来源：未势能源2023-04-11

面向氢能重卡长途运输场景，在储氢应用领域，“气氢+液氢”双技术路线并行，推出“木星”车载液氢储氢系统，单瓶储氢质量高达80kg以上，液氢系统质量储氢密度≥8wt%，续航里程超1000km，已在航天研究所

来源：三一集团2023-04-06

此外，三一氢能源重卡采用高压35mpa大容量储氢系统，一次加氢38kg，满载综合工况续驶里程≥340km，满载等速40km/h续驶≥450km，达到行业领先水平，能跑高速、省道、国道，整车百公里氢耗低于

来源：内蒙古自治区科学技术厅2023-04-04

拟实施期限：不超过3年财政预算投入：1000万元固态储氢材料产业化技术开发及其应用研究内容：针对目前大规模氢气储存和利用的瓶颈问题，通过对储氢系统中储氢材料成分设计及产业化工艺关键技术进行研究，解决常温常压下储氢合金高容量储氢和吸

来源：申能集团2023-04-03

iii型及iv型高压储氢瓶及储氢系统。...该合资公司将在上海嘉定氢能港投资建设首个生产基地，从2023年开始生产和销售高压储氢系统，未来还将建设年产可达6万支四型高压储氢瓶的超级工厂。

来源：捷氢科技2023-03-23

同时双方各自开展产品标准化设计，并形成燃料电池系统+储氢系统标准化组合方案，共同推向市场，从而形成大规模应用。...3月22日，上海捷氢科技股份有限公司（简称“捷氢科技”）与上海舜华新能源系统有限公司（简称“舜华新能源”）在上汽集团正式签署战略合作协议。

来源：北极星氢能网2023-03-16

在氢能方面，覆盖“制、储、运、加、用”全产业链，重点培育专业赛道的头部企业，聚焦燃料电池动力系统、可再生能源制储氢系统和燃料电池整车系统等领域，实施精准招商，重点培育，积极引入优质链主类企业，全力支持重点培育一批具有国际知名度的生态引领型头部企业

来源：北极星碳管家网2023-03-09

、智能机舱、高效节能电机、电力系统组网、船舶充（换）电、船用氢燃料电池动力系统、储氢系统、加注系统等技术和装备研发，对符合条件的，纳入科技创新相关政策支持范围。

来源：舜华新能源2023-02-27

为积极贯彻国家各部委支持氢能及燃料电池行业发展政策，促进清洁能源发展，推动氢能应用，按照“长期合作、优势互补、互利共赢”的原则，双方拟在“燃料电池车辆推广、加氢站规划建设、氢气供应、氢冶炼、分布式能源、车载储氢系统

来源：北极星氢能网2023-02-27

该项目创新了“光伏电解水制氢系统、电解水制氢系统、低压固态储氢系统、氢气压缩加注系统以及应急氢燃料电池发电系统”，实现了使用光伏转化为电能进行电解水制氢，利用氢气压缩加注系统以及固态储氢系统实现氢能的稳定储存

来源：未势能源2023-02-16

其中，两大核心动力系统（110kw大功率燃料电池发动机、车载1680l/40kg储氢系统）及关键核心零部件，均由未势能源自主研发、生产，系统具备高效率、高集成、高耐久、低氢耗、高安全等技术特点，且补能速度快

来源：清能股份2023-02-16

清能股份总经理张弛、销售总监金小弟、市场总监孙婷婷，舜华新能源总经理刘绍军、副总经理兼车载储氢系统装备事业部总经理乐煜、车载储氢系统装备事业部副总经理葛家泓等出席签约仪式。...双方各自在氢燃料电池系统和车载储氢系统拥有多年的技术积累，并在多个项目中有过合作，能够共同为客户提供更成熟、更优质的配套解决方案。

来源：北极星储能网2023-02-14

重点在光伏储能变换器、储能电池管理系统、光伏系统智慧预警运维、高效率制氢系统、光储氢微网规划设计技术与能量管理系统等多个领域，合力打造领先的光储氢系统集成的解决方案。

来源：海泰新能2023-02-14

海泰新能和清华大学强强合作，将在“光储氢系统集成关键技术”的产学研深度融合专项深度合作，合力打造领先的光储氢系统集成的解决方案，提高海泰新能的核心竞争力，完善长远发展战略方针。...海泰新能与清华大学将聚焦新能源产业，发挥清华大学在光储氢系统研发的前沿技术优势，合力打造领先的光储氢系统集成解决方案，为实现碳达峰、碳中和做出积极贡献。

来源：东风汽车2023-02-13

70mpa高压储氢系统，整车具有长续航、低氢耗、高安全特性，能够让客户体验全新的环保科技及摆脱里程焦虑。...氢燃料电池是全球汽车动力系统转型升级的重要方向之一，能够有效助推新能源汽车产业高质量可持续发展。

来源：北极星氢能网2023-02-07

双方将在上海市嘉定区成立一家合资公司（各占股50%），为我国的商用车市场提供三型以及四型高压储氢瓶及储氢系统。...据介绍，这家合资公司将在上海嘉定氢能港分期投资建设首个生产基地，自2023年开始生产和销售高压储氢系统，未来还将建设一个年产可达6万支四型高压储氢瓶的超级工厂。

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

从经济性来看，由于燃料电池不像锂离子动力电池一样实现了规模化生产，目前搭载燃料电池系统的汽车价格比锂离子动力电池汽车贵一倍，主要贵在燃料电池系统和储氢系统上，约占整车成本的65%。

来源：高工氢电2023-01-18

8月，圣元环保与淮南市煤化工园区管委会就圣元绿能固态储氢系统活化及应用项目签订合作协议，计划在淮南市煤化工园区投资建设绿能固态储氢系统活化及应用等4个项目，其中包括建设钛-铁系固态储氢材料及模块活化生产线

来源：北极星氢能网2023-01-17

图 1 氢能利用过程云南氢储能项目创新了“光伏电解水制氢系统、电解水制氢系统、低压固态储氢系统、氢气压缩加注系统以及应急氢燃料电池发电系统”，实现了使用光伏转化为电能进行电解水制氢，利用氢气压缩加注系统以及固态储氢系统实现氢能的稳定储存

来源：工信部2023-01-17

加快高效制氢技术攻关，推进储氢材料、储氢容器和车载储氢系统等研发。加快氢、甲醇、天然气等高效燃料电池研发和推广应用。突破电堆、双极板、质子交换膜、催化剂、膜电极材料等燃料电池关键技术。

来源：包头市人民政府2023-01-17

以储氢设备、氢燃料电池制造等为重点，推动海卓动力、奥扬科技等项目尽快落地，发展氢能装备制造产业。以北奔重汽氢能重卡制造为核心，以电堆、车载储氢系统、动力系统为重点，发展氢燃料电池汽车配套产业。