来源：中国能源报2020-06-17

业内人士认为，上述公司主要客户大多为国内一线电池企业，此轮冲击ipo的正极材料企业实力普遍较强，部分企业已进入lg及三星等日韩电池巨头供应链，一旦上市成功，对于企业未来估值将带来积极影响。

来源：中国能源报2020-06-17

锂离子电池制造领军企业如宁德时代、比亚迪、松下、lg化学等，更是全部来自中日韩三国。...《金融时报》指出，这座钴精炼厂预计今年底或2021年初开始生产电池级硫酸钴，届时第一钴业公司将成为北美电动汽车和高科技设备电池关键原料主要生产商和供应商。

来源：汽车人杂志2020-06-15

主供应商与备胎比亚迪一直鼓吹磷酸铁锂，但直到现在比亚迪的电池都是“内供”，缺乏对外影响力。...电池回收义务，向来是主机厂和电池厂的隐痛。日韩不淡定彼此竞争激烈的宁德时代与比亚迪，正在合力做一件事，那就是将磷酸铁锂重新推上主流技术方案。

来源：能源杂志2020-06-08

二是日韩等国氢燃料电池汽车的快速进步，让业界看到了氢能在交通领域应用的巨大发展空间。...目前，我国80%以上的电堆采用国外技术，其主要生产商国鸿氢能、潍柴动力技术均来自于加拿大巴拉德公司，国内自主研发的电堆技术正在逐步完善和成熟，未来国产化的比例将会大幅下降。

来源：经济参考报2020-06-05

有观点认为，在日韩电池企业重新进入国内，以及整车企业基于自主性考量向其他电池企业倾斜(包括控股电池企业)的复杂形势下，宁德时代“一家独大”的风光或将一去不复返。

来源：高工锂电2020-06-03

外媒报道称，挪威清洁能源提供商agder energi和工业废料回收公司noah，计划以新公司morrow batteries的名义在挪威南部阿格德建立一座动力电池工厂。...可以预见，在欧洲战场，一个庞大的锂电产业生态链正在形成，这也将会成为中日韩之后的第三大产业集群，甚至一定程度上，可能还会取代一部分日韩的份额。

来源：高工锂电2020-06-01

为保障原料供应稳定和降低成本，上述电池企业纷纷与正极材料供应商签订长期供货合同，进而对三元前驱体需求量激增，直接拉动中国三元前驱体出口大幅增长。...当前也有少数几家正极企业进入了日韩电池企业的供应链。随着三星sdi、lg化学、ski、松下等日韩电池巨头扩充在华电池产能，中国正极材料企业有望凭借本土化优势进一步加深与上述电池企业的合作。

来源：每日汽车2020-05-28

而根据sne research统计数据显示，2019年全球动力电池出货量前十企业占据全球出货量86.88%的份额，前十企业均为中日韩企业。同时上游材料供应商也几乎都分布于中日韩地区。

来源：微锂电2020-05-21

电网侧项目的大规模投运和5g基站的发展给锂电池成本的持续下降带来了行业的变局和机遇，通信储能市场被锂电池生产商看作是当前“最现实、最明确”的发展方向。国内外通信基站锂电池的建设如火如荼。

来源：证券日报2020-05-19

与日韩动力电池企业普涨表现相比，受疫情影响，国内代表企业宁德时代、比亚迪的一季度成绩难言理想。...随着特斯拉进入中国，以及日韩配套国内电池企业，第一集团格局将发生变化。而第二集团在磷酸铁锂领域也会出现一些机会。

来源：高工锂电2020-05-19

ggii分析，未来几年，外资品牌的车型市场占比将会进一步加大，而在动力电池的配套上，将会以中国本土电池企业为主，这其中，除了宁德时代之外，还将会有少数几家具备产品实力的企业突围，同时，外资品牌也将会逐步导入日韩体系的电池企业配套

来源：电池中国网2020-05-14

此外，宁德时代财务总监郑舒表示，公司产品成本上具有日韩等竞争者不具有的规模采购、本地化供应优势。...特斯拉/通用/宁德时代/比亚迪的“成本经”为降成本，无论是整车企业还是电池供应商，都不遗余力。

来源：北极星储能网2020-05-13

储能市场是关注重点作为储能行业中两大主要电池供应商，宁德时代和国轩高科分别发表了对储能市场的布局与前景的看法。...其中财务负责人潘旺介绍说国轩高科是2019年华为储能电池领域优选供应商，对华为的储能电池出货量累计不低于0.7g，而随着华为5g基站建设开展，国轩高科今年华为销售将继续高速增长。

来源：起点锂电大数据2020-05-13

03竞争针对与松下、lg化学、三星sdi的竞争，曾毓群表示，公司产品的能量密度、充电速度、循环寿命等指标与日韩竞争对手相比具有竞争力，总体具有较高的性价比优势。...后期随着规模扩大产能放量会以当地为主，当地的部分会是结合中国供应商的欧洲产能和欧洲本地供应商，欧洲供应链的难点在于确实产能建设周期较长，建设成本高，运营成本高，需要通过供应链上各个环节的创新来优化来降本

来源：光伏們2020-05-12

，认为疫情如果下半年好转后会有加速安装的可能，同时，国内市场和日韩的情况较好，可以支撑二季度的部分出货量。...4月底，美国犹他州的开发商spower公司完成了其2018年开始准备的一个620mw的光伏项目融资，将位于佛尼吉亚州。

来源：电池中国网2020-05-11

此前，瑞士银行（ubs）曾发布关于全球动力电池巨头松下、lg 化学、三星sdi和宁德时代的研究报告，并预测lg化学将在2025年成为全球电池制造商之首。...当前，新能源汽车产业风口正劲，全球动力电池市场竞争格局远未定型，尤其是对“头把交椅”的争夺愈发激烈，中日韩主力战将宁德时代、松下、lg化学纷纷“你方唱罢我登场”，从之前的松下奋身折桂，到近些年的宁德时代连续霸榜

来源：电池中国网2020-04-26

而ski等日韩企业当时没能进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录，这意味着搭载日韩企业生产的动力电池的车型将拿不到补贴。...这不仅迫使许多车企更换了电池供应商，也令韩日等电池厂商不得不暂停了在中国的投资等相关业务。

来源：金华日报2020-04-20

其母公司爱旭科技股份有限公司是一家国家级高新技术企业，拥有业内领先的perc电池制造技术和生产供应能力，是全球perc电池的主要供应商之一。...新冠肺炎疫情全球形势仍旧较为严峻，当前，爱旭太阳能的外贸订单中，仅有日韩订单仍在生产中，其余地区均已暂时停产，产业链受到了一定程度的阻碍或者破坏。

来源：高工锂电2020-03-26

三是，海外动力电池产能疯狂扩张。进入2020年，包括三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、gs汤浅、松下等中日韩电池巨头都在积极扩充海外产能，斥巨资在美国和欧洲建设大型电池工厂。

来源：OFweek太阳能光伏2020-03-19

全球最大光伏组件供应商晶科能源表示，日韩市场的一些项目会延后，意大利分销市场会受到较大影响，但由于海外疫情形势并未进入稳定控制阶段，还很难评估中国光伏行业遭受的冲击有多大。...数据统计，至2019年，中国组件出口量已达66.6 gw，占总产量约67.5％，同比增长18.2％；组件出口额达173.1亿美元，占硅片、电池片、组件总出口总额的83.3％，超过2018年全年光伏产品出口总额