动力领域仍是锂电池需求最大突破口。在国家政策的驱动下，新能源汽车有着广阔的发展前景，而作为核心部件的动力锂电池同样迎来发展的大好良机。第四，三元锂和磷酸铁锂电池需求并重。

来源：起点锂电大数据2019-05-06

蜂巢能源和捷威动力合资建4条三元软包3月11日，蜂巢能源与捷威动力举行了签约仪式，双方将共同投资组建合资公司，生产三元锂离子软包动力电池。...远景aesc年产20gwh项目投产2月19日，远景aesc动力电池项目投产，该项目总投资220亿元，2019年当年投资2亿元，项目占地1237亩，可年产20gwh的三元锂动力电池和电极材料，并利用物联网管理技术在全国范围内布点锂电池全寿命周期管理

来源：EnergyTrend储能2019-03-25

目前，国内主流电池厂商在2019年的电池能量密度规划在250-300wh/kg之间：磷酸铁锂or三元锂?由于可以实现更高的能量密度，三元电池是动力电池厂商现在的主流选择。

来源：崔东树2019-03-11

18年第1-4批纯电动乘用车的三元锂占比达到80%的车型分布，第6-13批大部分是三元锂，说明产品转型速度较快。乘用车的电池主要是三元为主。19年第2批改变一些。