来源：EV视界2019-05-29

大功率充电技术可实现“充电10-15分钟、续航300公里”，使充电时长接近加油速度。...在ionity之前，只有特斯拉从事直流快速充电网络的建设，不过特斯拉超级充电站为其车主专用。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-05-10

公司还生产结账区相关设备，汽车和工业系列的电磁制动器、电动汽车充电技术及电缆、还为在自动化技术、机器人和轨道交通工程领域的客户及应用提供硬件和软件等。...30％：适用于交通工程的紧凑型连接器· 多功能部署：利用最多12个触点传输数据、信号和电力· 高度灵活性：适用室内和室外应用的插接件和配件模块化系统（ip20/ip65）· 缩短安装时间：使用卡入式技术快速完成连接

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-05-10

公司还生产结账区相关设备，汽车和工业系列的电磁制动器、电动汽车充电技术及电缆、还为在自动化技术、机器人和轨道交通工程领域的客户及应用提供硬件和软件等。...浩亭已开发出可在列车上快速可靠连接互联网的解决方案。列车和公共汽车的数据网络可以利用专为铁路要求而设计的prelink系统和etherrail电缆实现可靠运行。

来源：前瞻网2019-04-11

其目的就是保证电动汽车在短时间快速充满电。这个时间通常与燃油车加油的时间是近似的。一般多用在大型充电站。...更换电池充电技术。这种技术主要是在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池替换下已经耗尽点亮的电池，蓄电池回归服务站。电动汽车只需要跑租借电池即可。

来源：中国能源报2019-04-10

预计5-7年后，与储能结合且安全可靠的新一代快速补电技术将会出现。”欧阳明高进一步解释。...然而，大功率电动汽车充电技术实现突破，却并不意味着该技术已经可以大规模推广。记者在采访中发现，多位业内人士均表示，慢充仍将是当前及今后一段时间内最主要的充电模式，快充只是应急之需。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-04-09

公司还生产结账区相关设备，汽车和工业系列的电磁制动器、电动汽车充电技术及电缆、还为在自动化技术、机器人和轨道交通工程领域的客户及应用提供硬件和软件等。...仅需两个组件即可快速组装完成适用于设备和供应管道等保护区域的ip20解决方案。外壳元件和/或单线密封垫可打造出适用于恶劣工业环境夹具和其他机器人工具的防水防尘ip65解决方案。

来源：中国电力新闻网2019-04-04

建立光储充一体化电站，光伏发电的电量先储存起来，在充电负荷快速增加时，通过储能系统平衡负荷波动；当充电负荷小时，电网直接给新能源汽车充电。记者：上述建议落地需要解决哪些难题？...记者：您如何看待快充和慢充两种充电技术？李泽元：两种充电技术都有发展的必要，不同应用场景适合不同的充电方式。如快充适合在高速公路等公共场景中使用，慢充适合在家庭场景中使用。

来源：电缆网2019-03-11

为克服这一障碍，一些主要公司正致力于开发更好的充电技术。对各种电动汽车快速便捷的充电系统的需求日益增长，这提高了对配备有更好技术的电动汽车充电站的需求。...越来越多地关注减少电动汽车的充电时间，这增加了快速充电网络的采用，例如通用快速充电器，超快速充电器和双向快速充电器。“无线电动汽车充电由于其减少电池充电时间的潜力而正在变得流行。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-03-08

采用直流充电插头（combo）快速充电技术是确保未来车辆无需数小时，而是仅需数分钟即可获得充足电力的先决条件。...2018年，浩亭为“snap”提供快速充电技术。“microsnap”也是汉诺威工业博览会（2019年4月1日至5日）的一大亮点，观众可在浩亭展台（11号馆/ c15展厅）参观这一车辆。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2019-03-08

这家家族企业将在第89届日内瓦国际车展（2019年3月7日至17日）上展示的rinspeed“microsnap”车辆上展现其创新快速充电技术。...除了充电桩数量和充电基础设施的全国普及之外，电动汽车能否获得接受乃至实现成功很大程度上取决于使用方便、节省成本和时间的充电技术。

来源：南方杂志2019-03-06

“当前新能源汽车‘充电难’是最突出问题，发展快速充电技术成为国外新能源汽车发展的新动向。”曾庆洪说，要从消费者用车便利性出发，多角度多维度解决“充电难”的问题。

来源：高工电动车2019-02-22

但目前，受制于技术的限制，超快速充电技术还未能普及。尽管超快速充电技术的普及还遥不可及，但目前，在巴伐利亚州的jettingen-scheppach建设落成的450kw的充电站已经投入试运行。

来源：车东西2019-02-01

就在新能源车快速普及的当下，续航里程一直是电动车产业和消费者最关注的问题。...如果这种充电技术得以普及，即使电池容量不增加，里程焦虑也将不复存在。

来源：柏颖2019-02-01

充电时间问题，目前来说新能源汽车的快充充电技术已有很大提升，一般情况下在快速充电桩2个半小时就可以为新能源汽车充满电。...不过由于各家新能源汽车的快速充电技术并不统一，高速公路上的充电桩未必能适配新能源汽车的充电标准导致充电时间过长。当心遭遇一路囧途对于用户来说，春节开新能源汽车回家可能遭遇的问题。

来源：ABB中国2019-01-30

目前，abb在全球70个国家已安装8500多个快速充电站，电动汽车快速充电设施装机量全球排名第一。abb充电技术应用于全球 95% 使用电动车辆的国家和地区。...未来出行伴随能源革命和第四工业革命的浪潮，全球汽车产业迎来前所未有的颠覆性变革，绿色能源、智能电网、信息技术、移动互联等创新技术的跨界融合与快速迭代，为电动汽车产业的蓬勃发展注入新的动力。

来源：经济观察网2019-01-21

对于充电技术难题的掣肘，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高分析。他建议，10-15分钟的快速充电适合用作应急手段。预计今后5-7年，新一代与储能结合并安全可靠的快速补电技术将会出现。

来源：盖世汽车2019-01-16

momentum dynamics公司总部位于费城，致力于为汽车和交通运输业研发高功率感应充电技术，并对该技术进行商业化，其技术特别适用于商用电动汽车、自动驾驶汽车以及网联汽车。...沃尔沃集团风投公司投资总监stefan sderling表示：“沃尔沃集团正加强在电力运输和能源供应生态系统中充电和配电方面的能力和知识，我们认为建立伙伴关系、进行合作和投资是在快速变化的环境中前进的方向

来源：经济观察网2019-01-14

预计今后5-7年，新一代与储能结合并安全可靠的快速补电技术将会出现。”...对于充电技术难题的掣肘，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今日也在论坛上分析，“我国现有配电网负荷与电压制式非常适合小功率慢充，应尽快使现有电动乘用车交流慢充桩做到每车必装，成为主体供电模式，并有望在未来成为能源互联网的终端节点

来源：AMI埃米空间2019-01-03

比如tesla宣传较多的快速充电技术，在小编看来其实也是噱头大过实用，而且频繁的快充必将恶化电池的使用寿命和性能，并且带来严重的安全隐患。...这就意味着虽然采用常规充电技术也能在30分钟内将单体电池充电至容量的一半，但电池组肯定会超过这一时间，这在一定程度上意味着快速充电技术的优势并不是十分明显。

来源：第1电动网2018-12-29

然而保时捷已经更胜一筹，现在已经与宝马合作在其德国汽车研究院设立了一套原型功率为450kw的快速充电桩，是特斯拉超级充电桩功率的三倍以上，官方宣称充电3分钟续航100公里，15分钟即可充电80%。...中电联标准化中心副主任刘永东表示，大功率充电技术是现有2015版充电技术路线的补充，在今后很长一段时间内，大功率充电技术是在一定场景下的应用需求，将和现有充电技术路线长期并存，不会替代现有充电技术。