来源：元器件交易网2016-01-05

为了提高电池的容量进而减少充电频率，各种类型的电池技术陆续开发出或测试中，目前为止锂离子电池被视为最适合大容量储存及快速充电的电池类型。

来源：中国质量新闻网2015-12-23

【今日推荐】欧乐源动科技贺凡波：构建无线充电理想国正道集团：用石墨烯电池技术开电动汽车之锁引领汽车产业 北汽新能源荣膺产业生态大奖...与一般的小型充电桩相比，这50个充电桩是一体化的直流充电桩，可实现快速充电。一般的小型交流充电桩要充电四五个小时，甚至更长时间才能充满。而这种充电桩快速模式已经达到1.5～2小时即可充满。

来源：AutoLab2015-12-21

目前，国内的电动车电池技术主要材料为磷酸铁锂电池，其全名为磷酸铁锂石墨电池，其正极采用磷酸铁锂，负极则是石墨。...相对于主流的磷酸铁锂电池，钛酸锂电池在重量上更占优势，并且可以实现快速充电，在低温环境下也有更好的性能表现。但是，故事总有一个但是。

来源：品玩网2015-12-17

可以快速充电的电池早就存在，但是往往充的快，电量减的也快。这就大大降低了这类电池的实用性。storedot 的技术能不仅能快速充电，而且手机充满电之后能够用一整天。...从第一部 iphone 问世到现在，手机的拍照功能、运行速度、储存空间、网络带宽等都有了很大的进步，只有电池技术并没有特别什么大的突破。现在，一家以色列创业公司即将颠覆这个行业。

来源：中国化工报2015-12-14

clare grey教授表示，此成就的取得使超级电池技术向前迈出了重要一步。他们主要解决了锂空气电池性能快速下降的化学不稳定性问题。...这项技术能够在最短时间内对手机和汽车快速充电，能够很容易制造并整合成为元器件。研究团队的负责人表示，他们已经为此项技术申请了专利，正在跟多家公司合作推进此项技术。

来源：中国电池网2015-12-08

关于波士顿电池波士顿电池是新一代锂离子电池的研发和生产商，旗舰产品包括swing 和sonata系列，这些产品都为长寿命、快速充电、更高的安全性能和环境可持续发展的电池新纪元奠定了基础。...作为全球电池技术领先者，波士顿电池公司在美国波士顿、中国北京分别设有研发中心，在亚洲设有多个大规模生产制造基地。

来源：电池中国网2015-12-07

中投顾问新能源行业研究员萧函指出，未来直流充电桩会因快速充电而更具发展优势。不过直流快充需要建立比较大型的设备，将电网中的交流电整流后直接给电池充电，投入成本较高。...《电池中国》网认为，当前要解决好充电标准化问题，使电池技术日臻完善，价格达到民用水平。当诸多条件具备后，电动车才会迎来真正市场。充电桩可分为直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩。

来源：中国石油新闻中心2015-12-04

clare grey教授表示，此成就的取得使超级电池技术向前迈出了重要一步，预示着全新的研究领域。...超级电池采用单原子厚度的碳层构成，这项技术能够在最短时间内对手机和汽车快速充电，能够很容易制造并整合成为元器件。

来源：北极星输配电网2015-11-27

安信电子的一份报告称，这款手机采用的是改良的聚合物技术，电芯是索尼和atl，封装是飞毛腿和欣旺达，因为采用ti快速充电芯片，达到石墨烯充电性能，因此该产品的最大亮点是快速充电，而不是石墨烯材料。

来源：盖世汽车网2015-11-24

在采访中，蔡毅告诉盖世汽车，catl在电池管理系统(bms)和快速充电方面取得的成绩也可圈可点。...就当前动力电池技术来讲，磷酸铁锂电池比较成熟，符合对安全性要求较高的电动大巴等公共交通领域的需求。而三元材料的动力电池，能量密度比磷酸铁锂电池高，更符合乘用车的发展趋势。

来源：腾讯科技2015-11-17

目前，移动处理器的处理速度和性能每两年都能提升一倍，但电池技术每年只能提升约10%。而大部分的移动技术发展集中于更大的屏幕和更多功能，而不是延长电池续航时间。...在本周五日本举行的一次电池行业大会上，华为展示了一款支持快速充电的手机电池，能在5分钟时间内使电量充至近50%。而另一款小容量电池在两分钟时间里能充电2/3。

来源：中电新闻网2015-11-16

从目前的电池技术发展状况来看，适合先行发展电动公交车，以及插电式电动汽车。今后电池技术取得突破后，快速充电可能是最易被接受的方式。其次，是电能补给的方式。

来源：中国电力报2015-11-16

从目前的电池技术发展状况来看，适合先行发展电动公交车，以及插电式电动汽车。今后电池技术取得突破后，快速充电可能是最易被接受的方式。其次，是电能补给的方式。

来源：汽车之家2015-10-09

● 充电方式北汽新能源汽车目前有快速充电、常规(慢速)充电的两种充电方式，以及快速更换电池的技术。...电池电量在20%-30%时应立即充电，一般慢速充电需要5-8小时即可充满，快速充电半个小时能充到80%。

来源：日经技术在线2015-10-08

只要实现了快速充电，自然就能缩短ev的充电时间。东京大学研究生院教授山田淳夫等人的研究小组发现，钛和碳制成的片状化合物会吸附、释放大量的钠离子。...在2015年5月召开的日本电气化学会的电池技术委员会上，该公司的电池研究部宣布，为钠离子电池的正极开发出了新材料。三菱化学一直在与东京理科大学的驹场教授开展合作研究。

来源：汽车之家2015-09-15

充电方式 北汽新能源汽车目前有快速充电、常规(慢速)充电的两种充电方式，以及快速更换电池的技术。电池电量在20%-30%时应立即充电，一般慢速充电需要5-8小时即可充满，快速充电半个小时能充到80%。

来源：高工锂电网2015-09-15

特别是高倍率快速充电时，电池温升会比较大，存在一定安全隐患。...在手机处理器、显示屏、摄像头及各种通讯模块高速发展的时候，电池技术却始终停滞不前，但这并不意味着行业就此弃疗。

来源：高工锂电网2015-09-15

特别是高倍率快速充电时，电池温升会比较大，存在一定安全隐患。...在手机处理器、显示屏、摄像头及各种通讯模块高速发展的时候，电池技术却始终停滞不前，但这并不意味着行业就此弃疗。

来源：腾讯汽车2015-09-02

除了动力电池之外，决定新能源车的核心总成和关键性技术还包括电源管理系统的整车控制，这其中包括了充电过程、快速充电过程、电动行驶工况、混合动力工况等等。...而我们一直纠结于到底应该走哪种新能源发展模式的燃料电池技术和纯电动技术归根结底还是动力电池之争。所以，中国的新能源车发展的前提就是动力电池领域必须要有足够大的市场占有和技术占有。

来源：腾讯汽车2015-09-02

除了动力电池之外，决定新能源车的核心总成和关键性技术还包括电源管理系统的整车控制，这其中包括了充电过程、快速充电过程、电动行驶工况、混合动力工况等等。...而我们一直纠结于到底应该走哪种新能源发展模式的燃料电池技术和纯电动技术归根结底还是动力电池之争。所以，中国的新能源车发展的前提就是动力电池领域必须要有足够大的市场占有和技术占有。