来源：21世纪经济报道2017-03-21

我们最大的期盼是《报废汽车回收管理办法》（修订稿）能够尽快落地，落实生产者责任延伸，降低企业的回收成本；破解报废汽车回收跨区域流转的难题，让公司有车可收；放开五大总成的循环再造，提高产品价值。

来源：汽车·大观2017-01-11

目前，北汽新能源联合第三方评估机构，推出了业内首个《北汽新能源二手车检测标准》，暂时填补了国内新能源汽车检测评估领域的空白，但是想要形成新能源汽车回收的规模化机制，还有很远的路要走。

来源：中证网2016-04-27

分析人士表示，2016 年公司外延扩张步伐明显，增发进行股权收购拓展三元材料电池业务，不断完善产业链的整合;通过新建子公司与并购开展废弃电子回收、废旧汽车回收与轮胎回收等业务，扩充公司在回收产业中的布局...，创新新能源汽车绿色供应链的信誉链模式与价值链模式。

来源：第一电动网2016-04-05

对新能源汽车的电池回收、利用、处理做出统一规范。明确了废旧动力电池的管理范围，将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、阶梯利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。

来源：华泰证券无锡苏锡路营业部2016-03-08

一句话，格林美看点在与新能源相关的电池材料发展。3、伟明环保15年中国固废行业焚烧细分领域获奖企业。下图是截止14年底各企业已运营焚烧项目规模排名。...目前60倍的市盈率，还是蛮贵的，但是，公司同时布局几大业务板块，报废汽车回收业务积极布局中，预计2016年开始贡献业绩;电子废弃物回收、稀有金属回收板块收入稳步增长;电池材料板块受益于新能源汽车的持续爆发式增长

来源：中国质量报2016-03-07

明确了将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。...从重量到重质刚刚过去的2015年，中国已经成为全球第一大新能源汽车市场。而如何推动新能源汽车产业从重量到重质，如何推动我国新能源汽车产业迈向中高端，已成为目前我国政策关注的焦点问题。

来源：中国环境报2016-03-01

而日前工信部和国家发改委联合发布的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》(以下简称《政策》)第一次明确了责任主体，电动汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业、报废汽车回收拆解企业四者承担不同的责任...国家机关事务管理局相关负责人日前也表示，下一步将加大在全国公共机构推广应用新能源汽车的工作力度，争取到2020年广泛使用新能源汽车。

来源：车友报2016-02-25

明确了废旧动力电池的管理范围,将废旧动力电池回收责任落实到新能源汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业和报废汽车回收拆解企业。...业界预计，2015年新能源汽车电池累计报废量为2万至4万吨，到2020年新能源汽车电池累计报废量将为12万至17万吨。解决新能源汽车电池回收与再利用的问题迫在眉睫。

来源：北极星电力网2016-01-29

落实生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业(含进口商，下同)、动力蓄电池生产企业(含进口商，下同)和梯级利用电池生产企业(以下简称梯级利用企业)应分别承担各自生产使用的动力蓄电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

来源：经济观察网2016-01-26

万钢重点推荐了2000年欧盟(主要是德国)推出的关于汽车回收和再利用的法规。这个法规是一个完整回收，高效回收和再利用，并且从设计阶段就开始考虑到回收等问题了。...除了要加强对车用动力电池的回收与管理，万钢还表示，轻量化也是发展新能源汽车的一个必然趋势，新能源汽车要加快推进轻量化进程。

来源：盖世汽车网2016-01-25

随着新能源电动汽车的狂飙猛进的发展，废旧电池的问题会越来越凸显。...具有回收资格企业有电动汽车生产企业指定(或授权)的电动汽车售后服务商;动力蓄电池生产企业指定(或授权)的电池销售商或从事动力蓄电池换电(或租赁)的运营商;梯级利用企业或其指定(或授权)机构;具备动力蓄电池回收条件的报废汽车回收拆解企业

来源：E20环境平台2016-01-08

其中，商务部副部长高燕在主旨演讲中特别提到我们在中日长期贸易协议委员会节能环保技术合作分会机制下，围绕城市污泥污水无害化处理和报废汽车回收与利用两个主题，积极组织双方企业交流对接，促成了18个合作项目，...本届论坛共签署26个合作项目，涉及节能、环保、循环经济、新能源、绿色城市、绿色制造等领域，涵盖政策研究、技术开发、项目投资等项目。

来源：第一电动网2015-12-21

电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

来源：国泰君安证券2015-12-03

当前新能源汽车迅猛发展，保守估计全年国内新能源汽车产量将达到30 万辆，明年将继续高速增长的态势，对动力锂电池的需求量剧增。...公司同时布局几大业务板块，报废汽车回收业务积极布局中，预计2016 年开始贡献业绩;电子废弃物回收、稀有金属回收板块收入稳步增长;电池材料板块受益于新能源汽车的持续爆发式增长，未来产能释放将贡献新的业绩增长点

来源：199IT2015-11-24

新能源汽车的发展将带动锂离子电池产量大幅提高。铅酸电池主要来自汽车和电动自行车，寿命 2-3 年，主要价值在于其中的铅。...消费升级带动大批二手车和报废汽车回收处理需求，同时，2015 年政府实施强制淘汰黄标车和新车购买刺激政策，将拉动汽车回收的行业发展。预计2015 年报废汽车回收量可达280 万辆，同比增长27.3%。

来源：每日汽车2015-10-22

电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业，应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

来源：中国电动车网2015-09-23

仅8月份，国内就生产新能源汽车2.45万辆，同比增长近4倍。有专家预测，2016年中国新能源汽车将进入缓冲和调整期，这期间新能源汽车领域一些隐藏的问题或将集中爆发。...电动汽车生产企业指定(或授权)的电动汽车售后服务商;动力蓄电池生产企业指定(或授权)的电池销售商或从事动力蓄电池换电(或租赁)的运营商;梯级利用企业或其指定(或授权)机构;具备动力蓄电池回收条件的报废汽车回收拆解企业

来源：中国能源报2015-09-23

9月15日，记者从工业和信息化部获悉，为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发35号)，引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用

来源：高工锂电2015-09-16

应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任,梯级利用电池生产企业(下称梯级利用企业)应承担梯级利用电池回收利用的主要责任,报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

来源：高工锂电2015-09-16

应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企业(下称梯级利用企业)应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池