来源：汽车之家2020-02-21

在人才方面，大众集团研发meb的功勋——大众汽车品牌董事会成员、集团数字化汽车与服务负责人克里斯提安·森格（christian senger）在加盟大众前曾在宝马集团工作了15年之久；在成果方面，在meb

来源：汽车之家2020-02-14

日前有外媒报道称，宝马集团宣布在德国丁戈尔芬电动驱动器生产中心扩大产能，以应对全球整车工厂产量提升导致对电驱动系统动力总成及动力电池总成的需求量增大，这一计划的实施要比宝马的预期早了很多。

来源：高工锂电2020-02-14

11月，三星sdi被报道将追加13.2亿美元投资，以扩建其位于匈牙利工厂的产能，以扩大其供应能力为宝马集团提供动力电池。...从增量订单看，2019年7月，三星sdi与沃尔沃集团形成战略联盟，专门为沃尔沃电动卡车开发电池组。

来源：新华电动网2020-02-11

据各家公司发布的公告，2019年宝马集团新能源车销量145815辆，同比增加2.24%。2020年计划推出inext为概念车，而非量产车。此外，i3、i8整体性价比不如特斯拉。

来源：北极星储能网2020-02-06

近日，化工央企中化国际宣布，与德国宝马集团在新能源动力系统领域进一步开展合作，在动力电池制造、储能系统研发及退役电池梯次利用等领域共同推进全球新能源行业的可持续发展。...锂电产业已蓄势待发2月4日，知情人士透露，蜂巢能源科技有限公司已经获得欧洲某大型汽车集团动力电池产品的采购定点。

来源：NE时代2020-02-04

11月，宝马增加对宁德时代的订单，从2018年中期宣布的40亿欧元订单额增至73亿欧元（约合568亿元）（合同期限从2020年到2031年），其中宝马集团为45亿欧元，宝马中国生产基地为28亿欧元。

来源：高工锂电2020-02-04

摘要：中化国际与宝马集团的合作始于电池梯次利用领域。...据了解，中化国际与宝马集团的合作始于电池梯次利用领域。

来源：能见Eknower2020-01-17

宝马集团的负责研发的董事傅乐希(klaus frohlich)曾公开表示，即使电池成本下降到1千瓦时100欧元，一辆电池容量100千瓦时的电动汽车，光电池成本就1万欧元（约8万元人民币），这个成本已经足够燃油车生产一辆整车

来源：未来汽车日报2019-12-27

宝马集团发表声明称，集团已将与宁德时代的订单从最初的40亿欧增加到73亿欧元（约合569亿人民币），合同有效期也从此前的2020年延期至2031年。“通过这种方式，我们将确保长期的电池需求。

来源：汽车头条2019-12-12

11日，长城汽车泰州工厂启动建设，投资80亿元，包括汽车整车、内外饰及底盘制造项目；11月27日，长城汽车为了支持“蜂巢能源”研发制造，投资80亿元在常州建设了动力电池生产基地；11月29日，长城汽车与宝马集团签署了合资协议

来源：蜀财网2019-12-09

宝马集团在能力中心共投资2亿欧元，员工200人。有了这笔投资，该公司不仅在技术上发表了声明，而且还保住了工作岗位和关键技能。该公司正与员工一起定义宝马集团电动汽车的未来。...宝马集团最近在德国慕尼黑展示了其2017年11月宣布的新电池能力中心，这是该集团下一代电池化学和电池设计开发以及原型生产的关键。

来源：电池联盟2019-11-29

不过最近的一些新闻，让圈内人看到了希望……当地时间11月21日，宝马集团在其官网发表声明称，其已经将宁德时代的订单从最初的40亿欧元增加到73亿欧元（相当于81亿美元），合同期限从2020年至2031年...宝马、大众等车企都于近期公布了各自的电动化计划。宝马宣布，未来十年内已从两家供应商处得到了总计100亿美元的电池。

来源：天合光能2019-11-28

中国投资有限责任公司、中国进出口银行、国家电力投资集团有限公司、中国国际金融股份有限公司和英国石油公司、法国燃气苏伊士集团、空中客车公司、宝马集团等其它国际领先企业代表也出席了对话会议。

来源：NE时代2019-11-25

年到2031年），其中宝马集团为45亿欧元，宝马中国生产基地为28亿欧元。...从国内豪华车市场的竞争格局来看，宝马5系和x1两款phev帮助宝马率先立足于新能源汽车市场的top10序列。但新的格局随着德系豪车的排兵布阵正在形成。

来源：高工锂电2019-11-25

11月21日，宝马集团宣布和宁德时代以及三星sdi签署了价值合计超过100亿欧元（约合人民币779.47亿元）的两份动力电池采购合同。

来源：NE时代2019-11-25

今年，宝马增加对宁德时代的订单，从2018年中期宣布的40亿欧元订单额增至73亿欧元（约合568亿元）（合同期限从2020年到2031年），其中宝马集团为45亿欧元，宝马中国生产基地为28亿欧元。

来源：高工锂电2019-11-22

其中宝马集团采购45亿欧元（约合人民币350.76亿元），宝马中国基地采购28亿欧元（约合人民币218.25亿元）。目前宝马是宁德时代德国电池工厂的首个客户。...其中，三星sdi除了此次获得宝马29亿欧元的电池订单之外，今年9月三星sdi还与德国电池系统制造商akasol 签订了13gwh锂电池电芯供货协议；7月，三星sdi还与沃尔沃集团形成了战略联盟，将为沃尔沃电动卡车提供电池单元和模块

来源：汽车之家2019-10-10

近日，现代汽车集团也宣布投资充电运营商ionity，加入宝马集团、戴姆勒公司、福特汽车公司等联合在欧洲打造的充电大“家庭”，希望以此改善用户的充电环境。...早在2015年，上汽集团便推出了充电平台安悦充电，彼时上汽集团方面称，其主要目的是为了推广和销售新能源汽车，配合“新能源汽车战略”需要。截至目前，安悦充电充电桩市场保有量已达17340台。

来源：盖世汽车网2019-09-29

(二) 宝马——到2023年，将向市场提供25款电动车型1、战略规划作为电动汽车领域的先锋，截至目前，宝马集团已售出了40万辆。...宝马集团董事长齐普策表示，宝马已经确立了在电动出行方面的下一个里程碑：到2021年，目标向全球客户累计交付100万辆电动汽车。

来源：证券日报网2019-09-25

、宝马集团、amf、folksam集团和imas基金会共完成了northvolt10亿美元的股权融资。...有利于提升公司持续盈利能力记者注意到，此次与天齐锂业全资子公司tlk签订长单的northvolt公司颇具“来头”，该公司成立于2016年，是瑞典一家电池供应商，根据外媒报道，大众汽车集团、高盛商业银行部门